| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
交換を終えてタイヤを回したときの軽いこと！軽いこと！！
走り出しのスムーズさも段違いです。
値は張りますが満足度は高いです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めからチェーンの長さが車種専用になっているので、面倒臭がりの方にはお勧めです。
サンスターのドリブンスプロケットも純正より超軽量だし、ドライブスプロケットも精度良くできてます。
まだ交換したばかりなので、耐久性はインプレッションできませんが、また数千?走行後に忘れていなければインプレッションします。
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Moto Salgo:モトサルゴ : CT110用ISA社製 アルミスプロケット 42T (平板)&RK GP428MRU 102リンク(クリップジョイント付)オリジナルセット
￥16,238 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
交換前に使用していた38tのスプロケットのギア比が嫌で交換に至りました。ノーマル45tと旧38tの中間なので良いとこ取りな感じです。でも歳をとり飛ばさなくなったので、私には45tで充分かなと感じました。スプロケットの造りはとても綺麗です。色は渋い色で目立ちませんが、高級感は漂います。またチェーンもピッタンコにカットしてあり、手間要らずであっという間に交換完了しました。これで当分乗れます、良かった良かった?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付は、点検整備時にプロにやってもらいました。
見た目が良くなり、走り出しが軽いのと、走りが滑らかになりました。
今後のチェーンメンテナンスが大事ですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の3点セット、リンクカットしています。
ナットは新品購入
出来上がり
妻のニンジャ２５０Ｒのチェーンがキンクになってきたのでそろそろ交換の時期と思い調べたところこれに行きつきました。ゴールドチェーンが映えてカッコいいです。フロントスプロケのナットがなかなか緩まなかったのでそこが大変でした。ナットは新品購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
3点セットでこの値段。
大満足です。
メーカーも信頼できるブランドなので安心です。
しばらくは交換しないと思いますが、時期が来たらまた購入したいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車種専用と書いておきながらコマ数が違いました。二コマ多いので切る作業が増えた。
誰もチェックしないのか本当に毎回嫌な思いをしてます。チェーンの性能は、申し分ありませんがたくさん販売しているから分からない・・・なんて通りませんよ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目は、かなり気に入ってます。
単体だと良いんですが、車体に付けると地味です。
あと、リヤのスプロケが写真と違って、残念です。
耐久性は、付けたばかりなので、わかりません。
もう少し安ければ良いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前後、チェーンセットでこの価格は安いと私は思いますね。アクセルにもしっかりついていきます。
加工もせずに付けました。
まだ600km使用(初期伸びは調整済み)していませんが今後の使用にも期待できます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前後、チェーンセットでお手軽価格だと感じます。
異音も無くなりアクセルにちゃんとついて来ますね。WR純正ドライブスプロケット、DRCスプロケットボルト、ナットも同時に交換しています。
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