Hiroko(広島高潤):ヒロコー

田舎道なため高回転を多用するリード100に使用しました。　　はっきり言って「もったいない」です、オイルの粘度が柔らかいのかバカ食いし、純正オイルの三分の二位の距離でオイルランプ点灯します。　性能的には申し分ないと思いますが...自己満足、若しくは保険だと思えばストリートでも使えるでしょう。
　金額を気にせず、チューニングされ、高回転を多用する乗り方にベストなオイルではないでしょうか。

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ワコーズV2Rからの変更です。
以前は2CTを使用していたのですが、アクセル開度1/5?2/5での高速走行で撃沈された為V2Rの
お世話になっていました。
しかし、どうしてもノロノロ走行状態でのカブリが気になり、ちょっと浮気してみました。

あ、ちなみに完全混合、50:1で使用しています。

”ひましじゃけん”さん、比べた相手が悪すぎました。
ノイズは出るし、トルクも落ちました?　サラサラすぎます。

捨てるのも勿体ないので残りは30:1で使用してますが、若干マシになった程度でV2Rのフィーリングには
程遠いです・・・
水冷アルミシリンダーには向いているのかもしれないですね。

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気持ち良く燃えて吹き上がるような、良いオイルだと思います。匂いも良好で、煙も少ない印象です。

夏季の使用感は最高でしたが、冬季保管後確認したところ、カンの底に若干の凝固物がみられました。
メーカーの注意通りです。

感覚的に、冬季に使用してもすぐにラインが詰まるなんてことはないと思います（多分）。しかし、常に安心して使えないような代物であれば、あえて使う必要がないと思ったためリピートはしていません。

ただ、ベストなコンディションで使用すれば、良く燃えて良く回る、かなり良いオイルだと思いました。

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【Webikeモニター】
友人用の購入です。
2度目の購入ですが、1度目の時と同様に排気煙が少なくなったようです。
今時、オイルを撒きながら走行する2ストバイクは世間に対し若干の負い目があります。
少しでも後ろめたい気持ちをなくす為に排気煙はクリーンにしたいと思っているので、この商品はとても良いものだと思います。

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【Webikeモニター】
今回は2回目の購入です
前回、円陣家至高 :WOO [R]からこちらに替えてサイレンサーからのオイル垂れが著しく減ったので、今回は2本買ってみました。
オイルによるエンジンフィールの違いはまったく私には解りませんが、オイル垂れの少なくい良いオイルだと思います

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NSRを購入してから、カストロールPOWER1 Racing、ワコーズ2CTを使用しましたが、走行後は左のサイレンサーエンドからナンバープレート裏側へ、右のサイレンサーエンドからシートカウルとナンバープレート表側にオイルが飛び汚れが酷かったのですが、KZフォーミュラ2に変えてからのナンバープレートの汚れは1mm程度のオイル付着が数えられる位に激変しました。300Km弱の日帰りツーリングから帰っても汚れが少なく洗車が楽になりました。
　値段は他のシンセティックとそんなに変わりませんし、距離を走らないのでオイル消費が少なく満足です。

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18年前に作られたバイクなので少しでも
エンジンに優しいオイルをと思い
ZOILのSYNTHETIC ZOIL for 2cycleを使っています
これが結構な値段なので
試しにKZフォーミュラ2を入れてみました
オイルが変わったとたんフィーリングがハッキリ変わりました
残念ながらZOILの軽く回るフィーリングには劣ります
特にアクセルを戻した時に顕著にあらわれます
クラッチで回転を合わせる必要が増えました
（キチンと整備された新品のようなエンジンなら変わらないかもしれません）

煙の量は変わりませんどちらもほとんど出ないです
一般的な安いオイルと比べていないので2ストオイルとしての
良さが評価出来無いのが残念です。
ただしZOILに決定的に優っている部分が有ります
甲高いエキゾーストノートを響かせた後に来る匂いです
好みは有るでしょうがいい匂いがします
これだけでも又入れてみようかと言う気になります。

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ちょっと気になったので購入し使ってみました。

ホンダの純正2stオイルと比べてかなりサラサラです。

原付の法定速度＋10km/hで走る自分にはオーバースペックらしく
効果がイマイチ体感出来ませんでした。

あと入れ物は写真とは全く異なります。
缶に入って届きます。

とても注ぎにくいのでホームセンターに置いてあるやつが必要です。

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以前は純正オイルを使用していました。
性能には何の不満もありませんでしたが、排気煙の多さには参っていました。

劇的に煙が少なく、性能も間違いないという本製品の噂は以前より耳にしていました。
しかしながら純正オイルに比べると約5倍程の価格には腰が引けてなかなか手が出ずずっと純正の安さに気持ちを誤魔化した日々を過ごしておりました。

ある時、2スト仲間がこのオイルを使い煙の少なさを自分の目で確認でき思い切って購入。

純正オイルと同様、分離給油にて使用しています。

始動直後は煙が多いものの、一度温まると煙の少なさは純正の比ではありません。
白いジャケットが着れる2ストオイルは初めてです（笑）
潤滑性能も素晴らしいのでしょう。
回転上昇の滑らかさも素人ながらはっきり体感出来る物でした。

価格はやはりネックですが、100％趣味の乗り物である2ストバイクなので少々の贅沢は自分のなかで許容できる範囲だと思いました。
年間の消費量もたかがしれてる量ですし。
乗ってる時の満足度からすると、ある意味コストパフォーマンスは高いかもしれません。

同社にはさらにグレードの高い2ストオイルありますが、公道で使うぶんには全てのバランスが良いオイルだと思います。

これから先、維持していくのがさらに厳しくなっていく2ストバイクですが、せめてオイル位は良い性能のものを入れて少しでも長く楽しんでいきたいですね。

超オススメのオイルです！！

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今まで、エンジンかけるのに、キック10回してたのが、キックすること1回かかって、驚きました。ノイズは、大分軽減しました。低速のもたつきも大分良くなってます。エンジンの回転は、大分滑らかです。

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