ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価573件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
使い始めて4年程になりますが、特に不満に感じる部分がありません。
Vフックのおかげで安定感は上々ですし、キャスター部にもガタは生じずに使用感は快適です。
他の方も書かれているように、自分もサビを気にしてメッキ処理された本製品を選びました。
接地する部分の問題については、画像のようにゴムマットを引く事で解決しています。
ホームセンター等で5千円程で入手可能です。
各種のオイルやケミカルにも、塗装よりもメッキの方が強いような気がします。
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5.0/5
一人で初挑戦でしたが、APE100自体軽いんでシートで支えながらスタンドを立てることが簡単に出来ました。
まだまだ慣れないですが、思ってた以上に簡単でした。
ラバーアームにしたのもキズがいかないだろうという安直なイメージです。
今の使用は走行後のホイールの掃除です。今までよりも楽に掃除できます。・・・でも油飛びがひどいですね。
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5.0/5
ホーネット250に使用しました。
商品に不備がありましたが、きちんと対応してくれたため非常に満足です。
商品自体の感想ですが説明書に記載の通りにするだけで本当に一瞬でリアタイヤを浮かせることができました。
ひとつ言うと少し大きさがあるので置き場所に困るということがありますが、それをわかって買っているのでその点はマイナスにはなりません。
これからもチェーンのメンテナスなどをするときにどんどん使っていきたいと思います。
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エトス、バトルファクトリー、Jトリップで迷ったが、ステンレスで重厚感のあるエトスに決定。結果、後悔はなかった。R25は軽いので、テールカウルを左手で固定しながら一人でもスタンドをかけられる。専用設計のバトルファクトリーもよさそうだったが、後々のことを考えると、あと友人のバイクにも使う可能性があるので、幅調整のできるものが望ましいと思った。
Jトリップも悪くないが、他の方のレビューを見てると錆びそうだったのでやめ。持ち手が長いと、テコが働き上げやすく、見た目もレーシーだが、ぼけっとしながらバイクの後ろを通ると、つまずくことがあるので要注意です(笑)
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今回初めてエトス シングルキャスターリアスタンド(Vフックタイプ)を購入しました。
車両のリフトアップは簡単にしやすく、チェーンメンテナンスがその場でできるようになったので、非常に効率が良いです。
また各部の溶接や質感も良好であり、フック部分に厚めのビニールホースで養生してある点も好感が持てます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
原2様に購入。
今まではサイドスタンドを使って壁に寄り
掛からせてリヤタイヤの取り外しをしてい
ましたが、もっと早くに買えば良かった。
大型はフックボルト用があるけど合わない
ので、無理していました。
フックボルトタイプより気を使いますが、
原2なら車体も軽く、一人でも問題ありま
せん。
かなりメンテナンスが楽になりました。
あとはフロント周りとリヤサスを弄る為に
ジャッキかな?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
最初は、スイングアームにボビンを取り付けてY型アームで持ち上げるタイプを探していましたが、グロムにフィットする物が見つかりませんでした。このラバーアームで持ち上げるタイプは、単純に角型のバーにラバーが巻かれていて、それをスイングアーム(これもグロムの様に角型だとフィットしやすいか)に引っ掛けて持ち上げるだけで、車体側には何の加工も要りません。
実際の使用感としては、左右の位置決めもそんなに気遣う必要なく、簡単に持ち上がります。上がった後は(地面が硬くて平らなら、うちはコンクリです)とても安定していて、まず倒れそうにない感じに直立します。チェーンの掃除や注油などの普段のメンテはもちろん、カスタムパーツの取り付けなどにも既に重宝しています。当方まだまだ作業は超初心者なのですが、これから取り組もうという方は、こういうリアスタンドを是非入手した方が良いと思います。スタンドで持ち上げて直立している愛車を眺めているだけでもちょっと嬉しいですよ!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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グロム 整備用に
しっかりとした商品だと思います。
メッキでカッコイイです
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
別社製のショートタイプのスタンドを使用していましたが、錆により隼の重量を支えきれず、ひん曲がってしまいました。こちらの方が価格は少々高めでしたが、クロムメッキ仕上げということで錆に強そうなので購入しました。ショートタイプとの比較になってしまいますが、リフトアップが楽々です。また、パイプが二重になっていないのでホイールの脱着がしやすいです。今のところ、本体部分には錆は出ていません。耐久性に期待します。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前から欲しかったのですが、台風でバイクが倒され大掛かりな修理が必要になったタイミングで思い切って前後スタンドを購入しました。
メンテナンスのしやすさが向上するのは当然のこと、「やってる感」が出て気分がアガります。
ホンダCBR250RR(MC22)、GROM(JC75)で使用しています。
【何が購入の決め手になりましたか?】
上記に加え、メッキ仕上げが魅力的で選定しました。
イメージカラーがハッキリしたメーカー車両ならそれに合わせることで気分が上がりそうですが、自分の場合はメッキが最も惹かれました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
いつでも簡単にジャッキアップしてメンテできるのは予想以上に良いです。
洗車だけでも洗いやすさが全然違います。
チェーン清掃、グリスアップがしやすくなった為、以前よりこまめにメンテするようになりました。
メンテナンスのしやすさ、できるメンテナンスの幅が広がるのと同時に、スタンドアップされたバイクを眺めるだけでも満足感がありいい買い物でした。
バイク趣味ってこういうことですよね!
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