Vipro’s:ヴィプロス

同じヴィプロスのクリーンイノベーターで磨いたあとの仕上げにつかったり、水洗い洗車の後の仕上げにも使ってます。
吹き付けて拭き取るだけの手軽さなのに仕上がりの綺麗さや耐久性も良いのでずっと使っています。
コーティング剤によくある拭きムラや仕上がりのばらつき等も無いのでとても良いです。
また、カウルのみならずメーターやフレーム、ホイール、スクリーン、レンズ等バイクのほぼ全てに使えるのも良いです。
付属のクロスも質感が良く、追加で買わなくていいのもとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手軽かつ仕上がりが良いです。
付属のクロスも使いやすく施工しやすい上に仕上がりがヌルヌルテカテカでずっと使ってます。
バイクも車もいけますし、カウルのみならずメーターやフレームなどにも使えて重宝しています。
これを使った後に同じヴィプロスのコーティング剤Granを使うとより深い艶になります。
単体でも耐久性がそれなりにあります。
水洗いが面倒なのもありこれで汚れ取りとコーティングを兼ねて磨いて仕上げにGranを使うのが定番になっています。

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ムース状に出てきてそれを伸ばすように使うタイプ。
他の人も書いているがヘルメットにはちょうどいい。
ただ、車体のほうとなるとちょっと使い勝手が悪く感じた。
伸びてるような実感が薄く、１回でそれなりに量を使ってしまう。

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バイク系まとめサイトで取り上げられていたので購入してみた。
期待していただけにちょっと残念な結果に。
艶の出方もそうだが、工程として二度拭き必須なのが痛い。

このあたりはやはり水洗い後拭き上げと同時施工ができるバリアスコートのほうが一日の長があるように感じる。

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ライダーの家族の話によれば、プレクサス容量：368g,￥3,864よりもベトつきがなく、さらさらして最高に良いです。
https://www.webike.net/sd/1227434/

使い方は極めて簡単で、スプレーしてふき取るだけ。ちょっとした汚れならこれで落ちます。

バイクのほぼ全てのパーツに使える様で、ゴム製品にも大丈夫だとの事　※吸水性のある革・布・ゴム等は止めた方が良いみたい使う方は良く調べてくださいね
https://www.vipros.jp/shop/products/detail.php?product_id=109

こちらは容量：240ml、￥2,420。密度が分からないのでアレですが、単純に言っても240gとプレクサス同額でしょうか。ただ、プレクサスってデカいんですよね。フルカウルの大型バイクならいいけど、ネイキッドだと一生ありそう(笑)

どちらも、難点は「高い」。1グラムあたり１０円の計算なんでしょうか(笑)

このあと安い「クレ ルックス」容量：401g, ￥1,655
https://www.webike.net/sd/20327265/
を使ってみましたが、慣れないと使い方、使い勝手がとてもよろしくなく、誰でも簡単に艶出ししたいのであれば、これがベストかもです。

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普段チェーンオイルをヴィプロスのレイキッシュを使用。
よりレイキッシュの効果を引き出す為、同じメーカーのチェーンクリーナーを購入する事に。
もともとレイキッシュはオイルの飛び散りが少ないのですが更に少なくなった。
満足。

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今は使ってませんが前はよく使ってました。他の方のレビューをみて初めて遅乾性と知りました。遅乾性にしては乾くのが早すぎるのでずっーと速乾性だと思ってました笑遅乾性のパーツクリーナーが欲しいならワコーズのbc-9などの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

遅乾性とのことで購入したのですが速乾性とそれほど違いを感じませんでした。
EKのチェーンクリーナーは吹きかけながら一周させてもシットリしていましたが、こちらは掛けてブラッシングしている間にみるみる乾きます。
ウエスに吹き付けてスプロケを拭いてもアルコールの様に拭いた傍から乾燥、チェーンクリーナーとして使うには不便です。
シールに対する攻撃性が低いようなので、攻撃性を気にせず使えるパークリとしてなら良いと思います。
金属ノズルと拡散ノズルを選択できる一体式のキャップも便利です。

しかし普通のパークリの5倍近い価格には見合わない気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この手のケミカル品は数ありますが、色々試しましたがコストパフォーマンスは一番です。ヘルメットシールドに使えるのは本当に良いです、おかしなシールドクリナーより効果抜群です。
これからもずっとお世話になります??

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【使用状況を教えてください】
通勤用のシグナスXと車のオデッセイに使用してみました。
シグナスXは新車で購入したばかりなので、輝きを維持するという面ではいいかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品自体はイメージ通りです。ウエスも二枚入っているし、ボトルも大容量。
クリーンイノベーターをヘルメット磨きように愛用しているので、非常に期待していました。

【使ってみていかがでしたか？】
正直、期待外れでした。商品ページの動画を見て、ワクワクしながら施工したのですが・・。
シグナスXは新車で購入後、約一ヶ月で距離も500kmほどだったので、キレイになってあたり前です。
製品特徴を読んだら、これを維持することが本製品の役割です。
動画では、ビカビカになります！って感じですが、ビカビカに輝きを与える効果はほとんどありません。
18万キロのオデッセイでは、プレクサスで仕上げた方が断然きれいに仕上がりました。
また、二度フキ必須なのも、実際にやってみるとめんどうです。水濡れ拭きあげのついでに施工できるのはいいのですが、
乾いてからの拭きあげは、逆にボディにダメージ与えそうです。かといって濡れタオルだと綺麗に仕上がりません。


【注意すべきポイントを教えてください】
商品説明にも記載がありますは、この製品は「レジン系」です。ガラスコートしている車両や
ガラス系のコーティング剤が好きな人には不向きだと言えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
正直、プレクサスやバリアスコートの方が優秀です。この製品は二度拭きが必須になるので、
施工工数も二倍かかりますし、輝きも最初はあるものの、持続性は弱いです。
その点、プレクサスやバリアスコートは、全てにおいて、本製品を上回っていると言えます。

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