YAMALUBE:ヤマルーブ

走行が12000kmを超えて、エンジン内にカーボンが溜まっていると思い、クリーニング出来る物を探している時に、この製品を見つけ購入してみました。

中身は、黄色味掛かった透明の液体で、エンジンオイルのような粘度ですが、手に付いた液体は、水で洗うだけで、簡単に落ちるので、水溶性の液体のようです。

実際の使用効果ですが、使用前と使用後をヘッド開けて確認できると良いのですが、それが出来るなら、初めからヘッドを開けてクリーニングします。
そこで今回は、プラグの回りのカーボンの付着で確認してみました。

投入直前ではプラグのふちに、カーボンが、しっかり付いています。厚みは、0.2~0.3mm程度
260km走行後の結果は、カーボンは完全には無くなってはいませんが、減っているように思います。厚み0.1mm程度（見た目）

体感では、正直解りませんでした。
クリーナーを入れている間、調子が悪くなったとは思いませんので、燃焼には影響ないと思います。
（完全ノーマル仕様です）

値段はちょっと高い気がしますが、私の場合、1本で約10回分、
3千km毎に使って、3万km分ですので、使い切るまで随分掛かりそうです。

特に、お勧めはしませんが、成分はハイオクの清浄剤と同じという事ですので、レギュラーを使用されている方は、一度使ってみるのも良いかもしれません。

又、その後キャブを分解してみましたが、いつもですと不純物が固着し始めている距離ですが、今回は殆ど無く、キャブのクリーニングが、簡単に終わり、燃料経路全体にクリーニング効果があるので、使い続けたいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマルーブになってからも相変わらず使いやすいです。
缶の大きさ、スプレーの噴射範囲など。
特にノズルを上げるだけですぐに使えるのは地味に便利です。
いっつもコレばかりなのでオマケの清掃用ブラシが
随分たまってしまいました（^^;）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブラシも付きで掃除はしやすいのですが、クリーナーがタイヤに散るとそこだけ茶色く変色します。たぶんワックスと反応してるのかと思います。掃除する時はその辺りに気を使わないといけないので★3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これまで使っていたラベンのクリーナがなくなったので、この
クリーナを購入しました。
・セールだったので安かったのがうれしかった。
・チェーンの汚れをすぐ洗いながしてくれる。
・チェーンのシールにも優しい。
・手についても手が荒れない。
・ヤマハのものなので、信頼性が高い。
・チェーン洗浄後、ウエスでふきとって、少し放置すれば、
クリーナは蒸発？してくれて、ルブの密着も妨げません。
消耗品なので、安く、確実な性能が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

数あるメーカーの中でも、ヤマハのキャブクリーナーが効果あると聞いていたので、試しに使ってみました。
使用後、以前と違いアクセルが軽くなり、スピード感が増しました！！
キャブ、エンジン共に好調です。
キャブ内が詰まってからでは遅いので、定期的にやると効果が期待できます！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR400Rに入れて100kmほど走りました。
プラシーボでしょうか？
エンジンが元気になった気がします。
ヤマルーブというだけで期待していたので、余計にエンジンコンディションが良くなった気がしてなりません。
バイクを購入して2年で15、000kmほど走りましたが、やはりカーボンが堆積していたのでしょうね。
元気に回りまくるエンジンは運転を楽しくしてくれます。
これはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。