ユーザーによる Vipro’s:ヴィプロス のブランド評価
特殊ケミカルの開発/販売を進めるヴィプロス。その由来は「Vip Pro Used」を略した「Vipro’s」。 そのコンセプトはプロが使用しても満足頂ける商品、常に最上級のスペックを追求していく事。 本物の商品だけを厳選し開発、研究することを最重要と考え、メーカーの自己満足ではなくユーザーが求める限界を常に挑戦し、日々改良し続けることを約束する。
総合評価: | 3.9 /総合評価134件 (詳細インプレ数:131件) | |
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買ってよかった/最高: | 40 | |
おおむね期待通り: | 51 | |
普通/可もなく不可もない: | 40 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バリアスコートからクリーンイノベーターに変えました!
数年使用していますが、便利!
車.バイク.ジェットスキー.ちょっとした子供の落書きにも使ってます笑
オススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードレースの際の下見や設営時に履いているトレッキングシューズと通勤で使用しているアウターの撥水力が下がってきていたので、どうするかなーと思っていたらこちらの商品を発見したので購入してみました。【容量】500mlとあったので、そのへんに売っている撥水スプレーよりもコスパ良いんじゃね?と思ったことも購入に至った要因です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボトルにスプレーボトルが梱包用のラップで巻きつけられていました。
【使ってみていかがでしたか?】
ボトルからスプレーボトルに移し替えて使用します。余ったら、元のボトルに戻すように注意書きに書いてありました。
まんべんなくひたすらスプレーしていけばOKです。撥水系のケミカルの使用時のお決まりですが、屋外で行いましょう。室内で行うととんでもないことになります。肺に入るのも大変身体にダメージを与えるので、マスクをしておくことをオススメします。
【付属品はついていましたか?】
スプレーボトルが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
「使用量の目安⇒500ml(1本)=3×3mテント天幕1枚分/登山靴約10足分。」とあるのでいろんな物に使えてやはりコスパがよろしいと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ヴィプロスは信頼しているメーカーなのでチャレンジしてみました。撥水感はなかなか良いので、後は強固な撥水被膜が最大6ヵ月間持続!!という言葉を信じてみます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バイク、ヘルメットの洗浄・メンテに缶をよく振って吹付て、綺麗なタオルで1回軽く全体に伸ばして、最後に仕上げタオルで拭きあげれば完了です。深みのある保護が出来ます。
特にミラーシールド+ヘルメットのメンテに重宝しています。私は、これ限定です。
6年程度使用していますが、ミラーシールドを傷めることがありません。
今まではミニ缶をツーリング時、携帯していましたが販売中止になったので、他の試作中ですが、ミラーシールドを使用している方は、今商品を使用していればミラーシールドが?がれる事は無いです。財布に余裕が有れば、バイク本体でも高性能ですが、バリアスコート・プレクサスと自分の好みで費用対効果で使用して頂ければ良いかなあと思います。
しつこいようですが、ミラーシールドには、絶対的な信頼が出来ます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ロードバイクユーザの間では相当高い評価を得ています
プラ、ゴムに対する攻撃性は低く、水で洗い流すタイプなのでバイクのチェーンも行けると判断しました(この辺は自己責任で)
今回はチェーンは外さず、グゥーキンアルファをチェーンにかけながら3面ブラシでゴシゴシしました
チェーン1周ゴシゴシして水で流すと落ちる落ちる
ゴシゴシしてる時は普通のチェーンクリーナーと同じ感じですが、水洗することでオイルも黒い汚れもきれいさっぱり流れていきます
お薦めは、水洗した後にグゥーキンアルファをもう一回しかけてやる追いグゥーキンです
これによってローラー裏の汚れも流れ出てきます
詳しくはこちらを参照ください
https://imp.webike.net/diary/0178538/
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
メーカーではボディー、カウル類、スクリーンやヘルメットとシールドへの使用推奨しています、私はヘルメット&シールド専用に使用しています。
まず、これから春以降にかけてのシールドへの虫死骸付着や何処からかの汚れ?が増え厄介ですが、その除去が非常に楽になります。
大抵のコーティング剤は塗り込みが難しかったり、シールドには使用出来なかったり、使えても油分等によるムラが出来たりする事が多かったりしますが、これは非常に簡単、素早く塗り込みが完了します、と言うより塗り込みではなく、スプレーして吹き付けた泡状に変化したコーティング剤をただ付属のタオルクロスで拭き上げるだけです。
