ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24140件 (詳細インプレ数:23373件) | |
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買ってよかった/最高: | 9027 | |
おおむね期待通り: | 8521 | |
普通/可もなく不可もない: | 3300 | |
もう少し/残念: | 647 | |
お話にならない: | 378 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
ライフ | 1 |
デイトナバッテリー!ハッキリ言って残念な商品です。バッテリーにデイトナなんて名前付けると他も残念に思えてしまうかも。
使用状況、送られて充電してから車両に装着しました。最初の2ヶ月くらいは、スムーズにエンジン始動してました。ところが、ここ最近の寒さが厳しくなると、バッテリーは上がっています。
週1エンジン始動です。週1でツーリングを楽しく過ごすために、今回デイトナのバッテリーを購入しました。しかし、 インジェクション車なので、始動時に電圧がかなり負担かかります。その時点で始動まで至りません。そこから充電しても1日動けず、ツーリングを断念する日が多くなり、前日に充電してから出かけてます。一度充電すると2日は持つのが確認しましたが、1週間開けると電圧は急激に下がって、エンジン始動はできません。
毎回前日に充電するのはめんどくさいです。
おススメできない商品です。保証も1年ついてます。クレームで対応も考えましたが、また同じ商品を送ってもらっても信用できないので、今回はゴミ箱行きです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
ライフ | 1 |
W800のバッテリー2年くらいになるために交換しようと購入しました。冬場でしたのでバッテリー充電器にてまし充電の後車両に取り付けましたが、取り付け直後はエンジンかかり、よく週末にエンジンかけようとすると電圧弱くセルが回りませんでした。
まし充電再度したところかかりましたが、翌週になるとやはりかからない状況に、、。
元の中華バッテリに再度戻したところエンジンかかりました。1週間後にエンジンかけて確認しようと思いますが、それまでも通常通りつかえていたので、ダメになるまで使ってみようと思います。
デイトナ品は購入からしばらく経っての交換で、すでにウエビックさんの返品交換期日を過ぎており、泣き寝入りするしかないことになってしまいました。信頼しての購入でしたので残念です。皆さんのインプレには書いていないのでためらいましたが、当たりはずれはあるかもしれません。
不良品かどうかでもメーカーさんに確認してもらいたいと思いますが手間を考えると微妙かと辞めました。
購入後の確認はすぐするべきと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
ライフ | 1 |
制動性能 | 1 |
フィーリング | 1 |
適合車種zrx1200 2001年式も適合車種に表示されてましたが…
着きません。
気をつけて下さい。
最悪です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
ライフ | 1 |
電圧非安定。10V以下になり電装品が入ったり、切れたり。保証交換希望。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 2 |
CBR600RRのオイル交換用に購入しましたが、ドレンワッソャーのサイズが大き過ぎて使えませんでした。すべてサイズが揃っていると思い購入したのに残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
空冷エンジンのステンレスエキパイのみに特化して、他のインプレを参考に購入・・・他人信じちゃいけないなというのが正直な感想。
効果無しとは言わないが、期待できる効果は求めてはいけません。これならサンポールで勝負したほうがよかったみたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
ライフ | 1 |
安かったので期待しなかったが、まさか1年で終わるとは。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
1.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
滑ります。初期滑りかと思いましたが滑ります。
馴染みのバイク屋も「デイトナ滑るよ」と言ってたので純正リペアを購入し直しました。純正ベルトは高いですが安物買いの銭失いにはならないので純正をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 1 |
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使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
送られてきた商品を見ると、写真のとおりばね部分が破損してました。
板材から切り出しの部品だと思いますが、
ばねとしての機能を持たせるんだったら、熱処理とか必要なはずですがやってないんでしょうね
溶接部分からの熱の影響もあるだろうし、不良率は高い商品だと思います。
デイトナのスタンドは、フロントスタンドも最近自主回収があったし
内製ではないと思いますが、販売する以上、品質管理についてデイトナが責任を持つ必要があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 1 |
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使用感 | 1 |
取り付けやすさ | 1 |
写真にある通り 部品のばねと機能している部分が、初めから破損してました
板材からの切り出しで作製されていると思いますが、
ばねとして使うのだったら熱処理が必要だと思いますが、されていないんでしょうね
近くには溶接部分もありますから、溶接時の熱の影響もあるかも
破損率の高い商品だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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