ユーザーによる 東京堂:トウキョウドウ のブランド評価
老舗のカブ専門店「東京堂」からカスタムパーツが多数ラインナップ!カブ乗りならもれなく押さえておきたいカスタムパーツが盛り沢山です!
総合評価: | 4.2 /総合評価413件 (詳細インプレ数:389件) | |
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買ってよかった/最高: | 171 | |
おおむね期待通り: | 129 | |
普通/可もなく不可もない: | 51 | |
もう少し/残念: | 15 | |
お話にならない: | 7 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
適合するか分かりませんでしたが、JA59に装着できました。
皆さんが言うように純正の足はふわふわしてしまうので…
このショックで、やっと普通の足回りになったかな?って感じです。特にスポーツ過ぎるわけでもなく、柔らか過ぎるわけでもなく。
安価ですし、装着もナットを4つ着脱するだけなので、純正が気になる人は試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 3 |
乗り心地 | 5 |
純正のフワフワ感を何とかしたくて交換。
乗り心地と安定間が増したと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
雪上レースに出るスーパーカブのリアショックが抜けたので購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりもしっかりしていました。
【取付けは難しかったですか?】
難しくないです。
ナットを緩めて締められる人なら誰でも取り付け可
【使ってみていかがでしたか?】
レースで使うことを考えるともっとストロークがほしいですがコスパはすごくいいと思います。
軽いジャンプなら飛べそう。
抜けたサスからの入れ替えなので何とも言えませんがスライドコントロールがしやすくなった印象です。
【付属品はついていましたか?】
プリロード調整用のフックレンチ、説明書、ステッカーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか?】
他のバイクに突っ込まれてわずか2レース目にして折れたこと。
メーカーからすれば想定外でしょうが笑
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 4 |
通勤に使っているカブ110(JA07)ですが、一見平らな舗装されている道でもボヨンボヨンと上下に動き、交差点などの曲がりでもヘナッという感じでしたので、カブではメジャーな東京堂のリアショックに換えました。
設定などしていませんが明らかに挙動が変わりました。
コレから調整しながら自分の好みに変えて行こうと思います。
取り付けは簡単で純正を外してポン付けです。
JA07は付属のワッシャーを2枚ずつ入れるのを忘れずに!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
マンホールや段差での跳ね上げを嫌って購入しました。こういうのに鈍感な自覚はありますが正直純正と違いはあまり分かりませんでした。
一番柔かくして "ちょっと軽減されたかな..?" というくらいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
素人の自分が出来るか不安でしたが、案外、やれば出来ました笑
見た目もスポーティーで、乗り心地もよく、かなり気に入ってます。あとは寿命がどうかな?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
とても良い商品です。取付も簡単です。減衰調整も工具?(棒ですが)付いてますが、手でも回せます。
オーバ?ホ?ルも可能なようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カブのスイングアームに交換したらノーマルチェーンカバーをカブ用に替えないと付かなくなり、比較的安価で旧車タイプのこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステンレス製と言いながら、トタンに近いくらいイメージよりも薄っぺらい製品でした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
特に不具合なく使用できました。薄い分軽量化が図られました。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
一度転倒した際にチェーンを巻き込んで見るも無残に再起不能なくらい曲がりました。
▼耐久性には難ありです。薄っぺらいのでしょうがないですが…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コントロール性 | 2 |
乗り心地 | 4 |
取付後、6段階の其々の固さを計500kmほど試した中で、自分の好みでは最も固い設定が(加速時の安定性とコーナリング中の怖さが無い点で)良かったでした。硬さの参考として、昨年までベンリィー110でトキコの商品を使用していましたが、それとの比較ではトキコ出荷時設定と東京堂の最も固い設定とでは,トキコ出荷時の方が固めな印象が強いです。(※注意:東京堂の最も固い設定で、ワイドオープン走行の高い領域で、路面の段差などを拾った時にハンドルのブレが強く大きく表れます。硬さの設定をソフト方向へ振ることで解消されました。結局、今は最も柔らかい所から2つ目で使用しています。性能的にはノーマルカブのショック吸収性が高まっただけな印象です。)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
乗り心地 | 5 |
他のを10ミリに付け替え無いと行けないがマイバイク登録のおかげで最初から上12ミリ下10ミリで届き簡単に取り付けられました。
他社280ミリから330ミリに戻しました。
底つきとスタンドを擦りまくってましたが替えてからはその現象は無くなりました。買って良かったです。
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