ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2625件 （詳細インプレ数：2529件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 993 | |
| おおむね期待通り: | 1006 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 318 | |
| もう少し/残念: | 63 | |
| お話にならない: | 30 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MC43にZETAのハンドルを装着し、30mmほどUPしますが、純正の張りがキツく交換。1本引きにして、遊びと取回しを調整すると、ダイレクト感が増す感じです。フレームのガイドを通る部分はシリコン潤滑剤を塗布して、左右フルロックでの遊びを持たせました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ブランド力もあり購入しました。
純正品が廃盤となっているため妥協しなければならないところがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2008年式CB400SBのスロットルボディを清掃する際に走行距離50000キロに到達したのでアクセルワイヤーも予防で交換しようと思いこちらの製品を購入しました。なぜ50ミリロングを買ったのかというと私のボルドールは純正ワイヤーで使えるハリケーンのハンドルアップスペーサーをつけている関係で純正のアクセルワイヤーだと結構ギリギリで余裕がなかったのでどうせ交換するなら長いものにしようも思ったためです。クラッチ側はすでにロングに交換してあります。スロットルボディの清掃が終わり取り付ける前にワイヤーに注油してからタイコにグリスを塗って取り付けました。組み上げてみると長さがちょうど良い感じになり満足してます。丈夫なワイヤーを使っていると書いてありましたが特に何も変わらないだろうと思いましたがバイクを複数台持ちしているのではっきりとわかるのですがアクセルの引きがかなり軽くなりました。力をいれなくてもするするアクセルを捻ることが出来るので結果的につかれづらくなりましたね。長さも色々選べてこの品質でこの値段で買えれば文句無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他車種への流用のために購入しました。
ハリケーン製なので心配はしていませんでしたが、品質はバッチリです。
「画像はイメージです」だったらどうしようかと思いましたが、ちゃんと純正のようにコマで二又になる構造でした。
流用には失敗してしまいましたが、RZ250のリプロ品としては良いものだと思います。
使用するのに不要なオイルポンプ用のケーブルを切る際に一回では切れないくらい頑丈でした笑
ちなみに油っ気は一切無いので、使用する際はしっかりとオイルを通してから使用しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
W800 2012年式に取り付け。
過去、POSH W1バーを取り付けた際、同メーカーのスロットルワイヤーを購入したが
2年でホルダーケースが金属疲労で破損。（取り付け自体も非常に困難）
本商品を買ったところ、調整幅もあり、取り付けも簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
届いたブツ
使用していたやつとの比較 形状同じで問題なし
キャブ側 収まり良し！
こんな感じで太鼓をはめます マイナスドライバーなんか使ってみたりして
スロットル側 これがなかなか治まり悪くてというより、ブレーキレバーが邪魔w
はい完成。 作業時間2時間くらい？誰でも簡単にできますよん
GPZ400R D2 のスロットルワイヤー（引き）が切れてしまったので急いで発注。2日後には届き、仕事終わりに夜な夜な作業。
キャブは外さずに、タンクとシートのみを外すだけでOK！
作業効率は悪めだがコツを掴めば気にならない。整備録はSNSなどに投稿してます。（雑ですが）気になる方はお探しください笑
使用感ですが、600キロくらい走りましたが今のところ気になるところはないかなと。少し硬めかな?といった印象。
価格、品質、これがベースになるのかな。耐久性はわかりませんが大丈夫でしょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
現在装着済
【取付けは難しかったですか？】
大したことは無いが知識の無い人には難しいかも？
【使ってみていかがでしたか？】
アクセルがとても軽くなった
【期待外れな点はありましたか？】
なし
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ケーブルの動きが渋くなり、給油で乗り切ろうかなと思ったのですが、値段も安いため交換しました。
新品の動きはいいですね。すこすこ動きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
アウター長も記載通りで、６０ｍｍアップでも問題なく使用できました。
インナーケーブルのほつれもなくタイコのぐらつきもありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
「MADE IN JAPAN」の印刷があるのがチョークケーブルです
今回、アントライオン製トップブリッジとアクティブのスチールハンドルHIタイプの組み合わせでバーハン化したところ、チョークケーブルが30㎜程不足。こちらのケーブルが50㎜ロングの表記だったので購入したところ、まさに20㎜余裕があるぴったりサイズでした。アウターとの滑りも滑らかで性能的にも申し分ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
希少な旧車が土の上を駆け抜ける、チキチキＶＭＸ猛レース
カタルーニャGP 2位ホルヘ・マルティン「ファクトリーシートに近づいていると思いたい」MotoGP...
CRFがモデルチェンジ、ローレンス兄弟が創り上げた70%新しい最新シャシーはいかに
【スクープ】ヤマハの次期セロー250は原点に回帰した230cc「XT230」で登場！？
【車両インプレ・解説】ミドル史に名を刻む名車たち Vol.07 YAMAHA SEROW225〈ヒ...
エコだけじゃない！ 新型アフリカツインのバイオ由来スクリーンが画期的なワケ
カタルーニャGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「土曜の悔しさを晴らす必要があった」MotoGP2024
絶対王者、敗れる！ 勝ったのは岡本で、ヤマハ最強神話は揺るがず！ ?全日本ロードレース第3戦 スポ...
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )