Garage T&F:ガレージ T&F

イタズラ防止には最適ですね。自分は満足してます。t&fタンクには最適です。

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元々のカバーが劣化からかブツブツしていて純正と迷ったんですが見た目でこちらを購入しました。
やはりかっこよくなったかなと思います。

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旧いカブ（C105）に取り付けるために購入しました。
昔のカフェレーサーや鉄スクーターによく装着されていたの
を思い出します。

ホルダーの中には円形の紙が挟み込めるので、思い々々の
デザインのものを入れて悦に浸るのもいいと思います。
振動でフタがとれてしまい気づくと失くなっているいること
があるのでしっかりと締め込んで、たまに確認しましょう。

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本製品はビラーゴ専用パーツとのことで購入。
質感も良く頑丈そうな作りで好感が持てます。

が、私の好みのスクリーンのサイズでなかった。
もともと車格が小さめなビラーゴなので、あと少し
小さかったら、全体のバランスが取れてオシャレ度
がさらに上がったと思います。
※そんな都合の良い商品はどこにも売ってませんが

取り付けは2カ所で支える標準的なもので問題は無く、
角度も自在に調整できるので、それは満足してます。

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品質は良いと思いますが、取付が非常にシビアで素人の私には難しかったです。
スクリーンが車体対して斜めであったり、真っ直ぐ出来たと思ったらヘッドライトとの間に隙間があり過ぎたり、無さ過ぎたらヘッドライトに干渉したり…。
性格にもより気にしない方も居ますが、取付位置に私は満足出来なかった為性能にも満足出来ませんでした。
この手の製品にはよくあることなのかもしれませんが、一応専用設計と謳っている以上は取付と位置調整のし易さは良くあって欲しかったです。

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取り付け後の写真があると よりいいです。
必要な工具 六角レンチも付いていて親切ですね。

電話でT&fの方と話をしましたが、親切丁寧な方でした。

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ハーレーの世界では今、ラフクラフトというショップのカスタムが流行りつつあります。ヘッドライトグリルはそこのカスタムのトレードマークのようなものです。ラフクラフト製のグリルは輸入のため信じられないような高額で流通しており買えません。ヤフオク、アマゾンでは類似品が出回っています。

ガレージT＆Fのグリルはラフクラフト製とは質感が異なりますがボバー、クラシックスタイルを目指している私にとってはナイスな質感のグリルです。

ゴムのワッシャーなどが付属しており防水にも考慮されています、アメ車とは大違いの気遣いですね。

ただ、問題を挙げるとすれば、ところどころにバリがあります。

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フラットフェンダーを取り付けると後ろにナンバープレートが付かないので購入しました。
普通に後ろに付いているよりサイドの方がカッコいいです。
また、アメリカンらしさも増して良いと思います。

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クラブマンに取付。
ステー・ナンバープレートベースは厚みもありしっかりとしたつくりで振動の多いクラブマンでも耐えれそう。
取付穴もいっぱい空いてるので、取付の自由度は高いと思う。ただ付属のテールランプは安物感が出てる。
レンズはバルブの熱で変形。ランプ自体をほかのものと取り換えれば問題なし。

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小さいタイプのスクリーンを使用していましたが、高速走行の頻度が高くなったのでもう少し大きいものに買い替えです。

社外ハンドルに取付けですが、問題なく取付け出来ました。スクリーンの角度の調整があまり出来ない為、取付け位置・方向は工夫しないとダメですが。また、スクリーンの高さが調度目線の位置になって仕舞い見にくいので、高さ方向の調整が苦労しました。
取付け部のパーツは、樹脂製なのでハンドルへの傷等は心配しなくても大丈夫だと思います。

風防効果の方は、若干良くなったかな？って感じです。小さいながらも、今までスクリーンを使用していたので、あまり感じなかった。
でも、走行速度は、+5Kmは上がりましたよ。

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