| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボン落としのつもりで買ったんですがカーボン落とすなら「泡タイプ」を購入しないといけない事を後から気付きました。なのでカーボン落としに関しては効果ありませんが自分のミスなので??3とします。今後は実際のガスケット剥がしとして活躍してもらいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
そもそもこれはガスケットリムーバーではありませんので注意。
その証拠に、缶のラベルには脱脂洗浄剤と書いてあります。
実際に使ってみても、ちょっと高級なパーツクリーナー程度の性能です。
本物のガスケットリムーバーは強い刺激臭と共に、ガスケットや塗装をゴム手袋も道連れにしてベロベロに溶かしますが、この商品は全くそんな効果はありません。
利点はパーツクリーナーにしては結露しにくい事くらいで、当然ガスケットは1ミリも剥がれませんでした。
有名メーカーの名が付いていたので油断しました。
やっぱり購入前に入念な下調べは必要ですね。
ちなみに、タイホーコーザイ・ミクロチェック洗浄液の匂いと性能に酷似しています。
恐らくラベル等を交換して販売しているのだと思いますが、全く用途外だと思います。
モノタロウでは1本\615-で販売されていますので、ミクロチェックをお求めならモノタロウで買いましょう。
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3.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カブのピストン交換時のシリンダー/ヘッドガスケット剥がしに使用。
少量の使用ではなかなかガスケットが剥がれないため、1本を使い切る感じでジャブジャブ使いました。
あとはスクレーパーにいいものを使って気合いと根性と根気で剥がしましょう(笑)
時間をかけて浸透させればほどほどの力で剥がれてくれます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
S1000RRのブレーキディスクのローターボルトのネジロックを、きれいに剥離したいと思い購入しました。
というのも、古いネジロック剤が抵抗となり、ネジがネジ切れてしまうのではと思うくらいの力で回さなければ、回らなくなってしまったので、
ネット等で、ガスケットリムーバーが有効と聞いたので買ってみました。
使ってみた結果、すべては剥離出来なかったですが、相当キレイになったため、ネジの回りがスムーズになりました。（というより本来の回り方に戻った）
また剥離というよりは、ふやかして→浮かせて落とすというような感じでした。なので、リムーバーを吹いてから10-15分放置したほうが効果的でしょう。
S1000RRは、ドイツ車特有の「どこのボルトにもトルクスを使っている」ので、当然今回のローターボルトもトルクスです。なめやすいボルトの入りが良くなったので、
前よりかは緊張感を抱かずに作業することが出来ました。
古いネジロック剤を完全に消し去りたい方であれば、少々高いと思いますが専用品を購入したほう良いと思います。今回は専用品ではなく、汎用品で試した結果効果があったので、概ね満足です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
部分的な、ガスケット除去や塗装剥離用もかねて、
のDAYTONA デイトナ 強力ガスケットリムーバー
を購入、 早速使ってみました、
同等のワコーズと比較すると6-7割の性能といった感じでしたが、
ワイヤブラシで補助することにより、焼き付け塗装もはがす性能はあります。
少しパワー不足のような感じはありますが、コスパのバランスは充分に感じました。
パワーは少し劣りますが、逆に少し飛び散ったくらいではすぐにふき取れば塗装の剥離も起きず、
作業はしやすいです。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ピストン交換時に、
ベースガスケットがスクレイパー使ってもうまく剥がせなくて困ってた時にこの商品の噂を聞き早速購入しました。
時間はかかりますが、スクレイパーとオイルストーンで頑張って剥がすより、間違いなく綺麗に剥がせますよ！
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シリンダーヘッドからの油漏れが酷くなってきたので自分で修理してみようと思い購入しました。
ガスケットがこびり付いているところに吹き付けるとゆっくりですがガスケットが溶けていきます。デリケートな所なので無理せずに気長に取り除きました。
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3.0/5
指がヒリヒリするようなレベルではないので、比較的手軽に使えます。
ガスケットを落とすというよりは燃焼室のカーボンをふやかすとかの方が効果があります。
ガスケット落としにはもっともっと強烈なやつを使ったほうがいいんだろうな‐
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.0/5
Ape50TypeDのクラッチカバーガスケットの除去に使用しました。
強力タイプではないのでそれほど期待しませんでしたが、やはり見る見るうちに剥がれていくという訳にはいかず、スクレーパーで剥がしました。
それでも使用しないよりは剥がれ易くなっているようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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