Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

SR400のカムカバーに使用、1ミリ幅位で途切れなく盛っていく必要あり、付属のノズルの最先端をカットした方が良い。盛りすぎるとはみ出しが多くなりエンジン下部やフレーム下部のストレーナーにたまってしまいそうなので注意。キックスタートインジケーター廻りオイルがからにじみやすいのでそこは厚目に塗りました

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ホンダスクーターのドリブンフェイス内側にちょう度２番を入れると
漏れ出してクラッチが滑りの症状が出ます。
ちょう度３番のスズキスーパーグリスＡを推奨します。

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ステップ、キャリパー部の固定ボルトの振動などで緩みそうなボルトへ塗布しています。
塗布、量、多く塗り過ぎると次回取り外す際にボルト緩めるのに苦労するので、緩まないレベルに薄く塗って固定しています。

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内容量が多くて色々な箇所に使用出来て便利です。振動の多いバイクだからこそ安全の為に緩んではいけないボルトに使用する事で安心して乗ることが出来ます。

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信越化学工業のシリコングリースをヤマハが採用しており、定価より1000?1300円程高く販売している。丁度シリコングリースが切れていたのでセール価格だったことと、手数料の差額を考え購入した

今まで使用していたデイトナのシリコングリースと比べ、粘度が軟らかく伸ばしやすい。試しにフロントフォークのインナーチューブに塗った後に走行し、動きの違いを感じてみたが…変化ナシ(・ω・；)

他の部分にも試してみたが、正直違いは分からなかった。とりあえず純正採用されているグリースなので安心して使っていきたいです

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タンクにポチ傷があり錆びてきたのでタッチアップに使いました。ちゃんと正しい型番を買ったはずが・・・微妙に色合いが違う？（古いバイクなのでタンクが日焼けしてるのかも。）でも性能は十分で、無論、錆びてるよりよほどいいので。満足してます。

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YAMAHAヤマハワイズギア スリーボンド1215商品番号：9089085505です。TZR250のクランクケースの合わせ面ように購入いたしました。純正部品なので安心して使うことができます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】グリスのメーカーは数あれど、やっぱり信頼のYAMAHAブランドに決めた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】使い心地はおそらく他メーカーも変わらないと思う。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】缶の蓋が開けにくい。最初は手の力だけでは無理。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】チューブタイプもあれば良いかも。
【比較した商品はありますか？】デイトナ系
【その他】任意

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リアサスのリンク周りをグリスアップするにあたりどのグリスを塗ればいいのか分からなかったので、サービスマニュアルに記載されていたグリースBを購入する

缶入りのグリスで容量が150gと多く、普通に使っていれば一生分はありそうだ。使用後は蓋をして冷暗所に保管しておけば大丈夫なはず。グリスはくすんだ灰色をしており、指で触ってみると特に変わった所のない普通のグリス。粘度も他のリチウムグリスと変わらない

使用してみてほかのリチウムグリスとの明確な違いは分からなかったが、サービスマニュアルを見るとリンク周り以外にも指定箇所が多いので、このグリス1缶で大体は事足りる。サービスマニュアル指定のグリスなので、悪いことはないだろう…

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20年落ちのバイク、ちょっとした剥がれが良く出ます。をほっとくと拡がりそうなので、ちょくちょく補修するのに便利です。色は、少し異なりますが、あまり目立ちません。

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