GUTS CHROME:ガッツクローム

オレンジ色のプラグコードを購入しましたが、03スポーツスターのオレンジにピッタリな色合いでした。コード自体も8mmで若干太くなりましたが、性能も期待出来そうです。何より素っ気ない感じだったプラグコードがおしゃれになり見た目も満足です。

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自分で好きな長さにカットして使用出来る長さなのでこちらの商品を購入。
間違いないメーカーさんだけに安心して使用できます。カラーリングも鮮やかな色合いでカスタム感も増しました。
でも1つ注意なのが、好きな長さにカットして使用出来ますが、プラグコードをカシメる必要があるので専用の工具がないと少々大変かと思います。

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装着による性能アップは正直分かりませんが、かなりドレスアップになります。有名メーカーですし、カラーも豊富で良いです。

装着にあたり、コードをカシメる必要があり、普通のペンチでは難しいと思います。少し変形させてしまうとイグニッションコイルに装着出来ない為、綺麗にカシメる必要がありです。
でも、8mm対応の圧着ペンチはホームセンター等では中々ないので、バイク用品店に買いに行きました。圧着ペンチがあればそれほど難しい作業ではないと思います。

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商品ブリスターを開けると片側のコードが短く感じました。取付けると長さは完璧でした。
（取りつけは3分程、取って付け変えるだけ）
ブラック車体に赤いプラグコードは以外と目立ちます。車体はノーマルですがプラグコードを変えただけなのに、ものすごくチューニングしている気分がします（私的な感想です）。

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20年選手の純正が朽ち果てそうになっていたので、交換するならついでになにかイタズラを 笑
と探していた所、こちらが目に止まりました。性能向上は望めませんが、性能低下も有りません。プラグキャップ、プラグコードと同時交換したのですが、心なしか性能アップしました。
何より昭和を思い出させてくれる懐かしいルックス。可愛いです。
ただ一つ残念なのが、仕方のないことですが、防水の透明ビニールコートが雰囲気を少し壊してしまっています。
コストパフォーマンスも抜群ですし、飽きたら送料無料に足りない時に、他の色を注文させていただきます。

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IGコイルのレイアウト変更により、ハイテンションコードの長さが足りなくなったので購入。
長さは60cmくらいあるので、おそらくほとんどのバイクに対応しているし、エンジン付近にIGコイルを置きたくない、キャブ後方に配置したい人にも対応する。

ハイテンションコード（プラグコード）の入れ替え自体、よくある整備項目ではないので、整備に不慣れな人は自分の好きな長さにカットした後、バイク屋に持ち込んでお金払ってやってもらう方がよい。

圧入はハンマーなどを使うが、手元が狂ってIGコイルを叩くと、コイルが真っ二つに割れて使い物にならなくなる。
それなら、ちょっとお金を払って確実に圧入してもらう方がいい。

圧入の前、ダストブーツを組み込むのを忘れるとやり直し（カシメが再利用できない可能性もある）。
ダストブーツをはめる際、力のかけ具合を間違えるとカシメが抜けることも（ちゃんと押し込めていれば、抜けて来ない）。
ＩＧコイルは万力や治具などに固定して叩かないとズレるので要注意。

作業が終わったら、抵抗値を計測してサービスマニュアル通りの値になるか確認。
この数値がおかしい場合、芯線の処理、カシメ処理に不具合、不手際があったと認識する。
なので、圧入の前、コードなしの状態での抵抗値計測は必須。

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20年くらい乗っているショベルで一度くらいは変えたかな？という感じのプラグコードが先日芯切れでダメになったのでこちらにしました。安いから。届くのが遅かったので芯切れのものをまた剥いて付け直して乗っていました。こういうものは体感てまはほとんどわからないものだろうと思っていましたが心無しか爆発が歯切れ良く力強いような…見た目がテカテカしていてあまり好みでは無かったのですが乗っていればそのうちテカテカも無くなるでしょう。説明書は英語なので注意書きくらいしかわからなかった。というか読む気がしない。

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メッシュホースと合わせたかったのでこちらを購入。
ぱっと見はわからないが個人的に気に入ってます。

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BMW R100シリーズで使用しています。
目立った不具合も無く使用感良好。
地味な見た目が私には好都合でした。
プラグのターミナルキャップは付属していないので、純正コードから変更の際は注意が必要です。

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違いを体感出来る程の変化はありませんでしたが、それは良くも悪くも純正と同等かと。純正が経年劣化により傷んでましたので交換しました。安くておススメです。

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