KITACO:キタコ

プレスカブを改造して楽しんでます。プレスカブはリヤスポロケを交換しようとするとサイズがあまり無く有っても高くこまっていましたがキタコ様が唯一納得出来る値段で出してくれてます。取り付けは近くのホームセンターでインパクトドライバーを300円で借り自分で取り付けました。
走りは、最高速が伸びてトルクは落ちましたが狙い通りなので満足です。キタコ様出来なら他のサイズも作くって欲しいです。

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はっきり言って他のメーカーより、安いというのが良いですね。
サンスターも考えましたが、値段と納期を考えるとやはりここはキタコか！？

サンスターは確かにいいメーカーなんでしょうが、、、

チェーンを何個も交換してもすぐに伸びちゃうんです。ナップスさんに相談したらスプロケも交換しないとすぐに伸びますということで、交換！！

本当かどうかは分かりませんが、まぁ一先ず安いやつでチャレンジです！！

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カブ用に購入。塗装もされていて高品質、しかも
値段も安めの設定でしたので購入。無塗装のものは
時間が立つと錆びてきたり汚れが目立ったりしますが
安心して使えるパーツできます。
丁数も豊富なのがうれしいですね。

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カブ用に購入。車種やサイズが豊富なので
このメーカーの物を選びました。
カブはエイプほどリアホイールの取り外しが大変ではないのでさくさく交換。
期待どおりの減速比となり満足しています。
純正や他メーカーに比べても品物の質は遜色なく
1T毎にサイズが選べるのも良いです。
比較的リーズナブルなのもお勧めです！

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エイプ用に購入。
車種やサイズが豊富なのでこのメーカーの
物を選びました。
エイプはリアホイールの取り外しが大変ですが
交換してみました。
品物が良いので購入して良かったです。
1T毎にサイズが選べるのも良いです。
比較的リーズナブルなのでお勧めです！

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友人からリトルカブ（c50LMY）を譲り受け、スプロケットがサッビサビだったため純正と同じ丁数こちらを購入。交換にはリアタイヤとチェーンを外さないと出来ません。また、電動インパクトレンチがない場合はタイヤを外す前にナット4つを緩めといた方が楽です。
自分はそれで苦労しました。リアホイールのハブダンパーにはめて、ソケットレンチに鉄パイプで延長してなんとか緩めれました。

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今回、自分が使用しているスーパーカブ90のリヤのスプロケットが交換時期になっていましたのでこちらの商品を選びました。メーカー品という事と金額的にも安いので選んでみました。。本来なら純正の歯は39丁ですが今回38丁にしてみました。少し高速よりにしてみました。
これから乗ってみるのが楽しみです。

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も少し楽に巡航したかったので、ノーマル15-34Tに対し、最初に15-30T、それから16-30T（ノーマル排気量だとこれはあまりにも加速していかないのでオススメできません)、それから16-32Tで落ち着きました。燃費も少し良くなってるかな？安かったので、ドリブンはキタコを選びました。

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カブに使用しました。
現在はよりハイギアードにするため、武川の30Tにしています。

キタコのフロントスプロケはねじ山の整形不良品に
当たることがあります。Webikeで購入してそのような
製品に当たると、B2B重視の営業方針ゆえ
まともに対応してくれません。
地元のライコランドなり南海部品で買いましょう。

不良品への対応は当方のblogですべてを公開しています。
このレビューが掲載されなければ、この顛末も載せますね。

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去年フロント14丁、リア41丁で乗っていて特に不満がなかったのですが、今年はフロント14丁、リア43丁にして走ってみようと思い購入。
雪解け後の装着、走行になるので取り敢えず☆4です。

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