SurLuster:シュアラスター

前回、購入したものがくたびれて来たのでクルマの内装拭き様にして新たに
ボディ用に購入しました。

月イチ洗車で年に1回、取り換えでいいタイミングですな。

ただし、あくまでボディ拭きに使用が基本です。

バイクだと個人的な意見ですがバリアスコートが最強で専用ウエスが2枚付いて来ます。

ボディ用とチェーングリスが付きやすい足回り様に分けて使えるので便利です。

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プラスチック製ライトの黄ばみを落とすために使用しました。
この商品はネットの評判が最もよく、多くのサイトでおすすめされていたので他の製品とは迷いませんでした。

使い方はシンプルで、液を付属のウェスに垂らしてヘッドライトを磨くだけ。
余計な力を入れる必要などはなく、軽い力で擦るだけで簡単に黄ばみが落ちました。

何度か磨くことで新品並みの輝きを得ました。あと数回使えそうな量が余りましたので今後も必要に応じて磨こうと思いました。

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たくさんの使い方が出来る万能クロスで洗車後の水滴の拭き取りでは吸水性がとても良くてワックスの拭き上げやコーティングの仕上げにも最適です。シビアな塗装面にも安心して使えるボディーに優しいマイクロファイバークロスです。

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ウォータースポットが嫌なので、この商品を選びました。しかし、ある程度の傾斜がないと完全には流れてくれません。ただ、今までよりも水残りがなくなってくれました。

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どれくらい効果があるのか興味津々で、試しにクルマに使いました。
添加して数週間後に給油すると若干ガソリン代が減っていることに気付き、効果あるなと実感しました。
シリンダーの壁面に潤滑成分が付着し、コーティングすると記載されているので、汚れ除去と相まって燃費向上の効果があるのかなと思います。

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今まで洗車には古着を切ったものを使っていたのですが、あるとき送料無料の価格調整を兼ねてこの商品を買ってみました。あまり期待もせず使ってみたのですが、

・・・素晴らしいの一言です。

「水はめちゃくちゃ吸う」、「繰り返し使える」、「価格も手ごろ」と最高です。
ただ、油汚れ等をゴシゴシやってしまうとさすがに次回の使用がきつくなるので(汚れるうえ、油によって吸水性能が阻害されるため。)、汚れ落とし用にはボロ布を使うことをお勧めします！自分も「汚れ落とし用には古着の残骸」、「拭き洗いや拭き上げにはシュアラスター」と使い分けております！

ちなみにバイク以外にも、冬場に窓の結露を拭くときにも重宝しますよv
写真は「思わず買い足してしまったの図」です。笑

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中古で購入したグランドマジェスティで使用。
距離が2万kmだったので何かしら添加剤を使用しようと思い色々探しまわった結果…
一番手っ取り早そうなこちらを見つけ、お試しがてら使用してみました。

今まではワコーズのフューエル1を愛用していたのですが、こちらのがちょっと安かったのでw

100ml容量で、グランドマジェスティは燃料タンク容量が15Lなので1度の使用で60ml
中途半端になりそうだったので給油後ちょっと走ってから50ml添加、次の給油でもう1度50ml添加。

添加後しばらくは特に変化はなかったのですが、何日か後に走っていると明らかに軽やかになっているのを感じました。
中速域からの速度のノリが明らかに滑らかなフィーリングに変化。
大体添加してから300km走行くらいです。

コーティング効果もあるとの事でそちらの効果なのか、溜まっていた汚れが取れたのか、インジェクターがキレイになったのか…

まぁ何はともあれ、良い方向で効果を感じられたのでOKです！w
汚れ具合によっては200km以上走行が必要、とパッケージにも記載があったので大分汚れていたのかなぁ、と…

フューエル1だと添加後走るとマフラーからの排気の臭いが明らかに変わっていたので効果を感じていましたが、こちらはあまり臭いはせず。

5000km、あるいは1年毎の継続利用が効果アリとの事なので今後は継続して入れていこうと思います。

お手軽ですし、この値段なら継続利用していけそうです。

あとは付属のボトルも目盛り付きで良いですね。
全量使いきった後でも何かしらに使えそうで取ってありますw

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車の洗車時には合成セームを使用しているのですが、この製品の倍くらいの金額、機能自体はこの製品と同じでくらいなんで、こちらの方が全然コストパフォーマンスは高いです。車もこの製品に変えようと思います。

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プレクサス、バリアスコートを普段は愛用していますが、ふと目に留まったのでお試しで買ってみましたが…
これがまた予想以上に良い！

一度に使う量も少なくて1年は1本あれば使っていけそうです

艶もテカっとした感じというか、上にワックス成分が乗ってテカっている感じというより内側からテカっている感じ…です
相当分かりづらい表現ですいませんw

とにかく楽で良い艶が出てくれるので今後はメインで使っていこうと思います

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4.5万キロの通勤用シグナス(SE12Jキャブ仕様)に使いました。
厳冬期（千葉県北西部）の早朝のコールドスタート時に、何度もエンストして閉口していました。

プラグ熱価の変更やケーブル交換も行いかなり改善されましたが、ゼロにはならなかったので最後にエンジン内部の洗浄を期待しての使用でした。

単なるクリーニングならハイオクガソリンを使えば良いですが、ついでにコーティングも出来るというこの添加剤を試してみました。

効果はありました。
まず、アイドリング回転数が上がり、アクセルオフで回らなかった後輪が回転するようになりました。つまり、エンジン負荷が軽減されたか、燃料供給がスムーズになったということになります。ゼロ発進のトルク感向上も実感してます。さらに燃費もわずかですが、約1km(3回給油の平均値。34-35km/L→35-37km/L)良くなりました。
肝心のエンストについてはゼロですが、気温が上がって来たせいもあって、正しく検証できていません。来シーズンに持越しにします。

プラシーボ効果もあると思いますが、使用してみる価値は「あり」と判断します。

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