World Walk:ワールドウォーク

MD47を中古で買ったが前所有者が新車(21年6月)の時から付けていた本Rrキャリアをそのまま使用。結果走行距離9000km弱で走行時車体と結合部近辺からパイプが折れてGIVI TOPケースごと落下。使用状況は以下の通り
1.装着品:GIVI モノロックケース E260シリーズ 商品番号：68033+GIVIモノロック用汎用ベース補修パーツ 商品番号：31335
2.落下時のTOPケース内の荷物:1/3残った飲みかけの350ccペットボトル、眼鏡ケース、L型六角レンチ6本
3.落下時にRrキャリアにかかっていた重量:TOPケース分3kg、350ccペットボトルの飲みかけ分100g、眼鏡ケース:50g、L型六角レンチ:300g　計3.5kg強
→径16�oの鉄パイプであるがt1.5mm程度で、あの長さだと振れて根元に応力集中→折れたと思われます。
デカいTOPケースで2人乗り必須にツーリングではお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

貼り付けから1週間後、ロングツーリングに使用したところスポンジ層が左右とも剥離してベラベラに

ブレーキ時にニーグリップが滑って危険でした

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2020年式のW800に取り付けようとステーをヘッドライトまで共じめしました。しかし「これ、メッキパーツ着くのか？」と違和感を感じたので本組みの前にヘッドライトの外側メッキパーツを合わせてみようとしましたが、バイザー本体が当たってしまい取り付け出来ませんでした。
ステーとヘッドライトの取り付け位置を2時間ほど調整しましたが、ステーの長さが足りないようで、どうやっても取り付け出来ず、諦めてバイザーは取り付けずに元に戻しました。
適合車種にW800があったので安心して注文しましたが、新型には合わないのでしょうか
最初にステーだけ取り付けてバイザー本体を後でつけるのかなとも思いましたがそれでもヘッドライトのメッキパーツにぶつかりそうで結局諦めました。
安いといえど5000円の商品がゴミ箱行きとなり、ガッカリしました。

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このショップのスクリーンは今回で３個目。
いつものように汎用品を購入し加工して装着と思ったら、
車種専用品が有ったのでbolt SCR用を購入した。

取説通りに装着するもヘッドライト部にスクリーンが干渉する。
ヘッドライト径が合ってない。ステーを調整したら装着できるのかと試してみるが無理。
結局のところ汎用品と同じように、干渉するスクリーン部分を加工カットして使用。
これなら￥３０００のチャイナ品でも良かったかも。
届いた部品が間違ってたのかは不明。

フォークマウントステーですが、こちらは星3個くらい。車種専用の簡単取り付けではない。
昭和の時代の海外社外品くらいです。

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以前乗っていたグロム初期型に着けていました。
低価格だったので購入した記憶。
第一印象は素人がアクリル板を熱して整形したのか？
と言う位にバイザーが左右非対称の粗悪品でした
防風交換はほぼ無し、ビジュアルアップ目的アイテムでまともな整形が成されていないのが致命的。
今の商品はどうか分かりませんが、こう言った経緯がありここのメーカーは個人的にはオススメしません。

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カウルとヘッドライトの隙間がかなりあります。新型レブルには、多分、合いません。

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まずカウルに切り取り加工が必要ですが素人には無理です
それを購入前に説明文に全く書いてありません

もう開封してしまったので返品はできないので2万円を無駄にしました
返品できないですか？

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キャリアの寸法精度がひどすぎるので改善してほしい．キャリアの取り付け部分とキャリアが全く合っていないので無理やり取り付ける感じになった．ネジが長過ぎることがわかっていいるなら予め切っておいてほしい．

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純正のブルーと色は同じでマッチします。
が、下部に塗料のダレの筋が・・・。幼稚園児の塗り絵のようです。
そして、スマホホルダーを付けて、スマホを装着すると、スペースが無くなり、キーシリンダーにキーが挿し難くなり、また抜き難くなります。
いまは、ガレージのオブジェとなっております。
XSR900のオーナーでスマホやドラレコ等を装着しようと思っている方はにはおすすめ出来ません。

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材質厚みが薄い ので貼る時に空気やシワが寄りやすい。綺麗に貼れた所でも 納得行きづらく 遠目でしかキマッて見えない
のに値段の高すぎる 半額以下ぐらいなら妥協

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