外装のインプレッション (全 795 件中 291 - 300 件)

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せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

ミニモト製の製品は初めてでしたが、やはり他の人のインプレ通り穴位置がずれていてボルトが入らず、ボルト径を細くして付けました。使用は問題無さそうですが、もっとしっかりと作っていただきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/23 11:30

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ロリ親父さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 1
デザイン 1
剛性感 1

21年モデルには取り付け穴が存在しないので取り付けが不可です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/16 13:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-6R

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • 説明書の写真と配線が違う

    説明書の写真と配線が違う

  • 拡大した写真

    拡大した写真

写真の通り説明書とは違って配線が逆になっていたのでナンバー灯が付かなかった。カプラーが、一方向にしか付けられない物だったので、自ら配線を切断して逆に付ける必要があった。無駄な作業をした。それに気が付つくのに時間がかかりイライラした。これさえなければ満足出来たのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/09 21:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 400

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 1

デザインが気に入り購入。
届いて組み立てたらナンバープレートを固定する場所が無い。
日本のナンバープレートを付けるにはドリルなどで穴を開ける必要がある。(普通の工具では無理)
この商品を日本で扱うのはやめた方がいいというのが率直な感想。
その他、ナンバー灯の配線の規格が違う(加工が必要)や、塗装ハゲなど作りの甘さが目立った。
デザインが良かっただけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/05 20:17

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御茶漬海苔さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スカイウェイブ250 タイプS )

カラー:メッキ仕上げ
利用車種: ドラッグスター400クラシック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 1

通勤用に使用しているドラッグスター400 に取り付けたのですが、
往復約50分の距離で3ヶ月も使用しない内に取り付けボルトの本体削孔部分から両方バッサリ折れました。
国道での交差点 先頭での青発進時、音がしたのでバックミラーを見るとシーシーバーが転がっていました。
ネジかと思い慌てて拾いに行ったのですが、
削孔径が大きかったのか、薄くなった部分がバッサリ。
後続車両に接触していたかと思うと冷や汗が出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/05 19:14

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ハチロクさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | S1000RR )

カラー:スモーク
利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

湾曲が全く合っていないし全然おすすめできません。

2度と買わないです。

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投稿日付: 2021/08/02 10:32
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hisaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

昨年12月に買ってノーマルも飽きたので、
交換してみたらライセンスランプが点かなかった!
4月に引越したので明細も無くなってしまったので、
約1万円を無駄にしてしまった。
もうデイトナ製品は買わない

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投稿日付: 2021/07/22 21:47

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兵庫のへっぽこライダーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

新品から1年と少しで、ステーのネジ止め部分が破断。補修パーツに交換するが、これも1年少しで破断。コストダウンも良いが、こういう所に手を抜かないで欲しい。ゴムの劣化も早いので、材質も含め何とかしてください、と言いたい。スクリーン自体は良いのだから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/19 17:27
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totoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | CB750F | G310R )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
  • 透け透けカーボンフェンダー
中央部

    透け透けカーボンフェンダー 中央部

  • 透け透けカーボンフェンダー
サイド部

    透け透けカーボンフェンダー サイド部

以前同じ商品を使用してましたが、壊れたので再購入しましたが
商品の厚さが半分になりペラペラで、裏から見るとカーボン繊維の間が透け透け。
取り付けると傷が付いたりして返品出来なくなると嫌なので問い合わせしたら、
商品を直接、販売元のユニコーンジャパンさんへ送って欲しいとの事でしたので
販売元へ送ったけど、商品としては問題無いとの事。
今一つ納得は出来なかったけど通常使用で壊れなければ良いかな、と。
取り付けした所、1ヵ所孔がきつかったけど何とか取り付けしたけど
タイヤとのクリアランスが2mm位。
一度外して、孔を大きくしてクリアランスを取ろうとしたが
フェンダー自体がペラペラなので、取り付けボルトの締め加減で捻じれが出て
1ヵ所が良くても他が駄目になってしまいました。
結局、ゴミ箱へ行くかなぁ?。
後はタイヤに当りそうな部分をカットするか・・・。
私が購入した商品だけかも知れませんが
タイヤとフェンダーが干渉して、最悪事故を起こす可能性があると思います。
購入を検討の方は、それを踏まえて考えられた方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/16 13:20
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ポパイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | R nineT | F900GS )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 1

MD47用に購入。
まず、大きすぎてサイズが合いません。
自分でスペーサーを用意して取り付けるしかありません。
価格が安い割には、質感は悪くはないのですが、何分、サイズが合わないので、
購入はお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/16 10:31

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