SUZUKI:スズキ

ヤマハTWのフォークオイル、シール交換に使用しました。ヤマハのものよりも安いのでこれにしてみました。待ち乗り程度ですので問題ないです。オイル漏れをしていたのでシール交換ついでに使用しました。長く乗られていて一度もオイル交換していない方は乗り味が変わると思いますのでどうですか。

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私の知る限りでは最も安いフォークオイルです。ヤマハのバイクに使用していますが、全く問題ありません。私程度の腕では ヤマハの純正オイルの01と使用感に違いは認められませんでした。
特にこだわりが無いようでしたらコチラをお勧めします。

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ヤマハのSEROW225に使用しました。
値段は他と比べて安いですが性能が劣っている訳ではありません。

よっぽど、激しい運転をするのでなければ
DOTは4でいいと思います。なので、値段の安いコレがオススメです。

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購入してから一度も交換していなかったフォークオイルの交換に最も安かったので購入しました。
漏れたりしてないし漏れた時にOHすればオイルも換えなきゃいけないし何もしなくていいかなと思ってましたがオイル交換だけでよく動いてくれるようになりました。
ゆっくり劣化していくので気付かなかったんだと思います。
綺麗な赤色のオイルなので次回どのくらい汚れたか分かりやすそうで楽しみです。

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ヤマハのスーパーRSが店頭在庫を切らしていたので、とりあえずというか使ってみました。車両は借り物の'96NSR250SPですが、オーナーはTTSを使ってたみたいですが、CCISに替えても性能の変化は感じず、白煙の量が減ったとのコト。少し余ったので草刈り機の混合オイルとしても使いましたが、ホムセンの安物オイルと比べ白煙・オイル飛散も少なく、混合比ももう少し絞れそうでした。

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GR79Cのメーカー指定オイルです。油冷エンジンのため、化学合成油を選びたい所ですが、古い車種なので粒子の細かい100％化学合成油はオイル滲みが心配なので、純正オイルにSUPER ZOILを添加して使用。
油温管理をしていれば特に問題も無く、高回転までスムーズに吹け上がりますし、ギアの入りも良いです。SUPER ZOILを添加してもコスパは良いです。

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SL230のフロントフォークのオイル交換のために購入。
ホンダ純正品や他メーカーのものより安いのが購入理由。
同じ番手なら、安い方がいいですよね。
色も奇麗なイチゴ色でついつい口を付けたくなっちゃいます。
※飲用不可ですよ！

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NS-1で使用中。
このオイルはどこでも売っていて、安くて、燃えた後のニオイがいい感じです。

スズキ以外の車両に使えないとは書いてませんので、試してみてはいかがでしょうか。

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【2012オイルインプレ】
スズキのバイクを多く乗っているので純正オイルを入れています。純正オイルは無難ですが確実です。何より値段も安く嬉しい限りです。

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【2012オイルインプレ】
価格が安くオイルも固めなので消費が遅い。スズキのバイクに限らず使用しても良いです。若干白煙は多いです。

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