YAMALUBE:ヤマルーブ

付けおきタイプのためめんどくさいですが、フィルター内部まで浸透するので、ほこりの侵入は防げ非常に効果は高いと思います。いままでワコーズのスプレータイプを使用してたので、楽でしたが、少し手間はかかりますが、効果は高いと思います

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バイク通勤では雨の日も走ります。
大雨では視界も悪くなりヘルメットのシールドに車に付いてるワイパー機能が欲しいと感じます。ヘルメットにワイパーなんぞ付けられません。以前は（写真1）レイングローブの指にちっこいワイパーみたいな物が付いていて信号待ちの時に指ワイパーで雨水を必死に取っていました。雨水が取れると言うより伸ばしてる感じでしょうか。結局走り出したらすぐに見えにくい状態なので走行にはあまり意味がありませんでした。
今回はヤマルーブのシールド撥水剤を使って見ました。朝から結構な大雨でシールド撥水剤の効果を期待して走り出しましたが、シールドに付いた雨粒は
そのまま、、、ありゃ？スクーターで街中を走る程度では効果無しか？高速道路を流すくらいじゃないと効果ないのかな？とガッカリ気分でしたが、車線変更するため斜め後ろを直接目視した時でした。
雨粒がサーッとシールドから無くなりました。
おぉ！！視界良好（個人的な感想ですが）です。

車のフロントガラスに使用する撥水剤のイメージで普通に走っているだけで雨粒が流れていくと思っていましたが少し違ってました。スピードの問題かもしれませんけど。

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添加剤関係は気分転換で入れてます。
入れないよりかはいいかってな程度笑
値段はAZ、注入方法もAZ、液漏れ防止AZ、効果は、、、、わからん笑
ブランドからくる安心感はこちらですかね？これ系の商品はぶっちゃけ気持ちよさ？安心感？で買うしかないですね。

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粘度が不足しており、垂れてエアクリーナーボックスの底に溜まります。キチンと塗布後エアクリーナーを干して、気化成分を気化させてから車両に装着しているのに、です。ヤマルーブは優れた製品が多いのに残念です。これを買うのであれば、ベルレイのフィルターオイルを買った方が良いです。そっちは垂れません。

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前々日の梅雨ツーリングで使用しました。同じヤマルーブのクリーナーでシールドを洗浄したあとに当商品を使用。最初は水滴が粒々になって視界確保には使えるかなと思いましたが、走行風で水滴が流れることはありません。横を向けば若干流れますが。
しかしこれくらいの効果も1時間か2時間くらいで消えます。いつの間にか水滴は粒の状態ではなくなり、アメーバのように潰れて視界を悪化させました。

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【Webikeモニター】
まだ新車なので、それほど見た目に変化は無いだろうと思っていましたが、写真に写っているように結構きれいになります。（上側が塗ったところ）。
ただ、スプレーがかなり垂れてくるのが扱いづらいのでその点だけマイナスです。
あと「古くなったプラスチックも復活」と書いてあるので、もっと古くなってからでも良かったかなと思ってます。

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ヘルメットに塗りましたが、最初は塗りムラができて失敗。丁寧に薄く塗らないと、視界が悪くなります。
撥水効果は、時速80キロぐらい出さないと、雨水が飛んでいきません。
低速だと、雨水がシールドに着いたままで、効果がないです。
今後は、使う気にならないので、バイクのスクリーンに塗っておきました。

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軽い汚れは簡単に落ちますが、頑固な汚れに対する効果は期待しない方がいいです。また、泡状になるため拭きとりが面倒です。ただし、拭きとった後のしっとりした感じはいいです。信頼できるブランドなので、あえて辛口評価としました。

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　ヤマハの純正指定ケミカルです。オーナーズマニュアルで指定されていたのでとりあえず使ってみました。ヤマハの工場でも組立時にはこれを使っているんでしょうかね？？

　使用してみたところ、正直、「クレとの違いが分からない」と感じました。たしかにこちらはヤマハブランドで信頼性はありますが、クレも信用できない商品ではないですし…
うーん、この商品を買うなら同じ金額で「クレ＋メンテナンス用品」を購入したほうが愛車のためになると思います；

　ただ、この商品で車体にダメージがあったとか不具合が生じたといったことはありませんので、より上の信頼感がほしい方やヤマハブランドに惚れ込んでいる方は購入してもよいのではないでしょうか。

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まあまあな値段の割に曇り止め効果は微妙だと思います。
まあ、ショーエイのメットにピンロックの組み合わせが基準にあるからかもしれませんが…
ただ、これは使っても完全には曇りは防げません。
しかもミラーシールドはコーティングが剥げるみたいです。
スクーター用のメットのOGKにもピンロック対応なので、素直にピンロックを使おうと思いました。

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