ESCO:エスコ

狭いところにグリースを塗りたいときに使用してます。
シリコンスプレーだと粘度が少なくすぐに効果がなくなりますが、これは粘度がある程度あるので、チェンジペダルの可動部などにいつも使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近くのホームセンターで販売しているので、いつでも購入できる手軽さが気に入ってます。
基本的に雨の日にはバイクに乗らないので酷い泥汚れなどは経験ありませんが、劣化したチェーンルブを落すには効果てきめんだと思います。
ブラシを使うとチェーンのシールを傷めるようで気が引けるので、このクリーナーを多目に噴射して汚れを落しています。

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【Webikeモニター】
アンダーブラケット（鉄製）とフェンダー（FRP）を艶有り黒色に塗るため、ウレタン塗料を購入しようと思い、ウエビックを彷徨いこの商品に辿り着きました。

アンダーブラケットは塗装前にサンドブラストを予めかけ、フェンダーは旧塗装を剥離後サフェーサーを塗り千番の耐水ペーパーで下地を整えました。

塗料の説明書通り塗り進めていき、問題なく塗り終える事が出来ました。

粒子は缶スプレー特有の粗い感じでしたが、うす塗り塗装後、重ね塗りに移行すると塗料が上手く乗り、深い艶が出てきて安心しました。

三回目の重ね塗りでは明らかにアクリル塗装とは違う塗膜の厚み、艶を確認出来テンションマックスで楽しく塗る事が出来ました。

塗装後触ってみるとまるでカッティングシートを触っているようなビニールみたいな触り心地です。

総合評価は買って正解でした！

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チェーン掃除には必須です！　これがないと汚れが綺麗に落とせません。

シールチェーンにも安心して使えます。ぶっかけてしばらく置いてから更にぶっかけながらブラシや布で擦ってやると、汚れがどんどん落ちます。

普段からメンテしていないチェーンではかなりの量を使用しますので、数本ストックして置いておくのも良いと思います。

消耗スピードの割には高いケミカルですので、このぐらいの価格で買えるのも嬉しいところです。

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キャブレターからガソリンが漏れてたんで油面調整することに、ついでに清掃もしました。

清掃するほど汚れていたわけじゃないんですが一応やっておきました。

このクリーナーキャブ、以前乗っていた旧型ジムニーがアイドリング不良を起こしたときに使ったものです。

スロットルワイヤーを引いてスロットルボディの吸気口から直噴射、しばらくすると徐々にアイドリングが規定値に戻り安定しました。

車両停止時にエンストしそうなほどの状態だったんで、その洗浄力は確かでしょう。

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有名なクレ製品ということで使用してみました。
いつもは、LAVENの耐熱ブラック（つや消し）を使用しています。

こちらは、ブラックですが、缶にはつや消しブラックと記載があります。

原付のチャンバーを2回塗りで塗装してみました。
うまい人なら2本はいけると思います。
丁寧にやっても1.5本位は塗れると思います。

つや消しブラックですが、LAVEN製品のつや消しと
比べるとあきらかに、明るい黒になります。
LAVENのほうのつや消しはしっとりとした色になります。
このあたりは、好みによってわかれると思います。

塗装ののりや乾き、耐久性などは、どのメーカーも同じようなものです。

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チェーンメンテの時には欠かさず使っておりますが、このクリーナーを吹きかけブラシ、ウェスで掃除をするととても綺麗になります。
油、汚れの他に軽めの錆でも落ちました。

この商品を使用後、雨天の時に走行する事があったのですが、やはり防錆剤が入っているとはいえ放置しているとそれなりに錆が発生します。

定期的にメンテをする必要がありますが、商品自体が安価な為に再度購入しやすく、汚れもしっかり取れるので良い商品だと思います。

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前職で使用し始めてからは、公私共に常に身近にあるモノです。

使用用途は多岐に亘り、塗装に於けるマスキング作業は勿論、
部品の仮止めや、ポストイット代わりにメモをして張り付けたり、
写真の様にちょっとした工作にも使えて便利です。

何より塗装面を傷めない様に跡が残らず剥がし易い特性は、何をするにもありがたいの一言でしょう。
少々重い物でもテープ自体の強度と粘着力が続く限りは、結構粘りますし、短時間なら水にも耐えるので、アイディア次第で使用用途は広がるばかり。

変わった使い方では、指を切りつけた際に止血の為に縛り上げ、
傷口を圧着するのにも使えたりします。
勿論あとで医者に掛かってください(笑。

高い物ではないですし、十巻前後を纏め買いするのもお勧めします。

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潤滑用として購入。
これは必ず持っていたい商品です。
主にワイヤーのタイコ部分やレバーの稼動面の潤滑に使用しています。例外的な用途としてはグリースの粘りを利用して整備作業時に部品の仮止めにも使っています。
どこでも入手が容易です。特売で物凄く安い時もあります。メジャーな製品でも、そんなところがありがたいです。
使用するとすぐにわかるのですが、グリース特有のにおいがあります。
色も茶色で手に付くとなかなか取れません。
グリースがもともと茶色くて臭い物ということもありますがスプレー商品の特性として多少、吹き付けの際に周囲に飛び散るということも関係していると思います。
古い話のうろ覚えですが、規定で油脂類の色は用途により指定されているので選択できなかったと思います。
においが気になる方は同じブランドで無香性グリースメイトという商品もあるのでそちらもお勧めします。私は家の中に使う物は無香性グリースメイト、それ以外は通常のグリースメイトと使い分けています。

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-180/+1200度はマフラーのガスケットとエキパイ固定のフランジナットに塗布するだけなので
オーバースペック過ぎたかもしれません。

しかし、容量と値段のコストパフォーマンスが私には丁度良かったので購入しました

アロンアルファの様に容器の先端部分を切って
中身の溶剤を絞り出すタイプの容器ですが
粘度が高くなかなか出てきません。
キャップを開けて中に棒を入れて溶剤を取り出した方が楽です。

実際に1200度まで高い温度になる箇所に塗布しませんが
ギリギリの使用範囲の製品を使うよりも
許容範囲が広がって良さそうな気がします。

これで極圧箇所にも塗布できればもっと使用範囲が広がって良かったのですが・・・・

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