Holts:ホルツ

これまで外見だけですが何台も旧車を蘇らせてきましたが、デイトナとホルツの塗料はがしを比べてみるとわずかながらホルツの塗料はがしの方がよく剥がれるような気がします。なので旧車の場合、元の塗装が錆びてきて上から適当にスプレーされていることが多いので、いつもそういうバイクを買っては、全部塗料はがしで剥がし錆を落としてからプレサフを吹いて塗りなおしてきました。
塗料を剥がす際筆や刷毛で塗料はがしを塗ってメラメラ元の塗料が剥がれてきたらへらなどでこすって綺麗にしますが、その剥がれる時間やメラメラ感がホルツの方が少し強いように思います。

ただし、値段を比べるとデイトナの方が量の割には割安なのでそこを考えるとデイトナを選択しそうな気もします。どちらもその時によって値段が若干変動しますので、量を考えて値段が変わらなければホルツを選び、量の割にデイトナの方がかなり安い場合はデイトナを選ぶべきだと思います。

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パテのペーパー研ぎ用に購入しました。
いわゆるサンディングブロックです。
ぱっと見何の変哲もない硬質スポンジですが、じっくりみてもただの硬質スポンジです。
ただこの絶妙な硬さが良いのです。
大抵は下地よりパテの方が柔らかいので、手だけでやると結局パテの部分が凹んでしまったり、指紋がなくなるほど時間がかかってつらいです。
反対に木の板や金属などだと固すぎて平面しか研げません。
このくらいの硬さだからこそ、良い塩梅に研げるのだと思います。
かと言って力を掛けすぎると所詮スポンジなのでダメですが、多少の力加減なら良い感じに面圧を分散させてくれます。
そして何よりこの隙間が良いです。
耐水ペーパーの一端を挟み込めるようになっているので、ペーパーがズレづらくなっています。
すぐに壊れるわけでもないのでペーパーとセットで購入することをお勧めします。
だいぶ捗ります。

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バイクや車のアルミテープチューンは勿論、自宅の水回りの修繕や補修にも使用中です。粘着力が高いので色々な素材に使用可能なのが嬉しいですね。ベランダの鳥避けの製作に毎回使用しています。おすすめです！

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Ninja250SLのタンクの薄傷補修に使用しました。乾燥が早いので素早くパテを散布する必要がありますが「ヒケ」が少なく使いやすいです！「薄付け」なので深い傷には向かないのでその点だけ注意して下さい。

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パールの入っていないホワイトです。
トヨタのスーパーホワイト2と言うカラーですね。202ブラックの反対バージョンと言っても良いかも知れません。
板金塗装のために購入しました。
まだテストでしか吹いてませんが良さそうです。
一応アンチラストとあるので防錆効果もあるようですね。

カー用品系のスプレー塗料と言えばソフト99のイメージでしたし、ずっとそっちを選んでいました。
ホルツの塗料にあまり良い思いはしたことがありませんでしたが、コレに関しては悪くないです。
次からソリッド系はホルツも選択肢に入れたいと思います。

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ポンコツバイクの塗装を剥がすときに使います。これを刷毛で塗って5分くらい放っておけばメラメラと塗装が剥がれていきます。その後ヘラのようなものでその剥がれたペンキを取っていけば綺麗な鉄が現れます。
ホルツ以外も使ってみましたが、個人的にはホルツが一番良いような気がします。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブの外装がくたびれ過ぎていたので好みの色に塗装した際の仕上げに本商品を使用しました。
エアガン等の塗装用具を持っていない私は缶スプレー塗装派なので、今までずっとホルツさんの本商品かソフト９９さんのウレタンクリアーを使用してきました（どちらを使用するかはＷｅｂｉｋｅさんで購入時に安く売られている方となっています）。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
過去に何度も購入＆使用していますので、とても見慣れた安心感すら感じる商品でイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
２液性（グリア溶剤・硬化剤）の商品ですので、缶の中で「混ぜる」作業があります。
スプレー側の反対にあるキャップを外し飛び出しているクギ状の棒を押し込み逆さにして１０分ほど放置。
その後にスプレー缶本体をシャカシャカとシェイクして２種類の溶剤をしっかりと混ぜます（２０?３０回程度）。
後は普通の缶スプレー塗料と同じ要領で対象物を塗ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
気温の低い時期には缶スプレー内圧が低く、塗料の付け時に塗料の粒子が荒くなってしまいますので「湯せん」等で温めてから使用すると適正な内圧になり細かい粒子で塗りやすくなります。
塗料の性質上なのか、ウレタンクリアーを吹いて塗膜が完全に乾燥した後に再びウレタンクリアーを塗ると皺が出来てしまうリスクがあるので注意してください。
硬化剤を混ぜるタイプの「使い切り」なので日時を開けすぎると缶内に塗料が残っていても使用できなくなることがあります（溶剤が固まってしまう）。
【他商品と比較してどうでしたか？】
過去に数社の同様商品を使用してみましたが、中には湯せん等で温めても噴射圧が低く、まともに塗れなかった商品もありました（その時はまとめ買いをしていた殆どの商品の圧が低く地獄を見ました・・）。
どの商品にも多少の当たりハズレはあると思いますが、私が安心して使用出来た商品はホルツさんとソフト９９のウレタンクリアーでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
缶の側面や蓋の中に入っている注意書きをよく読んで「しっかりと溶剤同士を混ぜる」「換気がしっかりと行える良い環境下で使用する」クリアー塗装後は「塗料が硬化するまで我慢する」ですね。
私の失敗談として、しっかり混ぜて塗装後に2週間ほど時間を空けたのですが・・不十分だったようで残念な事になった場所がありました。
泣けます・・
【一緒に購入するべきアイテム】
塗装したい物の表面を整える耐水ペーパー（表面の状態により中目４００番程度から１０００?２０００番と数種類）と下地材（サビ止め配合プラサフ等）、塗りたい色の塗料、クリアー塗装後の表面研磨用の極細コンパウンド等を用意しておけば頑張り次第ではメーカー純正の塗装を超える仕上げが出来るかもしれません（技術と努力次第？？）。
【メーカーへの意見・要望】
私に中でとても信頼していた本商品が販売終了になっていた・・・
ホルツさん、新商品に切り替えるだけですよね？ウレタンクリアーの缶スプレー自体を止めてしまう訳じゃないですよね？？
缶スプレータイプのウレタンクリアーの販売は継続してください、よろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
スポーツカブの再塗装で古い塗膜を剥がすのに使用。

【使ってみていかがでしたか？】
ドロっとした液体です。塗りつけると10秒ほどで塗膜がシワシワになって浮いてくるので簡単に除去できます。

刷毛で塗ると毛先がガビガビに固まってほぐすのが大変です。
それよりスクレーパで広げるほうがやりやすいと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
皮膚や眼に付くとヤケドするので保護メガネ、長袖、手袋は必須です。
プラスチックも溶かすので樹脂部品には使用しない。
施工面の下は段ボールなどで養生しておく。

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コスト等トータル的に考えてかなりいいものだと思います!

黒いものだと全然目立たないです!

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WR250Xの立ちごけ傷や飛び石傷に錆が出てきたため使用しました。
金属ブラシで錆を落とし、パーツクリーナーで掃除、それから塗りました。
キャップに刷毛がついていて使いやすかったです。
乾燥したら塗りたてより目立たなくなります。

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