UNICON:ユニコン

キャップをなくさない構造。
落としても割れたりしにくいであろうソフトなボトル素材。
黄色くて、ケミカルボックスの中に混ざっても見つかるカラー。
余計な香料を混ぜたりしていなく、臭くない。
ノーコンパウンド。
シリコンのヌルヌルな艶。
パーフェクトです。

バイク屋さんの工場にも昔から常備されています。
ヤマハなどの純正ケミカルにもなっています。
私はコレ1本で通勤用のアンダーボーンから、セローにもビッグバイクにもレーサーCB1000Rにも使っています。


なお、拭き取りは乾いたクロスでね！（程度の悪いクロスでの拭き取りはいまいちです）

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良いという評価につられて、安いしお試しで購入。

使用してみたがネットでの評価と自分の印象は違った。
開封してスポンジに含ませた感想はワックスというより水っぽい水性ワックスという感じ。
後輪ホイールの飛び散ったルブ汚れの除去に使ってみたが、梨地の塗装面のルブ汚れもよく落ちます。　
これは油で油を落とすタイプでもなく、コンパウンド成分で汚れを落とすものでもない。
自分的表現ではワックス成分を含んだ界面活性剤（要は洗剤）。

ユニコンを使って清掃したあと、キレイなウェスでふき取る訳ですが、塗ってる矢先から水のように乾燥していってしまうし、ユニコンそのものも水のようにハジかれます。
飛び散ったチェーンルブの清掃程度にはかなり有効ですが、アスファルトからの固まったピッチ、タールの除去には効かないと思ってください。

正直タンクやカウルには撥水力、油汚れハジキ、手ざわり、光沢、透明度ともに車用固形コーティングWAXには全く及ばない。
ひと雨あたるとユニコンのWAX被膜が流れてホイールにWAX輪ジミが出来る程度の緩いWAXです。
今ではユニコンは後輪ホイールのみに使用して、ザックリふき取った後に固形ワックスで仕上げてます。

総評としてはノーコンパウンドな水性汚れ取りワックス。
古びたバイクをキレイにしたい方はシュアラスタースピリット等の超微細コンパウンドで磨きキズをならして下地を作り、固形ワックスで仕上げた方が圧倒的にキレイに仕上がる筈です。
ホイールのみに限定で使用するのはアリ。

１本持っていても良いと思いますが、ユニコンでないとダメという唯一の商品ではなく、代わりになるものも多くあります。　自分だと使い切るまでに飽きてしまいそう。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・コンパウンドを含まないことによる表面ガラスコーティングへの攻撃力の無さ
・ヤマハ純正品
・ひたすらに安い

【実際に使用してみていかがでしたか？】
・チェーンオイル汚れ含めてホイールやらカウルが簡単にキレイになる
・水すら使わずにサッと拭くだけで完結出来ている

【期待外れだった点はありますか？】
・価格の安さからすると期待はしておらず、特になし。むしろこの価格で良く落ちるな、と。
・強いて上げれば残り残量が陽に透かせるとかしないと分かりにくいことくらい？
・あと出し方？フタをちょっと緩めて出す感じが最初は慣れなかった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・純正にこれだけのモノがあるんだからもっとアピールしても良いとは思う。

【比較した商品はありますか？】
・プレクサス、バリアスコート→価格面で勝ってる。
・フクピカ→手軽さは負けるものの、チェーンオイル汚れの清掃とかでは勝ってる

【その他】
・とにかく安い。

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コスパが最高にいいと思います！オイルの汚れもサッと一拭きで簡単に落ちますよ。
チェーンの汚れ落としにいいという情報で購入したのですが、こちらの方は期待ほどではありませんでした。

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王道で名品??
使いやすくて安い!
ホイールが白なので以前は掃除が大変だったけど、この商品にしてから楽で楽しくなりました。

