HONDA:ホンダ

TW200のレストアに使用しました
エンジンはある程度　ワイヤーブラシなので　古い塗装とサビを除去
塗った感想は　いい感じの半ツヤです
実際は熱を加えないと　完全硬化しないとの事だったですが
塗って　1日もすれば　触るくらいは　問題ないです
ただ　硬化前に　ｶﾞｿﾘﾝなどがかかってしまうと　塗料が解けてしまいます
塗装じたいは　塗りやすかったです

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ハーレーのウィンドシールドの小傷をとるために購入しました。
プラスチック磨きでは、ソフト99のコンパウンドなんかが有名ですが、キズは圧倒的にこちらの方がとれます。
１０００円ちょっとでこの効果はコスパが良すぎです。プラスチックケアは、これ一択ですね。
絶対リピするでしょう。

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CB750を購入してエンジンが可哀想なくらい汚かったので耐熱ペンでタッチアップしてみたけど、色が違って納得いかなかったので、しっかり塗りたくて色々耐熱ペイントを探してやっと見つけました。とりあえず部分部分でハゲていたのとオイル焼けの焦げが目立つので、セスキソーダと重曹を使用して歯ブラシで磨き、何度か水洗いした後、マスキングして塗装しました。
業者みたいにはうまく塗れなかったですが、純正塗料は塗りやすく素人でもここまで濡れました。冬場の寒い時期だったのでお湯でスプレーを温めながら塗りました。マスキングでエンジンかけられないのでドライヤーでのんびり温めて乾かしました。マスキングを外したらエンジンかけて熱硬化させようと思います。

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純正部品だけあってモノのクオリティは高いですし磨いた後の粉もほぼ出ませんので結構使いやすいと思います。半面純正部品故の価格の高さが少し残念かと。色々冒険して自分に合ったクリーナーを探すのもいいですがいいものを一発で購入しよう！って方はこちらがおすすめです。ちなみにマイカーのプラスチック部分の磨きにも使っています。モノは間違いないですよ。

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中古のバイクだったので、エンジンに付着している、白サビを出来る範囲内で落として、塗装作業致しました。エンジンはフレームに乗せたままの作業でしたが、パッと見はかなり変化しました。素人で初めてのエンジン塗装でしたが、半艶ブラックだからかもしれないですが、塗りむらも目立たないですね。それと、ホンダ純正品というのも安心感がありました。

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スクリーンの曇りが気になっていました。傷ではないのに曇りが取れず困っていました。
素晴らしい??こんなに綺麗になるんだと、ビックリです。
おすすめです。

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バーグマン400を中古で買い、フロントスクリーンの上部だけ傷で白けていました。コーティング剤で埋めたらますます霞んで。。この商品を化繊ウエスにつけ軽く円を描くように擦ったら、傷が消えました！あくまでも浅い傷ですが本当におススメです！

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フロントスクリーンを、磨きました。
透明度が増して、視界もスッキリとなりました。

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10年経過したフロントスクリーンですが、細かい傷などがあり、透明度が薄れて来ましたので、このプラスチッククリーナーで磨きました。
新車並みの透明度復活！

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エキパイがサビサビ担っていたので、塗装しようと思い購入しました。
ネット上のインプレで評価が高かったので選択しましたが、良い物だったと感じます。
案外すぐに乾きますが、熱をかける前はこすると炭のように黒く色が着きます。乾燥させるときもそんなに臭いもしなく、乾きも早いと思います。
塗装後2ヶ月くらい経ちますが、剥がれや割れもなく長く持ちそうです。
エキパイ2本塗装してほんの少し余るかどうか、なので、余裕を持って購入されることをお勧めします。
このバイクでは、1本ではマフラー塗装までは無理かな。

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