余程、吹き付け過ぎなければ大体一拭きで完了です、使用中、死骸付着があっても軽くテッシュ等でポロっと取れたり、酷い物も軽く濡らしたテッシュ等で簡単に落ちます。
また、コーティング後にしばらく使用できて、少し効果が落ちた気がしたら都度コーティングするようにしていますが、コーティング剤を軽くワンプッシュするだけで泡状に広がりますので、一本でかなり使用できる点も有り難いです。
今までヘルメットにクリーンイノベーターを使用してきましたが、いつもヘルメットが綺麗とか、艶やかと言われる事が多く、確かに同時期購入の友人ヘルメットと比べても艶があるように感じます、友人はヘルメットを丁寧に扱う人なので間違いないと言えます。
その友人も今では愛用者になり、色々とやってきたけど簡単、確実と気に入って使用しています。
テストした訳ではありませんが、雨天時多使用のミラーコーティングシールドのミラー剥がれ防止にも効果があるように思います、当然スクリーン使用も良いと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットのメンテナンス用に試験的に購入しました。今迄は濡れ雑巾で荒拭きをしてカークリーム等で拭き上げ最後にアーマーオールで仕上げるという3工程でメンテナンスをしていたので今回クリーンイノベーターを購入してみました。晴天の1日ツーリングの軽い埃と虫の死骸程度の状態で濡れ雑巾吹きをせずにヘルメットにクリーンイノベーターを噴霧してウエスで拭き上げると上記工程より若干きれいになったような気がする。ハードな雨の日ツーリングのテストをしていないが晴天時のみのサンデーライダーのヘルメットであれば劇的に楽が出来る商品だと思う。過剰な期待はできないが過酷な汚れでも濡れ雑巾等の荒拭き後で仕上げればかなり楽が出来ると考えれる商品だと思う。後取説にダッシュボード、ヘッドライトレンズ、ミラー、アルミホイル等車にも使用出来そうなので有効範囲が広そうなので使用してみるつもりである。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
バイク車体にではなくヘルメットオンリーで使っています。なぜなら匂いがほとんどないからです。プレクサスやバリアスコートは匂いがきついのでヘルメットにはちょっと・・・と思いこちらをお勧めします。
洗浄力も高く、ツーリングでこべりついた虫も、しゅっと吹きかけて、泡が消えることにキュキュットすればピカピカになります。
ウエス付きなのでお得感はあります。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スプレーでシュシュっとして、ウェスでサッと拭くだけで、きれいになります。ほかの方も言われている通り、ヘルメットなどに使用してもきれいになるので、車体/メットもきれいになります。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
そこまで汚れたキャブではありませんでしたが、フサベルTE125のキャブレターをOHする際に利用しました。
泡タイプで420mlで¥1320 というのは実はコスパが良いです。他ブランドの商品でこの容量だと、¥1500-¥2000ぐらいだと思います。
ブランドとしてもVIPROSはチェーンルブを愛用していて、その性能も良いブランドなので、安心して利用でいます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
Viprosから発売されている樹脂用色調回復コーティング剤 ヌリコムのレビューです。
ズーマーがだいぶ経年劣化で白くなってきたので、レストアついでに購入してみました。
購入動機は下記の記事を見て購入を決意しました。
https://www.webike.net/magazine/impression/impression-chemical/23713
大きさとしては手のひらに収まるくらいでした。(1枚目)
まずは洗車してから施工しはじめます。
付属したスポンジにのの字で商品を塗り込み、白くなった樹脂部分に塗り込んでいきますが、伸びはそこまでよくはなく、結構商品をスポンジに塗布してやってみたのですがムラになりやすかったので出来るだけ根気よく何度も擦り込むように塗布すると良さそうです。
画像3枚目は半分だけ施工して、施工前後がわかるようにしてみました。
左側が擦り込んだ後、右側が擦り込む前になります。
画像4枚目が施工前で、画像5枚目が施工後でした。
割とずぼらな性格なので結構ムラが出来ちゃってますね・・・
ただ、施工前と比べて明らかに樹脂パーツが綺麗になったので満足でした。
中身が見えないのでズーマー1台にどれくらい使用したかわからないですが、少なくとも10数回くらいはスポンジに塗布した気がします。
あと、あまりにも綺麗になったので調子に乗って説明書に禁止されていたステップ部分にも塗布したのですが、結構滑るようになってしまったのでやめたほうがいいです。
後悔して再度洗車ブラシなどで落とそうと試みたのですがなかなか落ちず、滑りやすさも変わらなかったため結構後悔しています。
結果、古くなって白くなった樹脂パーツを復活させるにはとてもよい製品だと思いますが、スクーターの場合ステップも白くなりやすいのでそこは別の商品でレストアしたほうがいいと思います。
自分のように気にしないという人にはおすすめの商品だと思いました。
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