Castrol:カストロール

安くもないけど高価でもない。
ごく普通の金額ですがとても良い質です。
クラッチの切れも良くシフトも軽やかに入ります。
ただ4000kmで唐突に寿命を迎えクラッチの切れもシフトも入りにくくなります。
解りやすくていいですがやや寿命は短めでしょうか。

4L缶は開けるのに手間取って怪我しました。
開封で怪我したのは初めてです。

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Dトラッカーに乗っています。以前はホンダのウルトラG2を使用していましたが、値段をおさえたかったので、こちらの商品を選びました。交換してみて、ホンダのウルトラG2と特に変わった感じはしませんでした。オイル交換してから4ヶ月たちましたが、特に変わった感じもなく、安いオイルでしたけど、なかなか使える商品だなと思いました。

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このオイルがお気に入りです。オイル自体の話ではないですが、Webikeさんは、他のweb販売と比べて、とてもリーズナブルに買えるので、助かってます。価格には円高の還元も反映されているように思います。バイク部品の量販店さんの半分以下ではないでしょうか。
これかもも宜しくお願いしまーす。

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100％合成油から 最近通勤でオイル交換の回数が増えた為 金銭的に部分合成油のこちらの商品にしましたが
町乗り、ツーリングでも グレートを落とした違和感は全く有りません。

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FRスプロケット＆チェーン交換に伴い、オイルも抜けてしまうのでストック用と合わせて2本購入！
交換する前と比べても何も変わらず普通に良いと思います。

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100％合成での価格には満足します。
シフトフィーリングは良いのでですが、
2000km過ぎた辺りからニュートラルへの
入りが極端に悪くなってしまいました。

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性能、価格面においてコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。ただし、オイルの汚れ具合を確認する場合、最初から強い茶色であるためある程度の慣れが必要であると思います。

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8月に購入してからバイクでツーリングもなく、9月も月末にやっと走る事が出来たので、OIL交換です。換えたてはギアの入りが良いです。ずっとカストロール使っていますが問題ないです。値段もウェビックはお安いのでおすすめです。在庫もだいたい在るのですぐ来て助かります。

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今までモチュール5100を愛用してましたが今回、金銭的事情でこのオイルです。
上記の2銘柄の大きな違いは、香りだと思います。（ブローバイガス、排ガスの匂いで個人的には、5100が好きですが）
走行しての違いは、ほぼ感じられません。距離を走ってからの違いはというと、最低1回／年または2、000kmで交換してしまうのでなおさらわからないと思います。
ストリートのみであれば、普通に良いオイルだと思いますし、ないより低価格なので良評価とします。
自分のバイクだと4L単位の販売Lは、中途半端ですが。。。

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近くの量販店でもよかったのですが、ポイントキャンペーン中とのことで、ぽちっと押してしまいました。
まあそろそろオイル交換時期だったのでよかったんですけど。シフトフィーリングは前回も使ったオイルなんで
いいですね。

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