5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウェビックワイヤーインジェクターでワイヤーに給油。
残念ながらウェビックワイヤーインジェクターは販売中止になってしまった。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
信頼のヤマルーブ
細いノズルが付いてます。
ワイヤーインジェクターと組み合わせて！
ワイヤー式なスロットルケーブル、ブレーキケーブル、クラッチケーブル車には必須のケミカル。ガレージに1本あると何かと重宝するケミカル用品です。
また、ぜひワイヤーインジェクターと合わせて使いましょう！
細いノズルが付いてますが、ワイヤーインジェクターと組み合われば更に使い易いと思います。また、一度買えばだいぶ持ちます。毎月注油しても1年以上は持つでしょう。
その意味ではコストパフォーマンスは高い商品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA純正ということで購入しました。
まず手に取った瞬間、たっぷり入っている感じです。
ワイヤー潤滑ならば何度でも使用できます。
グリース自体はいかにもワイヤーを潤滑しそうな感じで、
滑りが良いです。
大変お得な製品です。
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5.0/5
だいぶ前にこちらで購入したのですが、内容量が300mlほどあり、いまだに使い切っておりません。それなりの値段しますがお買い得ですね。
使用にあたっては別途ワイヤーインジェクターが必要です。付属のノズルが若干太いかもしれませんが、ねじ込めば問題なく注入できます。
クラッチワイヤーやブレーキワイヤーに一度注入しておけば、2年程度はそのままノーメンテでいけます。長期間潤滑効果が維持されます。
使い道が限られるスプレーですので、個人で使う限り内容量300mlを使い切る事はそうそうないと思いますので、一本買っておけば充分です。スプレー缶なので、経年で中身が劣化することもないと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
このLAVENラベン ワイヤーグリスのノズル先端部分は、繊細な金属製ストローになっていますが少し短いですので、私は使い終わったよそのメーカーのチェーンルブの頭部分のノズル先端をこのLAVENラベン ワイヤーグリスの頭部分に取り付けて使いますと更に使い易くなります。(写真参照)
私がこのLAVENラベン ワイヤーグリスを使ってバイクを整備するのは、半年に1回若しくは5000km走行毎に1回はこのLAVENラベン ワイヤーグリスを使ってクラッチワイヤーやアクセルワイヤーを整備しています。
一年に一回は、各ワイヤーの末端を外してワイヤーインジェクションを使いこのLAVENラベン ワイヤーグリスをしっかりと注入していますが、それ以外の時は写真のような状態で各ワイヤーチューブの隙間からこのLAVENラベン ワイヤーグリスをスプレー注入してます。
年間二回程度、アクセルワイヤーの送りと戻り そしてクラッチワイヤーにこのLAVENラベン ワイヤーグリスを使用するだけですので、この小さな容量でもなかなか無くなりません。
このLAVENラベン ワイヤーグリスを使って整備しますと、アクセルチューブはもちろん回転し易くなりますし、クラッチレバーもスムーズに軽やかに引けるようになりますので、操作に機敏性が出て気持ち良く運転することが出来るようになります。
また、アクセルワークで右腕が疲れることもなく クラッチレバーを使う左手の握力が下がりにくくなります。
クラッチレバーによる左手握力の低下は、ツーリング中の渋滞時に起こりやすい疲労なのですが 一度起こり始めるとその身体への負担はその日のツーリングが終了するまで繰り返し苦痛になり蓄積されてしまいます。
(最悪、左手が痛くて運転出来なくなる場合もあり)
そのような辛く痛い目にあった方も多いと思います(私もあります)が、このLAVENラベン ワイヤーグリスを半年に一回使用してワイヤー類の点検を兼ねて整備しておくようになった頃から、少々クラッチレバーを多用する操作をしても左手が痛がることが無くなりました。
このLAVENラベン ワイヤーグリスで可動ワイヤーを整備しておきますと、いつもバイクを操作し易い状態にしておくことが出来ますよ。
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5.0/5
定期的にワイヤーのグリスアップをしています。
