ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8244件 (詳細インプレ数:8028件) | |
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買ってよかった/最高: | 3132 | |
おおむね期待通り: | 2597 | |
普通/可もなく不可もない: | 1034 | |
もう少し/残念: | 209 | |
お話にならない: | 122 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
標準14丁から15丁、ドリブンスプロケットは、33丁に交換。
イメージとしては、ドライブを15.5丁に変更した感じ。
回転数が下がったので、燃費は5キロアップ。
1速も普通のバイクのように扱えるようになった。
しかし、取り付けの際にショップのオーナーが言ったように
純正は防振ゴムが付いてるけど、これには付いていないので
走行音が変わるとのこと。
特に、低速で顕著になります。トコトコからカタカタです。
カブに何を求めるのか?
交換した後で、一番感じた事です。
個人的には、次回は純正の標準14丁と34丁に戻す予定です。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
走行時のエンジン回転数を下げるため12Tから13Thへ。もう少し回転数を下げたくて13Tから14Tにしてみた。原付でもエンジン唸る前に60キロ巡航できるようになった。もちろん登り坂は所詮原付。
買って気づいたのは、タケガワとトキコではワッシャーの形状が異なる(ボルト穴の位置とスプラインに入るための刻みが逆になっている)ため、同梱のワッシャーを使わないと留めることができないこと。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
キタコのは穴が空いてるので軽くて熱対策にもなってます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
カブのレースに出場するためにスプロケをショート方向に持っていきたくて購入致しました。
純正では13丁でしたが、それを一丁下の12丁に変更致しました。
【使ってみていかがでしたか?】
そもそもエンジンがやれているからなのかほとんど効果を感じられませんでした。タイムもほぼ変わらず。
フロント側で1丁程度だと、50ccのカブの場合ほぼ効果がないのかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
肉抜き加工がされていたりと、なかなかしっかりしたつくりでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
とくにありません。取り付けも難しくありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
チェーンのコマ数も変更なく対応出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
特に不具合なく使用できました。
もう少し軽ければうれしいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ネットの噂レベルの話で「RZ50のフロントスプロケットがチョイノリに合うらしい」というので思い切って購入したのですが、この噂は間違いであることを証明するだけの結果となりました。スプラインの内径(16o)が合わず装着を断念しました。このサイズ(17o)なら80tミニモトやモンキー・カブなどと同じですね。ひとまずはそっちのスペア用にしておきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
スプロケは各社から色々出ていますが
メジャー所のキタコさんを購入しました。
スプロケは好みのメーカーでいいと思ってます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正15丁から16丁とするだけで、
今まで70km/hで恐いぐらいの振動が出ていたのが無くなり、
快適に巡航できるようになりました。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
キタコ KITACOドライブスプロケット (フロント)が届いたので、早速使用感をインプレしたいと思います。
気になって購入した商品ではあったので
正直、品質・価格に関しては特に文句などなく普通に使えています。
ただ、とびぬけてどこがいいって印象はない商品ではありました。
使ってみた印象としてもそこまで悪くないので
今後、使い続けるかわかりませんが、買ってよかったと感じました。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スーパーカブはローギアが当然必要なのは分かってます。
でも正直2速発進でもいいと思うくらいローギアで1速がもう少し使えたらと試しに交換しました。
交換後は発進時1速でスタートゆっくり加速していきとても乗りやすくなりました。
最高速も変化しましたが原付なので関係ありませんね。
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