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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件)
買ってよかった/最高:
263
おおむね期待通り:
197
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
16
お話にならない:
9

ETHOS:エトスデザインのメンテナンスのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GotRacingさん(インプレ投稿数: 300件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

国産車に使用するなら付属カラーで網羅できると思います。
スタンド側に固定用ボルトはありますが、アダプターにネジ穴がないので外れやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/12 12:00

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 53件 )

3.0/5

★★★★★

デザインは、素晴らしいのです、少し不満 燃料が移しずらいことガソリンタンクへ入れずらい時がある小さい方のキャップが閉めずらい時があるチェーンが邪魔する時がある
























































※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/02 19:16

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 278件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX150 Bandit )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 干渉します右

    干渉します右

  • 干渉します左

    干渉します左

同社製のホイールクランプと併せて使用できるとの事で購入しましたが、フロントスタンドの車軸がクランプに干渉し併用できません。
しかしながら、フロントスタンドそのものは問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/29 21:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

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I LOVE ダエグさん 

スタンドのキャスターを外側に2個並べて付けると大丈夫ですよ。

youさん(インプレ投稿数: 1658件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リアのメンテ、保管時に使用しています。
見た目、強度もありそうでいいのですが、長期使用では錆びてしまいます。使用には問題ないのですが、初期が綺麗なだけに…錆防止をするか、使用環境次では錆びないのでしょうが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/04 16:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

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youさん(インプレ投稿数: 1658件 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

フロントのメンテナンス用に使用しています。
パイプも強そうで、見た目はいいのですが、長期使用では錆びてきます。
これも錆びない用にメンテすればいいのでしょうが。
お値段がそこそこするにが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/04 16:01

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ひろさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: S1000RR | XJR1300 | M1000RR )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

昔NSRに乗ってた時に購入し10年前に廃車になってそこから外に放置していたのを実家から回収し使用、錆びていても問題なく使えます笑笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 23:29

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

携行缶ながら可愛らしいデザインに目を惹かれ思わず購入してしまいました。

給油口へ注ぐためのノズルは別途保管する必要がありますが、それ以上にかわいいのでよしとしています。

カブの荷台に乗せていてもマッチするのでロングツーリングにはいつもお供させています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/14 22:32

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まいるどZ1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 下から2番目で車体が水平になりました

    下から2番目で車体が水平になりました

  • シムで10mm底上げ

    シムで10mm底上げ

  • これでヘッドライトには干渉しない

    これでヘッドライトには干渉しない

  • 大きなシムだとブレーキラインに当たって使えない

    大きなシムだとブレーキラインに当たって使えない

  • この位浮きます

    この位浮きます


品質・質感には問題ありませんが、単純にZ1000で使うには微妙。

「ほとんどのバイクに使用可能」とありますが、Z1000で使うには多少工夫がいるスタンドです。

と言うのも、アタッチメントの高さをそのままの状態で使用するとスタンドがヘッドライトに干渉します。

一応アタッチメントを固定するネジがあるので底上げしてネジを締めて使用しましたが、気が付くとアタッチメントが下にズレてしまうことがありました。

しかたないのでシムで底上げして使用しています。
このシムも大きすぎると近くにあるブレーキラインに干渉してしまうので、大きすぎず小さすぎずの物を選ぶ必要があります。

アタッチメントの位置がもう少し上なら何の問題もない商品なのですが非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/09 09:28
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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

 センタースタンドが無いグロム用に購入。
 単純な構造とベアリング入りの4連キャスターのおかげで、軽い力で持ち上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/16 18:52

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3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

普通に使いやすいです。見た目もまあまあいい感じです。マウント部のゴムも分厚く、安心です。
パイプ径も大きく安心です。特に不満を感じることはないですが、もう少し安ければなぁ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/07 22:43

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