プロテクターのインプレッション (全 1394 件中 1381 - 1390 件)

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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

前傾姿勢がきつく、長時間乗っていると腰が痛くなるのでいろいろ考えたところ、この商品を購入してみました。

まず普通に付けただけですごい!
背中を掴まれたようにぐぐっと背中が楽になります。

これを付けての日帰りツーリングでも
長時間乗っても腰が痛くなることはありませんでした。

バイクに乗っていない時でもたまに付けてたりします(;・∀・)

前傾で肩こりや腰痛に悩まされている方におすすめです!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:21

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

5.0/5

★★★★★

HYODのウィンタージャケット用に購入しました。

オートバイの事故による死亡事故原因は、1位:頭部、2位:胸部、という記事を見たり、以前転倒した際の経験から、胸部プロテクターの重要性は理解しており、ボディプロテクターとしてコミネの「SK-623 ボディアーマードジャケット」を既に購入・使用しておりました。
ところが今回購入したHYODのウィンタージャケットは結構タイトな造りのため、そのボディプロテクターを中に着込めなくなりました。

コミネのボディプロテクターのように着込むタイプは安全ではありますが、ツーリング先でジャケットを脱ぐとさすがに恥ずかしいです。

そう言ったことから、HYODから出ているチェストプロテクターを検討していましたが、HYODと同じベルクロ装着できそうなHitAir製のを購入しました。

これはHitAir製のジャケットは当然として、HYODジャケットにも無加工でジャストフィットします。
しかも正式には胸の前でプロテクターが重なるようにするのですがこれもまた純正と思えるような付け心地です。

コストパフォーマンスも高いですし、ベルクロを付けてでも装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/01 09:31
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hamさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

事故死亡原因の2番目である胸部の保護が必要であると思い購入。
一体型はホンダのを持っているが、大きい為に使い勝手が少し悪いので、セパレートタイプを購入。
使い勝手は良く、装着が気にならない。
マジックテープで取り付け簡単。
大満足の商品です。

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投稿日付: 2009/12/07 18:28
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w2goroさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 950 SUPERMOTO [スーパーモト] )

5.0/5

★★★★★

HONDAのボディプロテクターと迷った末、こちらにしました。
決め手になったのは、下記の3点です。
1.肝心の胸部プロテクターはHONDA製なので、機能的には違わない事。
2。背中のプロテクターが軟質素材のパット状で、外した状態でも着用に違和感がなさそうな点。ネットや雑誌の写真でしか確認出来ていませんが、HONDA製は背中のプロテクターを外した場合、ボタンに違和感を感じそうだったので。
3。HONDAに比べサイズ展開が分り易く、既にTAICHIのジャケットを使用している為サイズ選定に不安がなかった事。

実際に商品を手にして上記の通りで大変満足しています。
特に背中のプロテクターに関しては軟質素材の為、所有するGWのEuroジャケットのハードタイププロテクターとの干渉もそれ程感じませんし、外しての着用でも違和感がないので、上に着るジャケットに応じて変更できるのが良いです。
性能は幸い試していないので、判りませんが、安心感はかなり高いです。
また、想像より風通しも良く、そう蒸れる事はないです。

何れにせよ、その性能を試す事態にはなりたくないですが、安全をこの程度の価格で買えるのなら安いと思います。

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投稿日付: 2009/08/03 11:15
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wanさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

万が一の事故に備えて、エアバッグシステム付きのジャケットを買おうと思いました。予算的に長袖のジャケットは諦めてベストにしました。
私は身長173cmでやや痩せ型の体型なのでLサイズを選びました。XLでもいいかと思ったのですが、夏場などに薄着でベストを着ることを考えると大き過ぎるのは嫌だったので…。冬場に着込んだ状態だとちょっと窮屈に感じることもありますが、運転上支障はありません。

