ユーザーによる MAXIMA:マキシマ のブランド評価
AMAレジェンドとして知られるロン・ラシーンの父、ディック・ラシーンはメカニックとして息子を支える中、オイルの品質によるエンジントラブルに悩まされていた。より優れた品質のオイルを求め、ついに自ら製造することを決意したディックは仲間と共にマキシマ社を設立。 過去の懸念を覆す開発に取り組み、優れた化学合成処理、添加物や鉱物油との混合技術によりレーシングオイルの新基準を打ち立てた。現在、MONSTER ENERGY KAWASAKIやPROCIRCUIT KAWASAKIをはじめファクトリーチームやトップチームに採用され、輝かしい実績を残している。
総合評価: | 4.5 /総合評価210件 (詳細インプレ数:205件) | |
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買ってよかった/最高: | 119 | |
おおむね期待通り: | 75 | |
普通/可もなく不可もない: | 11 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 0 |
3.0/5
いつもはモリブデングリスを使っていますが、最近子供のOFF走行が多く高圧洗浄機を多様するので今回初めてウォータープルーフグリスを購入してみました。
いつもはモリブデングリスを使っていますがあちらこちらに真っ黒な残りカスがこびり付いてしまってイマイチな感じでした。
このグリスはクリアな青色で周りについても目立たなくなりました。
本格的なグリスの性能は正直良く分からないですが結構しっかりとシール部分に残ってくれるのでオススメ出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
916のステムベアリングに使用。
シルコリンなどのグリスと比べて安価なのと、一番の決め手となったのが「防水」というキーワード。
916はステアリングに激しく浸水しやすい構造なので、というか、おそらくレースバイクなので防水なんて考えてないと思われる構造なので、少しでもグリスが残るようにしたいという事で選択。
使用感は結構糸を引く感じで粘度は中程度。
防水性はすぐにはわかりませんが、水上スキーとかにも使われるくらいなんで期待はしております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前、長距離の雨天走行後、シフトチェンジのシャフトに錆が発生し、シフトチェンジが出来なくなった経験から、防水グリスを探していました。ネットなどで調べたところ、オフ車で好評なこと知り、ウェビックさんで購入しました。色がブルーで、いかにも防水性が高いと感じました。その他、リヤサのスリンク部などに使用しました。効果ですが、3ヶ月後でもしっかりグリスが残っていましたので良い方だと思います。又、ネット情報によると、ステムベアリングやスイングアームのベアリングもOKです。値段もお値打ちで量も454gと多く、オススメです。
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