オーリンズサスペンションの購入に合わせ、セッティングの参考になればと購入しました。実践編ということで自分のセッティングに直結する内容を期待しましたが、サスペンションに詳しい方には物足りない内容に感じます。各部の役割や設定時の動かし方等はよくわかりますので、これからサスペンションをいじろうと思っている方や少し詳しい初級編ととらえて購入する方にはおすすめできます。

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リアサスペンションのリニュアールに伴い、動画でのセッティング知識を取得しようと思い購入しましたが、価格の割には内容が今ひとつ薄いので星3つとさせていただきました。実践編ということで、サスペンションの動きについては基礎的な知識は習得できるかもしれませんが、出来れば車種別の総括的なオススメセッティング等の内容もあってもいいのではないかと思いました。
セッティングについては、知識のあるショップが近くにあれば色々と聞くことが出来ますが、地方の一般ユーザーはプロショップがない環境なので、もう少し詳しい内容をDVDに期待を込めたのですが、思ったより内容が乏しかった事が個人的に残念でした。

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初心者ライダーにはピッタリで良い内容ですね。
教習所では、極低速でのUターンでパワー制御によるUターン技術は教わりませんでした。安定してUターンできる技術が紹介がされてます。

内容は文句なしですが、製作時期がちょっと古いのか画面サイズが4:3で画質がちょっと悪いです。その点だけがマイナスですね。

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内容はわかりやすくて良いと思いますが、自分にとっては知ってることばかりで新しい知識が入ってこなかったので不満が残りました。タイトルにもありますがこれからサスセッティングする人にはお勧めだと思います。

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モトGPの時代の移り変わり、選手の移り変わりがわかります。雰囲気がN○Kのようで、若干まじめすぎるとこともありますが、とても楽しめました。

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街乗りにおいて事故らない捕まらないをモットーに作られた内容になっています。内容としてはビギナー向けな内容ですが、ベテランライダーも初心に帰るつもりで是非見て欲しいですね。

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フロントフォークスプリングとリアショックをオーリンズ製に交換したので、セッティングを出すのに参考するために購入しました。

内容的にはどこを弄ればどうかわるか丁寧に教えてくれますが、リア側しか解説がなく、フロント側はどうなるのか解説がなかったです。

フロント側のセッティングの参考にはあまりならないのでその点だけ気をつけたほうがいいです。

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峠でのライディングに役立つかな？と言う思いで購入しました。

独自の目線での理論での解説となりますが、得るものは無かったな~と言うのが本音です。

出来れば、ライディングの映像をもっと取り入れて欲しいと言うのが本音でした。

昔、よく見ていた車の「ベストモータリング」のような作りで解説してあると、なかなか楽しめて勉強になるのにな~と思いました。

中級ライダーが上級ライダーを目指すには物足りないですね。

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オーリンズのフロントフォークを購入したときに付属で付いてきました。取扱い説明書だけでは、セッティング、難しいと思うので、このDVDはとても助かります。
実際にいくつかのセッティングを出して、走行する映像があるのでサスの動きが違うことが細かく分かります。
自分のセッティングを出す、ヒントにもなるのでオススメですね♪
主に減衰力調整と圧側調整のセッティングになりますが、良い勉強になりました~。

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スポーツランドSUGO、ツインリンクもてぎ、筑波サーキット
の走行ポイントが動画解説付きで収録されているので、これらのサーキットとは縁のない私にとっては結構退屈でした。
また、パッーケージにはCBR、DUCATI、DAYTONA が乗っていましたが、もっと走行シーンを見たかったです。
しかし、スポーツライディングに役立つことが、幾つかあったので、収穫はありました。
悪い例も良い例とともに、やってほしかったです。
新垣さんが、公道でレースのような走行をすることを否定的にいっていたのには同感です。

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