DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価5221件 (詳細インプレ数:5106件)
買ってよかった/最高:
1676
おおむね期待通り:
1366
普通/可もなく不可もない:
536
もう少し/残念:
148
お話にならない:
88

DRC:ディーアールシーのメンテナンスのインプレッション (全 425 件中 1 - 10 件)

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田に旬さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

オフ車の整備用に購入しました。
ダンパー付きでこの値段ならサンデーメカニックには充分じゃないでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:30

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

俺日記vol.34で登場したオフロードバイク用のリフトスタンド!

ダンパーと高さ調節機能が嬉しいこのスタンドは、ミニモトから
普通サイズのオフロードバイクにも使用可能!1個持っていれば
車輌が変わっても長~く使える訳ですね!私自身もそうですが、
タイヤ交換やモタード仕様との組み替え時には前後ホイールを
同時に外す事ができて便利です。

1つ気になったのは、スチール製で重さがあるという点かな。という訳で★4つ!

<ラ・ヴォンビュ・タツヤ>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/30 10:45

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melmaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DJEBEL250 XC )

4.0/5

★★★★★

オフ車のタイヤ交換、チェーン整備などのために購入。
リフトアップのときに力はほとんどいりません。体重を乗せれば簡単にリフトアップできます。
また、降ろすときもダンパーがついているので、適度なスピードで降りてきて安心です。
最初に車種に合わせて高さを調節するのが少しまどろっこしいですが、それ以外は特に不満点はありません。
チェーンの整備にはこれがあるとないとでは効率が全然違いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:03

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カズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TLR200 | LETS [レッツ] | WR250F )

4.0/5

★★★★★

モタード車に使用した場合高すぎたので、高さ調整を取外しました。特に問題なく使用できています。当たり前のことなのですが、オイル交換などで天板ゴム部分にオイルが付くと見事にバイクが滑って横転します^^;それ以外は使い勝手がよく重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:02

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Hopperさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 125EXC | 200EXC | 85SX )

4.0/5

★★★★★

主にXR250で使用しています。過去にもいろんなスタンドを持っていましたが、HC2リフトスタンドは、非常に使いやすいです。
 特にバイクを下ろすときは、ダンパーが効きスムーズに下ろすことが出来ます。探し求めてたスタンドですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:39

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B1さん(インプレ投稿数: 484件 / Myバイク: KSR-2 | リトルカブ | ジョグポシェ )

4.0/5

★★★★★

KSRのLEDウインカーにする為に取り付けました。
点滅速度はちょうど良いですが点灯時間が短いので普通のリレーを見慣れてると変な感じですがバッテリーに優しくなったので良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

林道ツーリング用に購入し、工具袋に常備しています。
幸いお世話になっていませんが、まさかのためのお守りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:33

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kumaさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CR125 | RMX250 )

4.0/5

★★★★★

商品的にはリレーなので、他メーカーと大差はないと思いますが、
DRCのHPで車種別の接続方法が細かく記載しており、
その部分で評価が高いです。
電気に詳しければ必要ないかと思いますが、そうでないユーザーにとってはかなりありがたい情報です。a

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KLX250(07)のスペアホイールを入手し、オフタイヤとオンタイヤをそれぞれマウントしたホイールを目的に応じてスパスパ交換するためです。
【本商品の使い方等】
・台座をクルクル回してリフト前の車体下部の高さに合わせます。
・両手で車体を垂直に立てた状態で足で本商品のアームを踏みます。
・乾燥重量117kg+燃料7.2kgの計120kg越えのKLXもサックリリフトできます。
・写真はリフトアップ時のものです。KLX250は車高が高いのでリフトしても軽くリアタイヤが地面に付きますが、ちゃんとリフトされておりホイール交換等できます。
・リフトアップした際にリフトアームと、本体をロックするフックが有り、間違ってリフト中の車体に加重してしまってもリフトダウンしません。
・リフトダウンの際は、車体を両手で軽く持ち、足でフックを外し、アームを戻すだけです。油圧式なため、ズドンと車体が降りてきたりしません。スーウーウー・ポンって感じです。
【商品の採点】
・油圧式でこの値段、機能・性能なら★4つですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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こーじさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KSR-2 | VOGUE [ヴォーグ] | ZXR250 )

4.0/5

★★★★★

初めて購入したバイクがDR-Z400Sだったので、
オフロード系のリフトスタンドを探したところ
見つけたのがこのスタンドでした。

台座部分はねじで無段階の高さ調整が可能です。
ロックナットがついているので、
車両が乗った状態で不安定に回転することもありません。
ジャッキアップの時は車両を垂直に起こしてスタンドを潜り込ませ、
レバーに足をかければひとりでリフトアップすることができます。
下ろすときは安全ロックを外してレバーをそっと起こすだけ。
降下側にダンパーがマウントされているので、
ゆっくりと車両を下ろすことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04

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