KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2075件 (詳細インプレ数:1988件)
買ってよかった/最高:
603
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
305
もう少し/残念:
92
お話にならない:
97

KN企画:ケイエヌキカクのメンテナンスのインプレッション (全 160 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ウォーターラインやフューエルラインのホースに幅広い対応サイズに使えて便利です。しっかりと締め込むことが出来て液漏れの心配もなく使えます。作業性に優れたホースバンドで簡単に締める緩めるがしやすくて扱いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/19 21:45

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

油圧ブレーキと油圧クラッチのメンテナンスには欠かすことが出来ないエア抜きツールです。注入で使うより吸入で使う方がエアの抜けが良くて効率が良いと思います。耐油ホース付属で使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/12 22:10
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

シグナスのセッティングを探るのに購入。
価格も安く、失敗しても痛くない価格です。

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投稿日付: 2021/07/31 12:28

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まるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

性能上は、素人の当方にはわかりませんがいいカスタムになったと思います。ありがとうございました。

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投稿日付: 2021/07/24 16:01

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

利用車種: チョイノリ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
取り付けやすさ 4

キツめの異音が出てきたので摺動部分のトラブルを疑ってベルト交換。チョイノリ用に準備されている選択肢は少なく、ラインナップ継続してくれているKN企画に感謝です。プーリーケース内はベルトの削りカスだらけ。ベルト残量としてはマニュアル掲載の使用制限まではもうちょっとだけ余裕がありましたが異音の原因がココだと疑っているわたくしは原因追及のため交換。無事異音は収まり、ある程度の加速が得られるようになりました。

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投稿日付: 2021/06/15 00:23

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OK!さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

重量:7.5g
利用車種: チョイノリ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

中古で入手したチョイノリ、Vベルト交換ついでに開けてみたらウエイトローラーが片減りしていたので交換ついでに気持ち軽めにしてみました。チョイノリはスタンダードでは15.5g×3個、これを7.5g×6個の仕様に。住んでいるあたりはけっこう坂道が多いので最高速より加速重視でたぶん正解。いい感じに回るようになりました。

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投稿日付: 2021/06/15 00:03

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赤黒シグナス!さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3
  • 今回ベルト
新品なので、良い感じにおさまってる。

    今回ベルト 新品なので、良い感じにおさまってる。

  • 前回ベルト
かなり使い込んだから
痩せて張出しすぎ。

    前回ベルト かなり使い込んだから 痩せて張出しすぎ。

いつもKN企画さんです。

最近色々と
評判良い感じベルトありますが
評判良し!その分値段アップ?

試してみたい。

でもKN企画さんです。

いつもは、short-ssなのですが
もう一伸びを期待して
今回は、エクステンドタイプを選択!

慣らしも終わり
いつものコースでも、良い感じ!

次回からは、こっちですね。

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投稿日付: 2021/05/08 16:52

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乙乙尺さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YZF-R6 レースベース車 | ZZR1400 (ZX-14) | SRV250 )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

安くて取り付けた感じのフィット感も純正と大差ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/14 13:16

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: ライブディオ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

純正からの交換です。
純正タイプでは面白くないのでスポーツタイプに交換。
大きさピッタリですのでスムーズに交換もできました。
取付後、エアジェットのみ調整しました。ほぼ純正と同じでOKでした。

取付けた感じは新品という事もあり吹け上がりが軽くなったと思います。

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投稿日付: 2020/11/05 23:32

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rippotanさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

 アプリオ2で、キックレバーを止める座のワッシャーを組み忘れ、ワッシャーの厚み分干渉して純正品を摩耗させてしまいました。交換後は、山の掛かりも良く問題なく使えてます。純正品は値段が高いのでお得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/27 12:09

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