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昔からよく見る、このツヤ出し、保護剤。一度使ってみたくて、とうとう購入しました。使った感じはとても高いやすいです。まず、伸びが良いので少量で広範囲の施工ができます。施工後は、思っていたよりも効きが長持ちします。以下はいつも使っているプレクサスとの比較になりますが、プレクサスよひ効きが長持ちな気がします。あと、透明なバイザースクリーンに使用した、感じは多少ギラつく部分があって、これはプレクサスの方が透明パーツのキズ隠し効果などは高いです。しかしこのコーティング剤の1番の素晴らしかった点はホイールに使った時です。私は普段ホイールは水洗いはしません。ベアリングのためです。ホイール洗浄剤などもいくつか使ってますが、どれも最後は水で流すタイプが多く結局は水と油、あまり綺麗にならないばかりか、乾かしてから再度コーティングと二度手間でした。ユニコーンカークリームなら、まずウェットティッシュタイプの油落としでおおざっぱにホイールの泥やチェーングリスを落としたあと、カークリームで汚れ落とし、コーティングができます。当然油と油なので、キレイに落ちます。コーティングもできます。チェーンクリーナーやパーツクリーナーのようにホイール塗装へのダメージもありません。伸びが良いので使いやすく、安いのでジャンジャン使いやすく、気に入っています。

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洗車用品は何でも試したくなるヤマハ乗りです。
様々なサイトで評判がよかったので、お試しのつもりで購入。
容器は横にしても中身が出ず、少し蓋をひねると使用可の使い勝手の良い容器です。液体はトロトロ。冷蔵庫に仕舞い忘れたマヨネーズくらい

軽く水洗いをし、まず塗装面。汚れは少し取れます。
次に樹脂パーツ。シリコンスプレーを吹いたように一時的には色褪せが戻りますが、すぐ元通り
最後にホイール。感動しました。愛車は黒のキャストホイールなんですが、リアもフロントも完全に輝きが戻りました。ブレクリよりも遥かに汚れが落ち、触ってみるとコーティングされたような手触り！

どの部位もそこそこの性能で汚れを落とし、コーティング。特にホイールには過去最高の輝きを発揮しました

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ysの指定品で容器形状が良く使いやすい。欲を言えば容量がもう少し多ければ嬉しい。ヘルメットから四輪、二輪（自転車も含む）すべてこれ一本。（爆）

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小ボトルを1年使用してましたが、無くなりましたので大型ボトル再購入。
最低月1回はボディ保護に使用していますが、やっと1年かかって消耗しました。コスパとバイクが綺麗になってもう手放せません。
1点だけ匂いがどうしても馴染めないかな？タンクを外して室内で換気扇回して使用しましたが、注意書き記載してあるように、屋外で使用してください。灯油みたいな臭いが充満して家族に大変迷惑がられかつ
私自身も体調悪くなりました。
私みたいな間違い起こさぬよう、風下はダメです。注意書きみましょう。

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素材を選ばないクリーナーワックスということで、そもそも自転車整備用に
購入したのですが。
使いながら「この感じ…カブのレッグシールドに良いんじゃね？」って思って
使ってみたらビンゴ！

あの憎きレッグシールドの汚れが一発でﾋﾟｯｶﾋﾟｶになりますよ！
画像を参照して下さい。分かりにくいかもしれないけど。

このプラスチックってコンパウンドで擦ると無間地獄になり、普通のワックスも
粉を綺麗に落とせずに無間地獄になり（絡む感じです）、結局水洗いしてシリ
コンスプレーで誤魔化すしかなかったんです。
それがこんなに簡単に綺麗になるとは。

なお製品自体の使い勝手はまあまあです。ワックスというよりは油性クリーナーと
言った方がいいかもしれません。油で浮かせて落として、そのまま油で保護する感じ。
だからキラッとしたシャープな輝きではなく、僅かに曇ったヌラッとした艶になります。
良く言えば落ち着いた艶です。
全体に綺麗になりますがキズ隠し効果はほとんどないので磨き傷は緩和されません。

自転車にももちろん最適で、可憐な塗装を侵すことなく気軽に使えます。
通常のワックスと異なり二度拭きが必須ではなく、塗りながら磨き上げることも可能で、
非常に使い勝手が良いので自転車・バイク・家の建具にまで使ってしまってガンガン
減ってしまいます＾＾；
小容量と大容量の二種類のラインナップがありますが、大容量をおすすめします。
艶は一般のワックスには敵いませんが、使いやすくてホントいいですよこれ。

あと、パッケージがレトロで嫁の受けがとてもいいです。（ただし関係が改善するとは言っていない）

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