ユーザーによる 山城CR-1:ヤマシロ のブランド評価
オートバイと付き合っていく上で避けて通れないのがメンテナンス。「良い外観を保ちたい」という欲求は全てのユーザーに共通していますが、メンテナンスの手間が惜しいのもまた事実です。そう言った一連の煩わしさからユーザーを開放し、ひとまわり強くなった愛車とともに新しいバイクライフを見出して頂きます。
総合評価: | 4.1 /総合評価104件 (詳細インプレ数:103件) | |
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買ってよかった/最高: | 37 | |
おおむね期待通り: | 46 | |
普通/可もなく不可もない: | 18 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 0 |
4.0/5
シート表皮の艶が無いのと汚れ落としのために購入しました。
使い捨てタイプだけに性能はあまり期待していませんでしたが使ってみると予想外に深みのある艶が出てきました。使い終わったクロスを見ると結構汚れが付着していましたので、実際は見た目以上に汚れていたことが判ります。
施工したシート表皮は滑ることもなく、簡単に使い捨てできるクロスとしては良い商品だと思います。
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5.0/5
DIYのガラスコーティング施工は敬遠してましたが、新車時にCR-1施工して納車していたこともあり、購入したカスタム部品にDIYでCR-1を施工しようと思いパーソナル用を購入してみました。
今まで経験上のガラスコーティング剤は伸び難く厚塗りになりやすく、すぐガラス結晶化してしまうのでムラにならないようにするのに大変気を使いました。
ところがこの商品は結構良く伸び、薄塗り出来るのでムラになり難く、拭き取り、艶出しも簡単です。
とはいえ横着して一気に広い面積を塗るのは拭き残しがでて危険です。
施工方法を説明したDVDも同梱されているのも判りやすく良い点だと思います。
容量と値段を考えると割高に見えますが、結構広い面積が塗れるので意外とコスパが高いのでお薦めです。
リピートする時は施工説明のDVDは要らないので、その分値段を安くした商品も作って欲しいです。
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5.0/5
近所のバイク屋で410円でうっていたので購入してみました。よっぽど売れなかったのかいちおしなのか?
ギャッツビーとかと値段はかわらないので試しに購入。確かに爽快感は多いかもしれません。内装も吹いてみましたがこれもいいかも。大判なので1枚でことたります。においものこらないのでおすすめです。
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5.0/5
以前ヤマルーブのガラス系コーティング
を購入して使用したけど、これは要はシリコン系。施工は簡単でしたが、耐久性等は弱かったです。
このCR-1 Personalは正真正銘のガラスコーティング剤です。
施工にはそれなりの気合いが必要となります。
新車なら簡単ですが、大事に乗ってきたとは言え、新車購入より5年以上経過してしまっている車両です。
下地の処理をいかに綺麗にするかがカギです。
まずは洗車です。これは隅々までバイクシャンプーを使って洗いました。
心配だったので2回洗いました。
次に細かな傷をコンパウンドで研磨します。この時点で結構綺麗ですが、単純に塗膜が薄くなりますので素早いコーティングが必要です。
コーティングの前にシリコンオフを使って脱脂もします。
ここまでで、だいたい3時間程費やしました。
そしていざコーティング!
結構速乾性なので塗ってすぐに拭き取ります
先にタンク・フェンダー・エアダクトをやって、エンジン・マフラー・ホイールに至るまで全体的にやりました。
高温部分の施工OKなんです。艶消し部分の施工はやめておきました。
二度塗りが効果的と書いてありましたが、結構余るので
ヘルメットまでやっておきました。
トータルで4時間強かかりましたが、やって良かったです!
↓詳細はこちら
http://blogs.yahoo.co.jp/rockafeller_hair/15939052.html
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5.0/5
ボディだけでなく、シートにも使えるとの事で購入してみました。(確かに滑りません。)
スプレーして拭くだけの簡単施工です。
また、ホイールのブレーキダストを簡単に拭くだけで取り除けるようになりました。
ただ、ワックスの匂いなのか、甘い香りがします。(カルナバ配合の固形ワックスの匂いに似ているかな?)
嫌な臭いではないのでOKですが。
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4.0/5
今回新車を購入したので、綺麗に乗りたいと思いコーティングを検討しました。プロの方にやって頂くと値段がかなり高額になるので、断念しました。そこでお試しができるこの商品を見つけ、試しにやってみることとなりました。施工も簡単に行えた。付属のDVDがあるのでわかりやすかったです。
施工したばかりなので効果はわかりませんが、完全に硬化するまで2週間から1ケ月かかるみたいです。
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5.0/5
出がけにホイールが汚れてたりすると非常に気分も悪いしめんどくさいので近所のナッ○スのワゴンセールで購入。因みに3つ目。ホイールに飛んだチェーンルブなんかが、一拭きでキレイに落ちます。ムラにもならないのでこれからも使い続けます。
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4.0/5
おすすめです! 多少の汚れも簡単に落ちますし、ギラギラしたイヤらしい艶ではなく、自然な綺麗さです、 何度も塗りこみ、拭き上げをすると、更に効果倍増です。 内容量を多くか、もう少し価格が低ければ、星5つ・・・・。
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4.0/5
【webikeモニター】
使用方法が丁寧に説明されていました。
自分が使用した日が風が強かったので、使用する日を考えた方が
良いと思います。使用した感じはとても良かったです。
専門店へ依頼してバイク全体に使用したいと感じました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
当方の所有する愛車には、CR-1ガラスコーティングを施工してあります。
簡単に汚れが落ちることが利点ですが、出先で水を使って洗車をするのは、
まず不可能であり、そういう時に活躍してくれるのがこのようなスプレー式の
洗浄ツヤ出し剤です。
その代表的な物として、他にプレクサスやバリアスコートがありますが、
プレクサスは車体へ施工したコーティングとの相性があるようで、特に
濃色の場合はムラになりやすいと感じました。より万能性が高いのが、
このCR-1 CURE2とバリアスコートだと思います。
CR-1 CURE2とバリアスコートを比較してみると、洗浄力やツヤ出しの
性能にはあまり差を感じられませんでした。
しかし、バリアスコートは垂直面へスプレーするとすぐに垂れてしまうのに
対して、CR-1 CURE2は垂れにくく、急いで拭き取る必要がありません。
また、バリアスコートは有機溶剤系の臭いであまり嗅ぎたくないのですが、
CR-1 CURE2は少し甘くて美味しそうな香りがします(笑)。
値段はバリアスコートが3150円/300ml、CR-1 CURE2が2480円/220mlで
大した差はありません(バリアスコートはマイクロファイバークロスが付属する分
お得かも知れません)。
しかし、最大の特徴はCR-1 CURE2がCR-1ガラスコーティングと同じ名前を
冠していること。
CR-1 CURE2の前身であるCR-1 CUREに書いてあった、「CR-1ガラス
コーティングの純正メンテナンス剤」という文句はありませんが、そうであろうと
勝手に解釈して(笑)、バリアスコートからCR-1 CURE2へと切り替えて使用
しています。
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