ユーザーによる 円陣家至高:エンジンヤシコウ のブランド評価
知る人ぞ知る至高のオイルシリーズ。チェーンオイルを使った方からの「チェーンの抵抗が軽くなった!」などの絶賛の声が、ウェビックにも多数送られています。
総合評価: | 4.3 /総合評価514件 (詳細インプレ数:508件) | |
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買ってよかった/最高: | 248 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 45 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 7 |
5.0/5
今まではニューテックのグリスをたまにフロントフォークに塗っていましたが、この商品の噂を聞いて購入してみました。価格も安いので噂どおりの性能であればコストパフォーマンスは最高と考えての購入です。
最初に使用したときは感動の一言でした。グリスがゆるゆるなので当然といえばそうでしょうが、サスの初期の作動性が格段に向上し、ブレーキ性能が上がったと錯覚します。
リアは多少塗りにくいですが、説明書にもあるとおり綿棒を使えばきちんと塗れますし、効果はフロントほど分かりやすくはないのですが、使用量の少なさから一度購入すれば早々なくならないところが最高です。
あとは、やはりゆるゆるなので500キロ走行位ごとに一度塗ってやるのを忘れないということですが、忘れたからといってどうなることもないので好きなときに塗って楽しむことができる手軽さが最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
タンクにガソリン満タンとこれを全量を入れるだけなのですが、初めはあまり期待していませんでした。
しかし、結果はビックリするような効果がありました。
エンジン音は静かになるし、回転がなめらかになりトルクがボアアップしたかのような感じで太くなりました。
新車で買ったばかりの車輌だともしかしたらそれほどの効果を感じる事はないのかもしれませんが、10年とか経った古い車輌にはかなりの効果が期待できます。
値段は高く感じますが、同じ効果を得ようとエンジンをOHするのと比べれば劇的に安いとも言えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
特に必要を感じなかったのと、効果を期待していなかったので購入していませんでした。フロントフォークオイルを同社のABSO-Rにしたのを機会についでに買いました。
ABSO-FRIENDの効果は想像していなかったのですが、これは絶大な効果があります。これを塗るとフロント、リヤともフォークがスムーズに動き大きく働いてくれていると実感できます。
1000Km走行後に再度塗るとまた効果を感じますので、500kmごとくらいに塗るのが良いようです。
それでもなかなか量が減らないので経済的でもあります。
乗り心地を改善したい方、是非試して見てください。損はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
はっきり言ってスゴイの一言です!絶対オススメ!
●使用方法
燃料タンクに全量入れるだけ!
燃料添加剤ではないため燃料の量は関係無いようです。(あまりにも少ない場合は給油後)つまりガソリンはEGSをシリンダーまで運ぶための媒体でしかないようです。つまり極端な話、途中再給油しても全量がシリンダーに到達するのが遅れるだけでかまわないという訳です。
●効果
添加したガソリンが半分ぐらい消費したころからスカスカだった低中速がもりもりトルクアップしてくるのが気分や雰囲気ではなく明らかに体感できます!これはEGSによるコンプレッションの回復のためで、逆に言うとこれだけ低中速のトルクダウンが知らず知らずのうちに進んでたことに気づかされます。
低中速のトルクアップは同じスロットル開度での加速が面白いほど良くなるため車速の伸びが変わります。
また、コンプレッションの回復によりブローバイガスが減少するためかオイルの汚れが驚くほど少なくなりました。
●総合評価
値段がちょっとお高いので購入をためらってましたが、結果は大満足です。高価な添加剤で能書きほど効果が体感できない物がほとんどなのですが、これは絶対おすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フロントフォークを車体から外してダストシール部に塗布する前にストロークさせ、塗布後にまたストロークさせて見ると違いがはっきりわかります。それだけで効果が確認出来るということは、走行時にはよりスムーズにストロークしてくれるのを体感出来ます。塗布量も少なくすむので頻繁に使用してもしばらくは使えるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
グリースなのに液体なので、リンクのピロボールに垂らせば自然に全体に行き渡るし、細かい部分には綿棒で塗布できるし、使い勝手がとても良い。
タイヤ交換時にアクスルシャフトに塗布すると、タイヤの回転がビックリするくらい軽くなって燃費が良くなる、お財布に優しいグリースなのでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
さまざまな可動部に使用でき硬化もせず、白濁もせず効果が続きます。
古い車種のレバー回りにも使っていますがクラッチの重さを多少軽減してくれているような気がします。
この会社の商品は一見高いように思えますが十分な効果を発揮するのでコストパフォーマンスという意味では整合がとれていると感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
これ、いいです!
うちのSRのフロントフォークとリアショックに使ってみたんですが、驚くほど動きが良くなります。
「あ!ちゃんと動くようになった!」
って感じです。
本当に段差を乗り越えた時の突き上げ感が無くなります。
いや、無くなりはしないですけど、減りますw
先日、家に遊びに来た友人のバイクのフロントフォークにも使ったんですが、友人も同様の感想を持ったようです。
勝手にリアショックにも使ってやがりましたw
これは良い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
お値段が張るのでいつも入れる事が出来ませんが、
これは良いです。
添加直後は分りませんが、暫く走っているとエンジンが軽やかに回るのを体感出来ます。
排気音の音圧もハッキリ分るようになります。
シリンダーの放熱も効率良くなるようで熱いですし。
キャブ、シリンダヘッドを完調にしておくともっと良いようですが、
そこまで手入れが出来ていません。
いい商品です。
もうすこしお値段が安くなれば毎度添加するんですが…。。。
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5.0/5
W650に使用しました。
これは素晴らしいです。
W650のサスはプアだとかガサツだとよく言われますが、これを塗布すると、特にフロントの動きが随分変わります。微少な入力に対してのゴツゴツがかなり減りました。
自分は大体500キロ毎を目安に塗布しています。
それでも当分もちそうですが。
ただ、リアサスには塗布しにくいです…。
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