MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックスのブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！

総合評価:	3.7 ／総合評価935件（詳細インプレ数：904件）
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もう少し/残念:		61
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MADMAX:マッドマックスのメンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : 汎用マスターシリンダー付レバーセットタイプ2

￥13,860 (税込)

ホッパーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： VT250 | TODAY [トゥデイ] | TZR250 )

TZR250 1KTに取り付けました。

利用車種： TZR250

3.0/5

★★★★★

古いバイクに今時のデザインのパーツを取り付けたいと思い探したところ、見つかったのがこのパーツです。
マスターシリンダー・クラッチアジャスターが付いてレバーは調整式。これで、この価格なら申し分無しです。
レバーは純正品よりも短いので指2本で操作する感じです。
TZRはレーサーレプリカなので、そんな使い方も良いと思います。
取り付けはショップにお願いしたのですが、ブレーキセンサーの接続部分を加工する必要があるそうです。
汎用品なのでしょうがないでしょう。
ショップの人は、このパーツは完全にストリート向けのパーツでサーキット走行やレースには向いていないと言うことです。
ストリートユーザーで純正のマスターがくたびれてきて、ついでにレバーも変えたいと思ってる方にはいいパーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:39

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : レバーセット

￥5,720 (税込)

Rozaさん（インプレ投稿数： 114件 / Myバイク：シグナスX | YZF-R15 )

見た目良し

3.0/5

★★★★★

見た目のイメージチェンジを狙って購入しました。

クラッチ側は問題なく装着できましたが、ブレーキ側がきつく、一部ヤスリで削って調整する必要がありました。

ショートレバーになったので、操作の感覚が変わりましたが、ブレーキはいい感じです。
クラッチ側がしっくり来てないので、もう少し調整してみようと思います。

肝心の見た目はボディカラーが赤×黒なので、マッチしていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/07 18:22

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Rozaさんは114件のインプレッションを書いています

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