ユーザーによる JT SPROCKETS:JTスプロケット のブランド評価
チェーン・スプロケットなど駆動系モーターサイクルパーツを扱う「JT SPROCKETS」。世界的に有名なメーカーで、スプロケットだけでも年間の生産量は1000万本を超え、世界各国で使われています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価24件 （詳細インプレ数：23件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
15Tから14Tに変更してみました。
街中や峠道で2?3速、信号の無い道で4速が使い易くなりギクシャク感が無くなり走り易くなりました。
交換は大変ですが、かなり効果が有り、お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ローセカンドが離れているので購入。
チェーンの交換は必要だが効果はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
町乗りではシフトチェンジが多少忙しい感じだけど、ジスペケの粘るエンジンのお陰でさほど気にならないですね。
減速時にチェーンスライダーにやたら当たってるような感じがする。一丁減らしたので仕方がないのかな？
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| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
DT200R37F ('84)にφ8.5 2カ所をφ10.5に加工することで使用可能です。
加工精度が良く満足しています。
部品入手困難な人にお勧めします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
XTZ125に取りつけました。ネジ間のピッチが違うかも？と思いながら購入しましたが、ピッチが同じで簡単に取りつきました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
2018モデルのXTZ125に取り付くか商品説明図と現車のスプロケットを比較して一か八かで注文しました。ポン付けでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＸＬＲ８０Ｒの中古車を購入してレストア中です。
この車種に適合するリアスプロケットは、CRF80F用で、最小が４６丁です。ダートだけを走るならそれでもいいのですが、普段使いにはローギアード過ぎてスピードが出せません。そこで、この製品に行き着いたのです。天の助けでした。
これしかありません。
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