ユーザーによる okitsumo:オキツモ のブランド評価
オキツモの塗料をより理解していただくために。 オキツモの耐熱塗料・特殊塗料は、さまざまな特性をもっています。塗料の概要や使用方法などをご理解いただくことにより、用途や目的に合った機能を十分に発揮させることができます。
総合評価: | 4.3 /総合評価55件 (詳細インプレ数:55件) | |
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買ってよかった/最高: | 27 | |
おおむね期待通り: | 20 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
VF750Fのマフラー塗装に使いました。
排気マフラーを外した際に清掃して化粧直しをします。
普通の耐熱はつや消しですが半つやなのでキレイです。
同じ様なスプレーはホームセンターにもありますが、こちらの方が安いです。
性能は変わらないでしょうし…時々キレイにしてあげましょう。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
当方の2003年式ハーレーfxdxの排気はオールブラック使用です。usa純正エキパイとサイレンサー、サイレンサーガードもブラックです。
アイアンの塊であるハーレーですので当然定期的なサイレンサー類のリフレッシュが必要です。
今までホムセンでクレの安物を使っていましたが、塗装していくら乾燥させても取り付けのさいに必ず手に付き、塗装面も少々剥がれたり、さらには念入りに錆を除去して塗装しても3ヶ月ほどでうっすら錆が発生してきます。
毎年この時期にサイレンサーとエキパイを取り外して錆を除去して塗装と、憂鬱でしたが、先日ウェビックのインプレを参考にこちらを使用しました。
まず色が美しい、今までマットブラックしか選べなかったのですが純正に近い深いセミグロスブラックの仕上がり、そしてきちんと乾燥させると取り付けのさいに素手でも全く塗装が付かないですしそもそも塗装面に傷や剥がれもなく非常に強い塗装です。
焼き付けを待たずに走りながら焼けば良いやと早速1時間ほど走り込んで焼き付けを済ませました。
本当に良い耐熱ペイントを見つけました
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4.0/5
つや消しブラックを塗った時よりも入念に脱脂しないと塗っているそばから塗装が直ぐに浮いてきます。この点が要注意です。
この塗料は伸びが良いので簡単に塗れます。
ハーレーのショットガンのマフラーでも1本あれば一台分塗れます。
つや消しブラックの時は2本必要でした。ご参考まで。
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4.0/5
前回、このオキツモ艶消し黒でマフラーを塗装し、凄く良かったので今回もまた購入しました。
下地が大事なので、耐水ペーパーでよ~くサビなど落として、液だれしない様に薄目に5度塗り位し、1晩置いてから組んで、あとは走りながら乾燥させました。
走ってすぐの信号待ちとかは塗料の水分がモクモクと蒸発して人に見られると恥ずかしい位です!!
☆4つの理由は、値段が高い!!せめて1000円以下でお願いしたいですね。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
個人的に 塗装はド下手なのだが この塗料は下地処理さえしっかりしていれば 満足いく結果が得られると思う。
逆に下地を雑にしたらどうなるのか気になって来た。
量的には GPz900Rの純正サイレンサ?2本を2回塗り出来る程度。
熱入れは 色々調べてみたがyouTubeにあった ダンボール窯を作ってやる方法が 確実そうだったので真似してみた。
念の為 2本買っておいたので もう1本でエキパイに・・・と思ったが艶ありは 耐熱が200度なのでやめておきます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
コストパフォーマンスと乾燥時間で選びました。更に廉価な商品もありましたが、焼き付けないとベト付くとのこと。3回塗り塗装後、3日間の乾燥時間でキャリパーを組みましたが、作業によるこすれやブーツゴム類に塗ったラバーグリスの散残なのか?色落ちが発生。でも、ベト付くことはなかった。塗装後にオーブンレンジで焼き付けたほうが良かったかも。車体に付けてから補修します。
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4.0/5
シリンダーヘッドカバーを塗装するのに使いました。
容量も十分です!色はイメージどうりで満足です!
まだ熱を加えてないですが、たぶん大丈夫だと思います。これから様子を見ていきます。
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5.0/5
CB400Nエンジンに使用しました。
1本で十分で塗料が余るくらいで他にも使用出来ます。
素人でも少しずつなんどか塗れば綺麗に塗れます。
あと2台プラスで製作するのでもう1本買いましたが
2本で3台分ぐらいいけそうです
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5.0/5
2気筒で使用しましたが、塗料が余りますので他でも使えます。
塗る前の下地をしっかりすれば素人でも綺麗に仕上がりますよっ。
薄塗りを数回して仕上げるといいです。
2本買ったので、あと2台製作で合計3台分いけそうなくらいの量です。
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5.0/5
つい最近まで、純正で使われる半艶の耐熱塗料のスプレータイプといえば
デイトナ製品しかありませんでした。(艶なしは大昔からあります)
仕方なく一般に売られている、1000円程度の缶入りのオキツモ塗料を
ガン吹きで使用していたのですが、ガン吹きをしようと思ったら特殊
専用シンナーが必要で、手間とコストが結構掛かります。
最近になってようやくオキツモの純正として、この半艶タイプが出て助かり
ました。純正塗装より若干艶が少なめですが、そのぶん耐熱性があります。
基本成分は缶入りと同じもののようで、ストーブなどで焼付けをすると
耐溶剤性が上がります。臭いが結構出るので換気はしっかりとしてください^^;
濃度が丁度良く飛び散りも少ないので塗りやすいのもいいですね。
とても安価だし、エンジン塗装にかなりおすすめです。
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