ユーザーによる Verity:ベリティ のブランド評価
総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:129件) | |
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買ってよかった/最高: | 48 | |
おおむね期待通り: | 59 | |
普通/可もなく不可もない: | 19 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 0 |
3.0/5
普段の汚れより濃い色をしていたので、
多少は効果があったのかも?
(乗り方などにもよるので、根拠はありませんが)
化学合成油でできているので、古いバイクには
使わないほうがいいと思います。
安価で手早くフラッシングができるというのが
大きなメリットですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
多めに塗布してもホイール
などに飛散しなく、各コマに
浸透し、潤滑します。
強めの水圧で洗ったりすると
落ちてしまいますが、こまめに
塗布すれば問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
大容量で専用のブラシが付属します。
ブラシとウエスを使用すると綺麗になります。
実際に使ってみた感想は少し洗浄するまで時間を置かないといけないのか、洗浄能力が弱い様な気がします。
また、ブラッシングした際の飛び散りも多いです。
結局は大量に使用してしまうこともあり、汚れが酷い場合には一本丸々使い切りました。
知人はそういうものだよと言っていましたが・・・
対応品ではあっても、少し洗浄力を強化してほしい所です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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洗車時にチェーンクリーナーでしっかり洗浄後に脱脂してから使用し、一晩放置して(溶剤が入っている為乾燥が必要)走行しました、チェーンの音は静かで飛散はほとんど無く300km走行時点ではまだ油分は残っています、雨での走行は無く走行も少ない為耐久性は評価できませんがこのまま使い続けてからリピートするか考えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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空冷ビックシングル等に使っています。
安かろう悪かろうという事もなく、
十分な性能を持っています。
しばらくバイクに乗れないので、
復活するまでの繋ぎにいれとこうと思いましたが
そのまま使ってもいいなとおもっています。
モチュールV300も入れたことがありますが
あまり変わらないかも。
これが、交換まで極端に性能が落ちなければ満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
灯油でジャブジャブ洗える環境も無いので
チェーンクリーナーでしこしこと洗う事が多い。
容量も多く汚れも良く落ちます。
ただチェーンクリーナーは
パーツクリーナーに比べて高い!
もう少し安ければジャブジャブと
気にせずに使えるのになぁ。
1本で数回分使えるからコスパ自体は悪くない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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高価格で良質のオイルを使うに越したことはありませんが、一般道路で普通の使い方をするのにレースを前提にした品質はオーバーキルです。それなら低価格のオイルをこまめに交換したほうがエンジンのためには良いと割りきってこのオイルを使っています。不具合は一切ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
安いので慣らし用に使ってみましたが、思った以上にフィーリングのいいオイルです。
馴染んでくると、ギアも普通に入りますし、振動も酷くなることもなくホント普通に使えます。
感覚的には、ホンダのG2と似てるかな。
結構早く汚れるので、交換サイクルは早目にした方がいいですね。
特筆する点はありませんが、金額的にも使いやすいオイルだと思います。
個人的には、鉱物油と合成油の違いはあれど、G2買うなら、こっち買います。
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5.0/5
今までは1L缶を何度も買っていましたが…
グランドマジェスティ400だと使用量が1.5L(でも交換時には1300mlでオイルレベルゲージでちょうどくらい)
後は友人のDIO110(700ml)にも使用しているので4L缶を買いました。
ちょうど2台の2回分です。
性能は本当に不満無しです
粘度も通年使用可能ですし
スクーターなのでミッションの入り云々は分かりませんが…
街乗りメインなので2000km毎に交換しています
個人的にビッグスクーター、原付二種なんかには最適だと思います
缶にもデカデカと
「スクーター対応」
と書いてあるのも安心感がありますしw
同社のスクーター用5W-40もありますが、あちらだと1L缶しか無いので…
寒さの厳しい地域で冬場に使う場合には5W-40も用意しておけば万全かと思います
あちらもアドレスV125で愛用していましたが、性能は抜群で値段もお手頃で良かったですよ
特に原付二種には値段、性能とバランスが良くて相性が良いと思っています
現在グランドマジェスティ400でも使用していますが、不満は全く無いです
(今まではヤマルーブスポーツ使用していました)
同価格帯のオイルでは一番のオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
やはり鉱物油で峠道を高回転を多用して走るとすぐに劣化してしまいました。交換したての頃はエンジンもシフトフィーリングもいい感じだったのですが、一度熱が入ってしまうとエンジンからのノイズが大きくなりシフトも固くなってしまいました。スポーツ走行には向いていないと思います。
街乗りの場合でも2000kmに一回くらいの頻度で交換することをおすすめします。
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