田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

最初はこんなものかと使用していたのですが、10回も使わないうちにスイングアームに取り付ける為のステーを取り付ける部分の溶接が壊れ始めました。自分の買ったのだけなのか全部なのかは分かりませんが、耐久性の低い不良品もあるので気を付けてください、小型のバイクなら大丈夫かなと思いました。

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メンテナンスにはやっぱりスタンドが良いと思い購入したのは良いけど・・・テールに干渉してしまい使えない・・250ccのバイクなら使えるかと思ってやってみたけどやはりダメ・・・125ccには大きすぎるからやはりダメ・・・今は倉庫に眠ってます。

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タイトルのとおり、リアのメンテスタンド立てた状態でフロントに入れようとしたけどフェンダーやカウルに干渉してはいらなかった。

まあ仕方ないですね。

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今まではバイク屋さん任せでしたが、これからは自分で出来ることは自分でしたいと思い、メンテナンススタンドを購入しました。
特にこの製品はフロント・リア兼用なのが嬉しい。
しかも値段が安い。
ただ、全くの素人の私が使うにはこれといった説明書もなく戸惑いました。
他の方が書いてた様に、YouTubeで色々みて見よう見まねでなんとか使えるようになりました。
普段から使ってる方は問題ないんでしょうね。

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フロント周りのメンテナンス・作業目的で使用です！
初めての使用でチョット不安でしたが~なんの問題も無く・一人でアップ・ダウン作業完了でした！・・・とても使いやすく、ビックリしましたとさぁ！・・・今後は~重宝しますね！！！（フロント・フェンダーは外した方が無難ですか！？・・・ちょっとした当て傷キズ防止の為ですね）

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値段が安いので造りが相応なのは仕方無いと思いますが使い物にならないのは如何な物か？
リアはinazuma1200　180/55-17にてアクスルシャフト直前で受けると5~10mm浮く程度でスイングアーム最後端で受けると50mm以上浮かせられますがアクスルシャフト等々を緩める事が出来ません。
フロントに至ってはinazuma1200では使い物にならず使う事の出来る車種は限られるのではないかと思われます。

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フロント廻りのメンテナンス用に購入しました。組み立ても簡単で、造りもしっかりしていると思います。ホイールベアリングのチェックやフロントフォークのオーバーホール等に重宝しそうです。

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メリットだらけのスタンドで、
高さ調整が4段階でできるので、
高さに困りません。
大型バイクの車重に耐え、
リッタークラスも楽勝です。
先日、これを使って前輪を外しましたが
使いやすさは抜群でした。

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FiのVTR250で使用しています。
初めてのフロントスタンドというのと使用方法が説明書に書かれておらず、最初はやり方が不明でした。
Youtubeとかで同じスタンドを使っている人の動画があり、それを見よう見真似でやったらできました。
コツがわかればすぐにリフトアップできます。
届いたときから傷などがいくつかありましたが、スタンドなので問題ないでしょう。
注意としてはフロントフェンダーに布とかを被せて置かないと傷つくときがあります。（そっとやれば大丈夫）

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初めてフロントスタンド使用しました。
最初は一人でやろうと思いましたがバイクを倒しかけたので二人で作業しました。
初めての人は危険です。倒しちゃいます。慣れれば一人でもできそうです。
他の会社のモノより値段が安かったので少し不安でしたが、全く問題ありません。
これでメンテナンスが楽になりました。

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