HONDA:ホンダ

シャリーの少し錆びたマフラーに使用しました。錆びを紙ヤスリでできるだけ落としてから汚れを水やCRC-556で洗い流し、シリコンオフで脱脂をしてから吹き付けました。通学時間が長いので、そこで完全に硬化させました。今までは薄汚れていたマフラーが、新品のような黒になりました。とても良い買い物をしました。

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【webikeモニター】パーツ取付前の必定品。脱脂にはこれです。お勧めです。

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初めて使いましたが、いい感じでキレイになります！バイク以外にも使っています。

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【webikeモニター】
マフラーを交換するために購入しました。
初めて使いますが、とても使いやすく、効果抜群！さすがホンダ。

ただしキャップにノズルを装着するところがなく
セロテープでとめるしかないため、改善してほしい。

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エキパイがサビサビ担っていたので、塗装しようと思い購入しました。
ネット上のインプレで評価が高かったので選択しましたが、良い物だったと感じます。
案外すぐに乾きますが、熱をかける前はこすると炭のように黒く色が着きます。乾燥させるときもそんなに臭いもしなく、乾きも早いと思います。
塗装後2ヶ月くらい経ちますが、剥がれや割れもなく長く持ちそうです。
エキパイ2本塗装してほんの少し余るかどうか、なので、余裕を持って購入されることをお勧めします。
このバイクでは、1本ではマフラー塗装までは無理かな。

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10年経過したフロントスクリーンですが、細かい傷などがあり、透明度が薄れて来ましたので、このプラスチッククリーナーで磨きました。
新車並みの透明度復活！

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フロントスクリーンを、磨きました。
透明度が増して、視界もスッキリとなりました。

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バーグマン400を中古で買い、フロントスクリーンの上部だけ傷で白けていました。コーティング剤で埋めたらますます霞んで。。この商品を化繊ウエスにつけ軽く円を描くように擦ったら、傷が消えました！あくまでも浅い傷ですが本当におススメです！

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中古のバイクだったので、エンジンに付着している、白サビを出来る範囲内で落として、塗装作業致しました。エンジンはフレームに乗せたままの作業でしたが、パッと見はかなり変化しました。素人で初めてのエンジン塗装でしたが、半艶ブラックだからかもしれないですが、塗りむらも目立たないですね。それと、ホンダ純正品というのも安心感がありました。

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純正部品だけあってモノのクオリティは高いですし磨いた後の粉もほぼ出ませんので結構使いやすいと思います。半面純正部品故の価格の高さが少し残念かと。色々冒険して自分に合ったクリーナーを探すのもいいですがいいものを一発で購入しよう！って方はこちらがおすすめです。ちなみにマイカーのプラスチック部分の磨きにも使っています。モノは間違いないですよ。

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