ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4174件 (詳細インプレ数:3905件) | |
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買ってよかった/最高: | 1386 | |
おおむね期待通り: | 1005 | |
普通/可もなく不可もない: | 268 | |
もう少し/残念: | 67 | |
お話にならない: | 49 |
3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
サイレンサーの研磨に使用しました。
たしかにメッキ部分の光り方は他の製品と一線を画するものがありますが、金属磨きは下地の処理が一番大切という前提は変わりません。
ただしメッキ以外にも、アルミ部分にもしっかり研磨が効きました。粒子のせいでしょうか、洗車ついでに磨くのにはぴったりです。"
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3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
エンジンのコンディション維持に使用しています。キャブレターにもスロットルボディーでも使えてカーボン除去が容易に出来て使いやすいコンパクト形状のスプレー缶です。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
高性能なフィルターにパッキンがセットされていてお得で便利です。純正と変わらない品質で同等以上の品質で安心して使用出来てオススメです。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
メーカーにこだわりはありませんが、ヨシムラ K&Nオイルフィルターだとヨシムラのカッコイーステッカーが付いてくるのでお得感があります。
もちろん性能に関しては全く問題ありません。
次回も同じものを買おうと思います。
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3.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ゴリラ デイトナマフラーのエキパイはすぐにキレイになりました。
数年乗りっぱなしの状態です。
スラクストン900 2008 純正エキパイは、なかなかキレイにはなりません。
このために購入でしたが、 ワコーズのメタルポリッシュやホワイトダイヤモンドメタルポリッシュをウールバフ+エアーツール併用 何度も繰り返し磨きましたが、やっと半分ぐらい(私の感覚で)
イマイチです。
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品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
メガネレンチでの取り付け後、付け根からオイル漏れが発生しました。
メーカーサイトを調べてみるとどうやら製品不良時のロッドらしく交換対応してくれるとのことでした。
自分はめんどくさかったのでしませんでしたが、もし不良品かな?と思った方は一度メーカーサイトを見てみるといいかもしれません。
ちなみに以前使っていたときは普通に問題なく使えており、純正と違って取り外しが容易なため、フィルターレンチない!って方にはおすすめかと。
購入時は不良品報告が上がってるかチェックすれば品質には全く問題ありません。
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3.7/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハスクバーナのTE250用に購入。オイル部分は気を使って短い頻度、毎回の交換をしています。
K&Nで品質も考慮して購入しています。問題が出たことはありません。
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品質・質感 | 2 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
他の方のインプレと同じく頭の六角部分の精度が微妙で多角や安いメガネでは舐めそうになります、
交換時には精度のある六角のメガネの使用をお勧めします。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
エアフィルターを楽に綺麗にできました。
さすが純正品です。
オイルも綺麗に塗布できました。
価格も比較的安価なので、満足できます。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
耐久性 | 2 |
差し込む際に表裏間違えて差し込んでしまい、取り外す際にゴム部分が引きちぎれました
確認をして差し込みましょう
マフラーを変えて頻繁にアフターファイヤーが出るようになったのでこちらを導入
アクセルをオフにした時頻繁に出ていましたがかなり軽減されました
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