ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
テイスト・オブ・ツクバでの藤野選手の活躍も目覚ましいドレミコレクション。Z系を中心とした旧車パーツのラインナップが非常に豊富な中で、当時のカスタムシーンや現代のレースシーンからフィードバックされた独自企画のカスタムパーツが愛車を彩ります。
総合評価: | 4 /総合評価656件 (詳細インプレ数:611件) | |
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買ってよかった/最高: | 206 | |
おおむね期待通り: | 159 | |
普通/可もなく不可もない: | 76 | |
もう少し/残念: | 25 | |
お話にならない: | 21 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
オーバーホールで使用しました。
良い商品です♪
今のところ絶好調です((o(^∇^)o))
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
問題なく使用できます。
ピストンをドレミコレクションにしたから効きが良くなるかわかりません。感触的にはオーバーホールしてるので絶好調です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
中古のZ1に付いていなかった為、フロントブレーキをOHする際に購入。特に目立つ部品では無い為、純正でなくドレミ 製にしました。品質は純正部品と同等位ありますが、値段が高いと思います。取り付ける際、ホースの位置に合わせてブラケットを曲げる必要がありました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
他メーカーのキャリパーピストンも販売されていますが、純正により近いクリアランスなので、価格が多少高いですが購入して良かったです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 5 |
制動性能 | 4 |
フィーリング | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
旧車を多数扱い実績の有るメーカーの販売品。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
純正品と比較しても制動力は問題無し。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
特に不具合無くサイズも問題なく取付出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】キャリパーのパッドピンのoリングを傷つけ無いように。
【期待外れだった点はありますか?】
有りません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ブレーキパッドグリースも付属して頂けると助かります
【比較した商品はありますか?】
PMCのブレーキパッド。純正は欠品でした。
【その他】暫く使用してます。ブレーキの効きは純正品レベルで特に問題有りません。少し純正ディスクへの影響があるようで、
焼入れカラーがディスクに残ります。スピードを出したりしないで、ゆっくり乗る分には問題なく使用してます。
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4.0/5
ドレミコレクションリアブレーキスイッチと一緒に購入しました、元々付いていたフックもサビが出てきていたのでスイッチと一緒に新品になって気持ちが良いですね
割ピンやバネも入っていて価格も安いですね。
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4.0/5
純正部品が販売終了で困ってた似ている部品が有ったので購入しました。スイッチを引っ張るバネも入っていて親切です、ちゃんと付いたので安心また、壊れたら購入しようと思います。値段も純正部品よりかなりお得ですね
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4.0/5
これを使ってダブルディスクにしましたがノーマルのシングルよりはチョイましぐらいでした。cp2696のシングルと同等程度に感じました。キャリパーとしては悪くないのでしょうが重たいZを止めるには方押し1ピストンではシステム的に限界があるのでしょうか。
制動力より雰囲気を求めるなら良いですがシッカリ止まりたいならcp2696ダブルあたりが無難です。
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4.0/5
もしかしたら40年前のブレーキスイッチが壊れたので一番安かったこれに交換。スプリングもついてこの値段は驚きですが品質に問題もないようです。Z系のメーカーですが同様のブレーキスイッチシステムの車両なら径さえ合えば調整幅も広いので使えるとおもいます。
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