旭風防:アサヒ風防

アドレスV125G(07年式)に取り付けています。

シールドの高さが結構あるので、上半身ほとんどを風から守ってくれます。自分は身長171cmですが、シールドの上部が目線に入りみにくいということはとくにありませんでした。
雨もほとんどあたらなくなりました。
スピード、加速も大きな影響はなく、十分車の流れにのれます。
取り付けも簡単です。
ただしミラーの取り付け位置が横にずらされるため、ミラー幅は多少増えてしまいます。

取り付けの際にはシールド本体の扱いには慎重に。
別の車両につけていた風防に比べて傷が入りやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

風除けとして最高です、びびりも無く強度十分。防寒用衣類を1枚減らせます。あと、カブ用新聞配達用のナックルガードもあわせると防寒はよろしいかとホットグリップはバッテリーにやさしくないので私としてはナックルガードをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GN125Hに取り付け

難易度から言うと凄く簡単ですが布にボルト固定用の穴があいてないのでシールドにあわせて自分で穴を開けてボルトで固定します。私は少しミスをしてピッタリ固定する事はできませんでしたが、簡単です。
取り付けも説明書をほとんど見ないで取り付けたので間違ってる点があるかもしれませんが、今の状態でのインプレッションは★4です

取り付け角度の問題かもしれませんが、やはり速度が上がると抵抗を感じますので燃費の悪化は避けず私は約1km燃費の悪化を確認してます。これが風の強い日が続くと更に悪化するでしょう

ですが、風除けとしてはきっちりとしてくれて首から下に当たる冷たい風が、大幅に減少してくれたおかげで寒さが全く違います

シールドにより押し上げられた風が上部に流れてきてヘルメットに当たる風は逆に強まりました。風防＝族のイメージが強い方がいらっしゃると思いますが、他の部分をそれっぽく改造してなければ族よりバイク便っぽいです

『見た目の悪さ（好みによる）、燃費の悪化、最高速が落ちる、布に穴が開いてない』

上記が★1減点ポイントです。これ以外は素晴らしい能力をはっきしてくれます。

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そろそろ通勤時の風が寒くなってきました。

バイク通勤の場合はさらに風が冷たく感じますし、手先はなおさらです。

これから本格的な冬に突入するにあたり、皆さんの防寒対策は万全でしょうか？
バイク通勤の手先を暖める方法としてグリップヒーターは最強の手段ですが、いかんせん電気関係のカスタムはちょっと苦手で...という方にオススメしたいのが「ナックルバイザー」です。「ハンドルカバー」は見た目がちょっと...という方は多いと思うのですが、この「ナックルバイザー」なら結構精悍な顔つきのアドレスの雰囲気を壊すことなく手先から手首あたりまで冷たい風を防いでくれますので、片道1時間程度の通勤でも苦になりません。

自分もこの商品を取り付けていなった昨年の11月頃は、家を出て20分くらいで手の感覚が無くなり信号待ちの度に手先を暖めていましたが、この商品を取り付けてからは手先が寒いことは寒いのですが、かじかむまではいかずに済むようになりました。また、レイングローブを装着していなくても小雨であれば雨も当たらなくなりますので、通勤途中の急な雨にも安心。気になる装着後の車体幅もハンドル幅が変わるほどはみ出ないので、すり抜け時も気にならないレベル。

見た目も良いし機能も良い。ではデメリットは？と考えた時、真っ先に思いつくのは装着が両面テープによるということです。ミラー共締めなどではないので、気軽に取り外しが出来ません。シーズンオフにいざ外そうとすると、強力両面テープが邪魔をしますし、下手に力を入れると割ってしまう危険もあります。ですが、そこは割り切ってそういうものだと考えてしまえば、この快適性はやめられません。

注意点としては、商品画像ではなんだか左右分割のようにも見えますが、実際は全体が巨大な一体成型のパーツなので、見た目の印象が少々変わるということです。慣れればこんなもんかという印象に変わると思いますが、最初は自分もその大きさにぎょっとしました。

この商品を取り付けることによるおまけ的な効果としては、「ハンドルガード」としての機能があります。転倒時はレバーの破損を防いでくれますし、ダンプカーの後ろを走っていたら石が飛んできた！なんて時にも助けられます。自分もこの商品を取り付けた状態で一度転倒しましたが、割れこそすれど、レバーやマスターシリンダー、リザーバータンクの破損は一切無く、手にもコレといった怪我はありませんでした。

毎日の通勤に使用する通勤専用車は見た目よりも機能が大事だと思うのですが、見た目を捨てきれないという方にも自信をもっておすすめできる商品です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜SRV＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

真冬が終わってハンドルカバーを外したのですが、雨が降ると指先がすごく冷たくなるので、雨よけとして購入してみました。

純正ウインドシールドと併用していてヘッドライト球の交換しようとするとウィンドシールドの脱着にステーが干渉するためナックルバイザーも取り外す必要があるので、両面テープじゃなくもう少しスマートな取り付け方法であれば良かったと思うので星4つです。

実用面では指先はもちろん、手首のあたりまで無風状態ですし、走ってさえいれば手が雨に濡れることもありません。
一年中通して装着しておけるので便利です。見栄えも悪くないのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

でた！布垂れレ風防！いったい何年前の暴走族用パーツの推薦なんだよ・・・
という声が聞こえてきそうですが、別に暴走族用のパーツではありません。
立派な風防であり、現役商品なのです。

今でこそ「旭風防」と聞いて思い浮かぶのはスクーターのメーカー純正オプション風防ですが、一昔前に「旭風防」と言えばそりゃもうコレでキマリだったのです。

現代に発売しているとは思えないようなレトロ感がたまりません。
ちょっと古めのネイキッドなんかに装着した日には目立つ事間違いなし！

毎回様々な商品を推薦してきたこのコーナーですが、極一部の超高額商品を除いて自分が実際に購入し、実際にある程度使用し、様々な事を試してから推薦しています。
もちろんこの商品もゼファー1100に装着して試してみましたよ！

先ず何がスゴイって、その佇まいが只者ではありません。
どんな大カスタム車両が隣に来ても一歩も引けを取らない圧倒的な存在感です。

背景に「ゴゴゴゴゴ・・・」と、某有名漫画のような擬音が欲しくなります。
そのくらい『悪』な雰囲気が発散され、ノーマルマフラーの音がやけに図太く感じたりして、バイクの周囲に漂うオーラがドス黒く感じられます。
（※オーラと擬音は商品には付属しておりませんので期待し過ぎないでください）

街中では30年前のプレスライダー（新聞記者が現地で書いた記事原稿などを本社まで超特急で運送する事を専門とするライダーで、現代のバイク便を100倍無茶にしたような職業の人）の気分に浸れます。

当時のプレスライダーにとって旭風防の布垂れはお約束だったようなので。
ウヒョー！俺、プレスライダーみたい！カッコイイ！

防風性能は特にコレといった特徴も無く、まぁ普通です。
強いて言うなら、外観を特徴付けている「布」の部分は滅法頑丈でゴワゴワしたキャンバス地で出来ており、ちょっとやそっとの風圧でバタついたりはしません。

あと、基本的に汎用なので、90度直立からある程度寝かせた位置まで、様々な取り付け角度が自由になんとなく設定できます。
暴走族風になるのでオススメできませんが前に倒して装着する事すら可能です。

ギラギラしたカスタムに飽きたらコレですよ！
シングルから大排気量まで意外に似合います！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。