形見の行灯カブに使用しました。今までは、ホンダ純正ミネラルオイルを愛用していました。番手が、変わった為、今回から使用です。残りは、耕運機ヘ使用。エンジンかかりが良くなったみたい。畑起こし期待できるでしようか?!!?

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とにかく安い?
見た目も普通にいい感じ

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エンジン、プライマリー両方使えるので非常に良い
スポーツスターなんでエレメント変えても十分足ります
ギヤはニュートラルに凄く入りやすくなった

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安心のヤマハ純正品。
走行時間が伸びてもシフトフィールの変化が少なく、特に極端に汚れたりもせず、安心して使えます。

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オイル交換のためリピート買いです。今回で3回目かな。
ツインカム96ノーマルエンジンで特に問題なく使用しております。
ノーマルフィルターより長期間使用できるので、コストはあまり変わらずに使用できると思います。
見た目も程よくカスタム感があり、渋くていいですね。

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純正で化学合成油がセールでお買い得でしたので購入
ツーリングでは、品質は特に問題なく使用出来るのでお得でした。

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アドレスｖ125Sに使用。
当然ながらパワーアップ等は感じられないが全体的に滑らかな動きになりアクセルワークにストレスを感じにくくなります。
安く買えて満足しています。

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古いビッグシングルで、同じ粘度でも相性の悪いオイルだとエンジンが吹けなかったりシフトが入らなかったり、酷い時はエンジンがガチャガチャと異音を立てたりしましたので、今までは相性の良かったオイルを使っていたのですが、そのオイルが販売終了になってしまい、代わりにこのオイルを試してみた所、当たりでした。

冬場でしたので 10w40 を入れましたが、エンジンの掛かりもシフトの入りも良く、油温５０度程度から滑らかに良く回ってくれますし、気温が上がってから、渋滞で１００度越えになった事もありますが、酷い熱だれをする事も無く乗り切ってくれました。

３千キロ近く走って、オイルの劣化は感じませんし、価格も高くありませんし、良いオイルだと思います。

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トライアンフの純正代替は出ていないが外径と内部ネジが合えば
取り付け可能。いつもオイル交換してドレンプラグのマグネット
見ると鉄粉だらけで心配になるのをこの製品は安心を与えてくれる。
全長がトラ純正より若干長いが取り付けに問題なし。
濾過能力に期待

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全長がトラ純正より若干長いが取り付けに問題なし。

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