H2C:エイチツーシー

ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価

タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。

総合評価: 4.1 /総合評価151件 (詳細インプレ数:139件)
買ってよかった/最高:
61
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
7
お話にならない:
6

H2C:エイチツーシーの外装のインプレッション (全 79 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

付属している説明書は日本語ではないので全く読めませんでしたが、商品画像の通り底辺の部分を合わせておけばずれることなく貼り付けられます。左右それぞれ1枚のフィルムにまとめられているので、バラバラになることもありません。グリップ力もしっかりあるように感じられます。
これで約2.700円はかなりコスパがいいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 17:46

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

Gクラフトさんにしては珍しく、返品物か?といわんばかりにこすっても消えないような傷だらけでした。

さすがに外見カスタムでもある製品に新品で傷だらけは気分がよろしくないです。

取り付けたらイメージよりごつごつしててボリュームアップしていい感じです。

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投稿日付: 2022/08/28 14:03
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32さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まず、めちゃくちゃカッコいい!説明書どおりに貼り付けを行えば誰でもバラバラにならず綺麗に出来ます!写真だけ見るとひとつずつズラす事なく貼るのは無理だろうと思っていましたがシール面の反対側が透明なフィルムにくっついているので貼り付けるまでばらける事はありません。ニーグリップの感触ですが適度な粘り気がありしっかり車体をホールドできます!おすすめ!

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投稿日付: 2022/08/10 20:24

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がーべらさん(インプレ投稿数: 190件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 1

フロントバンパーとヘッドライトガードを買ったのでフロントキャリアも購入しました。

こちらは日本で売っているものよりも割安なかわりに、海外で売っている物を逆輸入しているのかわかりませんが説明書がタイ語かそこらへんの言語になっています。

取り付け方法は日本語でなくても図だけでわかるのでいいのですが、フロントバンパー、ヘッドライトガードを同時につける場合は説明が無いのでどう付けるのかしばらく考え込みます。

Gクラフトのさんの製品ページを見て、部品の組み合わせ方はわかったけれど、パーツが重なる部分があるので付属のボルトでは長さが足りず、ホームセンターで6×40センチのボルトを2本用意しました。

取り付けているときに無理やりつけている感があり部品同士がこすれるので、傷を付けたくない人はビニールテープかんあいぁで縁を保護してつけたほうがいいかもしれません。結構傷が付き塗装が剥がれました。

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投稿日付: 2022/07/09 19:28

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けんちゃすさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

解読不明な説明書がついています。
イラストの指定位置までボルトを締めましたが緩く感じたので固くなるとこまで締めたら根元の方までいきました…
JB02とJB03では若干フレームの形状が違うのかな?
質感やデザインはいいので気に入っています。
解読できる説明書を付属して欲しいです。

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投稿日付: 2022/06/24 13:30
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サニーさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 1
取り付けやすさ 4

左右非対称の為、ドリルで穴拡大加工しないと付けれません。

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投稿日付: 2022/05/31 14:03

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モトさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CBR400R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 上下左右反転して貼ってます

    上下左右反転して貼ってます

駄目元でCBR400Rに買ってみました。
上下左右反転させて貼りましたが、ほぼピッタリ。ニーグリップの位置に当たります。
グリップ力はなんとも言えませんが、プロテクト効果は期待できそうです。

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投稿日付: 2022/05/08 20:02
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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • カバーされて全体との一体感があります。

    カバーされて全体との一体感があります。

  • この部分だけ違和感が・・・

    この部分だけ違和感が・・・

大昔、トライアルをやっていたせいか、くるぶし部分ではさんでバイクをホールドする癖があります。
ステップ取り付け部にプレートやガードがあれば問題ないのですが、カブはステップの付け根がエンジンそのものになっています。
このままだと足と擦れてクランクケースの塗装が剥がれるのは時間の問題と思えました。
そこでこの商品と同じブランド、H2Cのエンジンガードを見つけて左右に取り付けました。
その際、このスプロケットカバーも目にとまり、購入してみました。
けっこう「良いお値段」ですが、ベース部分はアルミ削り出しで、これに硬質樹脂のガードが付いています。
ガードはスライダーに使われるジュラコンよりは堅そうな感じです。
実際に取り付けてみると、ノーマルパーツよりもかなり小ぶりでギヤポジションセンサーの取り付け部や配線が剥き出しになってしまいます。
一見ではノーマルとの違いがわかりにくい、さりげなさが信条の私の好みには合いません。
さらにカバーする面積が狭くなるため走行中のチェーンの音がストレートに聞こえるようになりました。
チェーンケースが無いCT125やチェーンケースをハーフタイプのカバーに換えた場合にはドレスアップに役立つかもしれません。
私には不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/05 14:08

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みのさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

カラー:レッド

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
  • 全く合いません。

    全く合いません。

確認の時はズーマーXの日本正規品に装着可能との返答でしたが、装着出来ません。詐欺にあったみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/05/03 18:56

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | GSX-8S )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 「店頭在庫品」臭がハンパないwww 商品説明に書く事を要求するwww

    「店頭在庫品」臭がハンパないwww 商品説明に書く事を要求するwww

  • 中身は当然新品。全部アルミ製だと「俺の体重に耐えられるのか?」と思ってた。

    中身は当然新品。全部アルミ製だと「俺の体重に耐えられるのか?」と思ってた。

  • 「タイ人の友達」がいれば、わかるカモ知れませんwww

    「タイ人の友達」がいれば、わかるカモ知れませんwww

  • 「素手で脱着する製品」に、どうトルクレンチを使えとwww

    「素手で脱着する製品」に、どうトルクレンチを使えとwww

  • 「この線まで締める」のは、現物を見ればわかります。

    「この線まで締める」のは、現物を見ればわかります。

  • 「素手で脱着できる最小限の大きさとカタチ」じゃないかと思います。

    「素手で脱着できる最小限の大きさとカタチ」じゃないかと思います。

【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリング&気晴らしに乗り回すモンキー125」に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「シートと接するネジ部分がステンレス」だったので「アルミ切削部とステンレスボルトのハイブリッド」製品のようです。イメージ以上でした。
(販売写真では全部「アルミ製」に見えたので「ネジ山強度が心配」だった。)

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのマウントボルトを外し、この製品を「手でねじ込む」だけです。
(斜めにねじ込んだりしないように、基本的な注意は必要。)

【使ってみていかがでしたか?】
操作に問題はありません。「素手で回せる最小限の大きさ」だと思います。

【付属品はついていましたか?】
「タイ語で書かれた(解読不能な)説明書」がついてました。
(イラストありなので、問題ないですけどwww)

【期待外れな点はありましたか?】
えぇ…ちょっとこの説明書ってwww。(苦笑)
(日本語の説明書をダウンロードできるよう、強く希望します!)

【取付けのポイントやコツ】
「ネジを締めつける基本」を、間違いなくできれば大丈夫だと思います。

【説明書の有無・わかりやすさ】
「同封されてます」が「タイ語」なので解読不能。

【注意点】
「素手で締めるボルト」なのに「締付けトルク1N・m」ってwww
(説明書に「ここまでで、締めるの止めて」と図解があるので問題ありませんが。)

【一緒に購入するべきアイテム】
特になし。

【メーカーへの意見・要望】
「日本語の説明書をPDFファイル等でダウンロードできる」ようにして欲しい。
「KITACO」さんで作った物を、タイに送り、そこからwebike!経由で日本へ…って製品なのだろうと思うので、KITACOさん「日本で直接売ってください」と要望します。
(「NIHONDASHIマフラー」も、日本で売ってください!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 15:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

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