ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
1.0/5
ソケットが簡単に抜けすぎます。
ボルト部がレンチに5mm以上入るとやたら噛んで、ボルトを抜こうとしても抜けなくなります。
手元のソケットに交換しても同じで、接合部のポッチの圧力が弱すぎる感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
とにかく作りが悪いです。私の購入した物がハズレだったのかもしれませんが、バーを固定する手回しネジが割れていた(メーカーに連絡して交換してもらいました)、バーを挿入する穴にバリがあって入らない(自分でヤスリをかけました)、その穴の溶接が真っ直ぐ付いてない(片方は垂直にネジ穴がきてますが、もう片方は斜めに溶接されています)。
値段に見合う作りとは思えません。某工具店の販売する物が対荷重150kgで6980円、エトス製品は250kgで約4倍の価格。それだけの価格差を感じられる、モノとしての魅力はこの商品にはありません。フロントのみリアのみをつるものですので150kgあれば個人的に十分と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
確かにノズル先の金属キャップを外すだけなので、その時はガソリンが手につきません。ただそのノズルのデザインのせいで、タンクにぶつけないで注ごうとすると周りにこぼれます。そのこぼれたガソリンを拭く際に手に匂いが付きます。車にはさらに注ぎにくく、逆向きにしようとして空気抜きの穴からガソリンがにじみ出て手が汚れます。
ノズルの付く位置からわかるように、完全にガソリンを抜ききることはできません。下を向けたり逆さにしたりする際に、可動式のハンドルが非常に持ちにくく、結局本体を持つようになります。
外したキャップもぶらぶら状態なので、油断するとボディを傷つける可能性があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ほとんどのバイクに対応と説明されてますが、GSX1100Sには使えませんでした。車両のステム穴の位置が高いからか、スタンドを最長にしてもフロントタイヤが浮きません。
しょうがなし、ジャッキを使ってタイヤを浮かせてタイヤを外し、タイヤを外した後にそのままの状態を維持させるためだけに使っています。
もう少し、丁寧な解説がいりますよね。
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1.8/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
DUCATIのフロントフォーク交換用に購入。とにかくデカい。収納にスペースを取る。製品精度が悪くスライド部分がスムーズに稼働しない。ステム受けの裏側のプロテクターがなくフロントフェンダーが傷ついた。持ち上げた後ハンドルがほとんど切れない。などなど不満だらけ。値段分の価値を感じられなかった。フロントフォークの整備なんて滅多にないのでこれなら、脚立で前方をつり上げる方法で十分だったと購入を後悔。
今は少々値が張るがバイクタワースタンドを愛用している。こちらなら例えホイールやフォークを外した状態でも移動が可能なので大変重宝している。ハンドルも左右自由にきれる、部品待ちの状態でも他の作業が出来るので大変効率的である。こちらをおすすめする。
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2.0/5
ソケットが致命的なほどあっさり抜けます。
こんな工具はプラグの大きさ毎に買い揃えるからソケットを交換できても意味が無いと思うのですが・・・
CB1300SBの2・3番を交換中にソケットが抜けた時は一瞬青くなりました。
(手は届かないし、タンクが邪魔で真上から覗けないし、職場で交換したので他の工具を持ってないし・・・)
今後はソケットを接着(溶接)して使います。
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2.0/5
Dトラッカーのプラグ交換だけど・・・
タンク等を外さずにやろうと思うんだけど・・
チョー難しい!Σ(゜∇゜|||)はぁうっ!
プラグまで届くには届くけど、クランク部が90°曲がった状態での作業なので、時間がかかる~。タンク外した方が早いかも?
でも、何とか作業可能です。
ソケットが外れ易いって投稿がありますが、これはそうでも無かった。ただ、回転部(ジョイント)のガタつきが改良されればと思います。
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2.0/5
フレキシブルなため狭いスペースでの作業が容易。
しかし、プラグはずした後、
レンチを下に向けたままだとプラグが落下します。
レンチにプラグをくっつけるマグネットなどが
あれば・・・( ´∀`)
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2.0/5
納品後、「タンクの内側に防錆剤が付着しているので清浄してから使用してください・・・」旨の用紙が入っていたので少量のガソリンで清浄いたしました。最初は少し濁った感じでガソリンが出てきたので防錆剤は清浄された感じがしましたが、タンク内にごく少量ですが異物が残っている状態でなかなか除去できません。
3個購入いたしましたが、3個とも同じような異物が混入していました。3個のうちの1個は実際に使用していた跡がありました。タンク外装の塗装もガス抜きバルブのあたりが2度目の使用で剥げてきてしまいました。
高額な商品だっただけにがっかりしています。
バイクのように給油口が上向きのものには、タンクのノズルが汚れるわけでも無くとても使いやすいですが
車のように給油口が斜めになっているものには、ノズルが固定されているため使いづらいです。
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2.0/5
3年前に購入 2年経過後位からメンテナンススタンド
を使用すると片側だけボルトに傷がつき始めた チェー
ンのメンテが終わった後回してみるが固くて回らない
他方は回転するが・・・外して見ると錆が発生
スピンしないフックボルトになってしまった
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