良い点:
・安心感があり、着ているからといって危険な走り方はしたくないと思うことで、今までよりも安全運転になった。
・ワイヤーをはずし忘れてバイクから降りるとエアバッグが作動してしまうのではないかと心配だったが、伸縮性のワイヤーなので、降りようとしても伸びたワイヤーに引っ張られる感じがするので気づくことができる。
・襟の部分の素材がやわらかいので素肌に当たっても不快感がない。
・作りがしっかりしていて値段に見合った買い物ができたと納得できた。

いまいちな点:
・ボンベの下の右ポケットの収納が小さく使いづらい。
・出先で脱いだときに置き場に困る(ボンベあるため小さくたためない)。

以上のように気になる点もありますが、総合的には大満足なので★5つにしました!
家族の心配も少しは減ったようですし、これからも安全運転を心がける気にさせてくれるアイテムです。

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投稿日付: 2009/05/25 09:44
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黒伯爵さん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

同社のヒットエアーベストに付けて使用しています。

昨年、胸部プロテクターに関する記事を雑誌で見て早速購入しました。
ベストに取り付けるのはマジックテープなので簡単で、好みの位置に取り付けることが出来ます。
欠点は若干かさばることですが、自分の身を守る事を考えたら大した問題では無いと思います。
値段も安く、同社のエアバッグを使用しているユーザーにはお勧めの商品です。星5つです。

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投稿日付: 2009/05/18 11:52
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

8mmのもの購入しました。
装着状態では未走行ですが、試着ではいい感じ。
かなり丈夫で、胸は絶対大丈夫なんじゃないかって気がします。
MFJ、鈴鹿等も装着推奨するのがわかる。

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投稿日付: 2009/03/16 09:32
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GrandPrixGSVRさん 

ツナギの胸の位置に入れているだけです。
走行中に動いてしまった事は一度もありません。
一度でも装着して走行すると、もう手放せませんよ(^.^)

まっきーさん 

ありがとうございました。
参考にさせていただきます。

5.0/5

★★★★★

もはやコレ無しでは不安でバイクに乗れません
ライダーの死亡原因として「胸部打撲による死亡率が高い」と知り、即購入しました。

ヒットエアーのエアバックジャケットなど、胸部パッドを付ける前提でジャケット側にマジックテープが縫いつけられているものが多くなりましたね

まずは、何と言っても、ホンダなんかのに比べて圧倒的に安い!

さて、装着感ですが、きちんとした位置に着けるのは結構慣れがいります。
この製品はジャケットにマジックテープで固定するのですが
ジッパーを閉じるときに、左右の高さがあっていないと閉まりません

慣れないウチは、まずジャケットを着て、次にお腹からこれを手探りであてがう事になりますが思った通りにはなかなか付けられませんでした

慣れてくると、プロテクターをあごで抑えながらジッパーを閉じて
思い通りの位置に着けられるようになります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
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やぶきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 | R18 ROCTANE )

5.0/5

★★★★★

以前からアルパインスターのチェストプロテクターを使用していましたが、タイチから発売されるとの事で楽しみにしていました。
アルパインのプロテクターは1枚の板みたいな作りなのに対し、タイチのこのプロテクターは脇腹部分が別になっているので、胸から脇を自然な形で包んでくれ安心感がありました。
「これを着けていれば100%」では無い物ですが、何も無いよりは良いと思いますし、革ツナギを着ての直立姿勢では違和感があっても、バイクに乗っている前傾姿勢では気にならないかと思います。

4mmと8mmがあり私は8mmを購入しましたが、よほど「前傾姿勢でも胸がピチピチ」で無い限り、多少でも安全性を求めるのであれば8mmをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:04
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JSさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XT250X | GSR400 )

5.0/5

★★★★★

防寒兼防護用に買いました
まだこけたりしてないのですがヤマハ純正なので問題ないでしょう
着け心地も特に問題なし、風も防いでくれます

マジックテープも強力でよほどのことがない限りはずれないでしょう

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投稿日付: 2008/12/01 13:10

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