ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24140件 （詳細インプレ数：23373件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 9027 | |
| おおむね期待通り: | 8521 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3300 | |
| もう少し/残念: | 647 | |
| お話にならない: | 378 | |
5.0/5
一度の作業でそんなに使うものではありません。
量が少ないと割高に思いますがキャップをしっかり締めても長期保管中に固まってしまったり、というパターンが多いので使い捨てのつもりで次に使うとき固まってなければラッキー！という感じでしょうか。
色はグレーが3％、白97％…まあほぼ白ですね(笑)
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CB750Fのキャブのフューエルバイパスホースからガソリン漏れがあったため応急処置にと上から肉盛り気味に塗った所、約1ヶ月後にポツポツと膨らみが出てきました。多分、ガソリンに溶けて中から押されてきた感じです。
まあ、使い方が間違っているので仕方がないのかもしれませんが。
面と面で圧着するようなところでは問題ないと思いますが・・・
あと、少量なので余って固まってしまっても惜しくありませんね。
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SRX600のシリンダーヘッドカバーに使用しました。たまにしか使わないし、すぐ固くなり使えなくなるのでこの量で充分でした。薄く塗れ、はみ出しも少なく、オイル漏れもなくバッチしです。
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4.0/5
しばらく某社のガスケットメイクを利用していたのですが、使い切る前に硬化させていたので、少量で使いきれるこちらの製品を選んでみました。
液体ガスケットは粘度によっては、納豆の糸のようにどんどん伸びて収拾がつかななるのですが、キレもよく使いやすかったです。
短期間で大量に使う用事があるならまだしも、それほどたくさんの量を使わないのであれば、このサイズで十分だと思います。
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5.0/5
サイレンサーのバッフルに使用しました。
あまり量を必要としなかったので、ちょうどよかったです。ステンレス製のサイレンサーに塗ったのですが、色もグレーであまり目立たず、使いやすかったです。
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5.0/5
今回エキパイ交換で使用しました。塗布しやすい粘度と余りすぎない量、更に耐熱温度も370℃と高くすべてにおいて満足のいく商品です。
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3.0/5
樹脂タンクと燃料ポンプとのガソリン漏れ防止に使用しました。
今回、ネジがなめてしまい、ガソリンの漏れが止まらなかったですが、適正トルクにてネジを締め付けられる状態であれば漏れ予防として効果はあると思います。
硬化前の粘性は緩いので厚盛りをする場合はある程度の時間を置いて硬化し始めてから厚盛りする必要があります。
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3.0/5
径の違うサイレンサーとエキパイを繋ぐ変換アダプターに使用。
エキパイと変換アダプターは溶接とシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
サイレンサーと変換アダプターはシリコンガスケット、バンテージクランプを使用。
初めての使用なので塗り方がうまくいかなかったのと
使用料が判らず恥ずかしながらはみ出しまくってます。
今回はカウル下で見えませんが見える部分だと使い慣れないと難しいかもしれません。
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5.0/5
使用していたキャブレター（PC20）にひび割れができたので、それの補修に使用しました。キャブレター交換になると出費の方がそれなりになるのでなんとか補修ができないかと思っていたところこの商品に出会いました。ひび割れしている箇所にこの液状ガスケットを2、3度重ね塗りしました。
乾燥後装着し使用しましたが、今までと特に変わりなく使用できました。色もグレーですので、補修箇所が目立たないところも満足しています。
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マフラーとエキパイのジョイントに使いました、取り付け後3000キロほど走ってますが排気漏れはありません。ここだけの使用なので、半分ほどは余ってしまいました。値段もさほど高価でないので、余りはしましたが満足してます。
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