ベスパ５０Sの混合給油に使っています。　少し高価なオイルですが、安心の為に使用しています。　焼付き等のトラブルは勿論皆無、白煙も少なく性能的には十分満足しています。価格がもう少し安ければ嬉しいのですが・・・。

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かぶりも無く普通に使えてます。
排気煙は少ない様に感じます。
においは良くはないかな。

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お守り 保険 本当でした
普段は高回転域の滑らかな事を感じる位ですが！

先日 オイルポンプ不良で、
40kmほど2stオイルオイル無給油は大袈裟ですが、
かなりオイル不足で、試運転してしまいました

ゾイル無使用だったら、エンジンのオーバーホール案件だったと思います。

ゾイルの保護効果を実感いたしました

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以前はオイルメーカーの物を使用していましたが、指定オイルの方が安心です。アクセルのつきが良くなりました。

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CRM250ARとKX65に使っています。
スーパーファインやカストロールも使ったことがありますが、白煙が少なく綺麗に燃えている感じです。
CRMが走行4万キロを超えて腰上を開けましたが、ピストン摺動面は傷もなく良好でした。メッキシリンダーなのでシリンダーはちょっとやそっとでは大丈夫ですが、ピストンは廃盤なので長持ちさせてくれて助かります。
KX65はスーパーファインから切り替えましたが、うちの子はあまり回せないのですぐカブリがちでしたがGR2では問題無しです！

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コストパフォーマンスと安心感。

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40年以上前の２ストにずっと使用しています。かなりの高回転、距離にも全く問題なく使えています。これからもずっとこれ一択です。

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ボアアップしたエンジンなので、オイルはウルトラGR2 を使っています。
白煙も少なくいいと思う。

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2ストオイルといえばこれ！です
一度、間に合わせに違うオイルを入れてしまった事が有りましたが、こんなにも違いが出るのかと思うほど、違う！
レースに出ることはなく街乗り、ツーリングなどがメインですが、それでも違いがわかります。

以来、2ストオイルはこれと決めています。

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古いヤマハの90ccに使用していますが、有名所のオイルは一通り使いました、このオイルは明らかに回転上昇が滑らかで吹け上がりが軽くバイクのスピード感が上がりました、またスズキの２スト発電機SX650R2、こちら50:1の混合燃料ですが音が静かになり回転も少々上昇しています、煙も出ず発電機の方が劇的に効果がありました、いずれにしましてもオールラウンダーな高性能２ストオイルに間違い有りません。

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