MARUTO:マルト

寒さには耐えきれず、決死のおもいで付けましたが、なかなか快適です。
RUNNER FXR180に取り付けましたが、サイズはぴったり。(ホックをはめるのに生地？を伸してはめた。)

少し小さいため、厚目のグローブではスイッチ類の操作がNG。
グリップヒーターと併用して、春秋用？のグローブを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私は積雪地で冬の間もカブに乗るので、今までハンドルカバーは
相当買い替えた。
というのも冬の間に「硬化→破れ」で、ひと冬か二冬しか持たないから。
この製品はサイズがやや小さいのがマイナスだが、ホンダ純正より
ひび割れしにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

はじめて装着してみました。今まではカッコばかり気にしてましたが、年には勝てず、いったん装着したらはずせませんね。他の製品とは比べていませんが、今の時期、朝20分の通勤で夏用グローブでOKです。かえって冬用は操作がしづらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルカバー

78ccにボアアップしたディオに取り付けて見ました（＾u＾）

値段が安くて簡単に取り付けたり取り外したり出来るのでひとつ持ってると極寒の日のお出掛けには重宝します。
直接風が手に当たらないのでグリップヒーターと兼用すると更に効果がアップすると思います(^・^)

見た目はお世辞にも格好良いとは言えないです(^_^;)
親指の部分が透明になっているので操作性は悪くないです。
ハンドルカバーだけでは直接風は手に当たらないものの寒さで冷えたグリップやレバーは冷たいので薄手のグローブは必要です・・・
※ウインターグローブでも手が入れば操作性には問題無いですが転倒した場合は手が素早く抜けないと危険です(+o+)

雨の日や雪の多い日はハンドルカバーの袖口が濡れるので一度濡れると乾き難いと思います(>_<)
※サイドスタンドの場合ですがハンドルを左に切ってロックをすると車体は右側上がりになるのでグリップ側に雨が浸入しやすくなります。
※センタースタンド付きのバイクだと心配する必要は無いと思います。
見た目よりも実用性を重視する方にはお薦めのアイテムです（＾-＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目は丸いラウンドフォルムで上から見た感じはドラえもんの手のよう。塩ビの表皮は少々の雨なら防いでくれます。防寒性も良く80キロぐらいまでなら余裕で防いでくれます。冬場も素手で大丈夫、とまではいきませんが薄手のグローブでも近乗りなら十分OKです。
ただ不満点もいくつか、
当方125ccのスクーターに取り付けていますが、取り付けの穴位置に気をつけないと前述のドラえもんの手のような丸まったデザインのためにブレーキレバーの先の方にカバーの内側が干渉しブレーキが戻らなくなってしまいます。
スイッチの操作性にも問題が、方向指示器を出すとき右方向は押し出す感じなので問題ないが、左方向に出すときはかなり苦労します。手首でカバー全体をグリっと動かして指をまわしこむように操作しないといけません。指部分のカバー素材が硬くウインカーを出すつもりがその下のホーンボタンまでいっしょに押してしまう事もあります。
スイッチの操作系の周りの部分は防寒性よりも柔軟性の素材を使いもう少し余裕のある寸法にした方が良いと思います。操作部分の透明カバーも要りません。バイク乗りながらスイッチ類見ながら操作する人っているのでしょうか？前方不注意で危なくて仕方ないでしょう。透明のビニールも寒くなると硬くなってしまいます。

汎用製品ですが取り付け車種には気をつけた方がよいと思います。どのバイクにもとりあえず付けられると考えた方が良いかも、50ccのスクーターぐらいが最適でしょう。
防寒性は高く価格も安いので汎用としてはコストパフォーマンスには優れた商品だとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。