YAMALUBE:ヤマルーブ

正直なところ、KUREの5-56で充分です。
高い値段を出すのであればラスペネを選んだ方がいいと思います。

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特に可も不可もなく、通常のグリーススプレーです。

ワイヤーグリースにしては粘度が高いようでイマイチ十分にワイヤーへ塗布できませんでした。

値段の割に容量も少ないので今後は他のメーカーにしようと思います。

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粘度があるので入口から全然
入りませんでした。
かなりの量を使ったらグリスが
通りましたが、漏れたグリスの処理など
大変な時間ロスでした。

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放置車両のキャブ内には全然、効かない。
キャブボディの汚れとかうっすらと付着した汚れには効くかも？ぐらい。
やっぱり泡タイプが最強

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ツーリング後にシールドに付着した虫などの汚れを掃除するために購入しましたが
虫の死骸などには全くといっていいほど効果がありませんでした。
水しぶきの痕がきれいになる程度の性能です。
正直言って、これなら台所用の中性洗剤の方が効果があります。

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【Webikeモニター】
まだ新車なので、それほど見た目に変化は無いだろうと思っていましたが、写真に写っているように結構きれいになります。（上側が塗ったところ）。
ただ、スプレーがかなり垂れてくるのが扱いづらいのでその点だけマイナスです。
あと「古くなったプラスチックも復活」と書いてあるので、もっと古くなってからでも良かったかなと思ってます。

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ヘルメットに塗りましたが、最初は塗りムラができて失敗。丁寧に薄く塗らないと、視界が悪くなります。
撥水効果は、時速80キロぐらい出さないと、雨水が飛んでいきません。
低速だと、雨水がシールドに着いたままで、効果がないです。
今後は、使う気にならないので、バイクのスクリーンに塗っておきました。

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軽い汚れは簡単に落ちますが、頑固な汚れに対する効果は期待しない方がいいです。また、泡状になるため拭きとりが面倒です。ただし、拭きとった後のしっとりした感じはいいです。信頼できるブランドなので、あえて辛口評価としました。

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　ヤマハの純正指定ケミカルです。オーナーズマニュアルで指定されていたのでとりあえず使ってみました。ヤマハの工場でも組立時にはこれを使っているんでしょうかね？？

　使用してみたところ、正直、「クレとの違いが分からない」と感じました。たしかにこちらはヤマハブランドで信頼性はありますが、クレも信用できない商品ではないですし…
うーん、この商品を買うなら同じ金額で「クレ＋メンテナンス用品」を購入したほうが愛車のためになると思います；

　ただ、この商品で車体にダメージがあったとか不具合が生じたといったことはありませんので、より上の信頼感がほしい方やヤマハブランドに惚れ込んでいる方は購入してもよいのではないでしょうか。

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まあまあな値段の割に曇り止め効果は微妙だと思います。
まあ、ショーエイのメットにピンロックの組み合わせが基準にあるからかもしれませんが…
ただ、これは使っても完全には曇りは防げません。
しかもミラーシールドはコーティングが剥げるみたいです。
スクーター用のメットのOGKにもピンロック対応なので、素直にピンロックを使おうと思いました。

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