もちろん使用するのは、愛用の「LAVENワイヤーグリス」です！
たかがワイヤーされどワイヤーです。メンテナンス一つでバイクの操作が軽くなります。
オイル交換などでは、汚れた廃油を目にすることは多いと思いますが、ワイヤーケーブルの中も結構汚れています。グリスアップすると汚れたグリスがドロドロと出てきます。
使用頻度に伴い、徐々に動きが渋くなって行くので、気付きにくい箇所ですが、定期的にメンテナンスしましょう！
バイクの操作が軽くなり、運転していてとても気分が良いです。
グリスなら何でもいいではなく、愛車には専用のものを使ってあげてください。
個人的ですが、バイクに乗り始めた頃、メンテをさぼってワイヤーを切ってしまった、苦い経験があります。
おつりが来るほど高くつきました。
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5.0/5
ワイヤーのグリスアップひとつで、操作が軽くなり、バイクが活き活きと走りるので、とても気持ちが良いです。
ワイヤーの動きは徐々に渋くなっていくので、案外気付きにくいと思います。こんなものだと思いこんでしまうのでは？私もそんな一人でした。
それが、定期的にメンテナンスをするようになってから、変わりました。と言うか驚きました！
操作系ワイヤーの動きがとてもスムーズになり、バイクが軽くなったようにさえ感じるのです。
LAVENのワイヤーグリスは、バイクのほとんどのワイヤー部分に使用できることに加えて、ベアリング、ボルトジョイント、レバー、スタンド、ステップ、ギヤなどの潤滑・防錆に使え、家庭のドアヒンジなどにも使える優れモノです！
しかも、容量はタップリの300ml、MADE IN JAPAN。
これからもずっと愛用するケミカルのひとつですね。
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このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は オートバイの各種ワイヤー・レバーの潤滑/回転部、他各種作動部の潤滑・防錆に効果を発揮します。
減摩効果の高いフッ素樹脂微粉末を配合していますので、耐久性・潤滑性・防錆性に優れています。
私はこのLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106を使用する前に、整備対象となる部分の掃除からするようにしております。
先ずは、さきに付着している古い酸化してしまったルブの除去と それに付着してしまっている砂(シリカ類)の除去をします。
砂は金属などに対して天敵で、硬度の高い砂(シリカ類)は砥石のように金属を簡単に削ってしまいます。
それらのモノをパーツクリーナーなどふんだんに使って丁寧に除去及び掃除をします。
ワイヤーの末端には、ウエスをたくさん巻いておきます。
その後、エアーでアウターチューブ内の洗浄液などを乾燥＆追い出した後に ワイヤーインジェクター(別途工具)を使ってワイヤーグリスをインナーワイヤー全体に行き届くようにスプレー塗布します。
要領を得ないとグリスが上手く行き届きませんが、何度も経験しますと そのうち要領を得ますので大丈夫になるんですけどね。(笑)
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は、防水能力もありますので耐久性も良くて2年くらいは全然平気でグリス能力を発揮してくれていますが、やっぱり土埃や砂埃が天敵なんです。
私は、春先と晩夏(年2回+α)に洗浄清掃からワイヤーグリス塗布の一連のメンテナンス整備を実施するようにしています。
年2回くらい使用するだけですので、このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106は ほとんど減りません。(笑)
少々お値段が高くってもとても長持ちしておりますので、値段はそんなに気になりません。
ちゃんと整備しておりますと、その効果はわかりにくいのですが・・・
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106はとても優秀なワイヤーグリス能力を持っておりますので、有るのと無いのでは雲沼の差が出るレベルです。
このLAVENラベン ワイヤーグリス 商品番号：52106に対する私の総合評価は、★★★★★★★(星7つ)以上です。
アクセルワークが快適に、クラッチワークが軽快に変わります。
是非とも皆さんにオススメしたいグリスなんですよ。これ！！
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